轉型升級
“互聯(lián)網+”解決駕培痛點
在實現(xiàn)了對駕培全流程資源掌控后,豬兼強以互聯(lián)網思維推出一系列創(chuàng)新改革,以解決傳統(tǒng)駕培領域的用戶痛點,重建更加透明的駕培規(guī)則。
在過去,傳統(tǒng)駕校從科目一到科目四,都是一個教練帶一批學員。而由于傳統(tǒng)駕校教練屬于個體經營者,8小時工作時間下班后,教練車以及培訓場地等資源都存在較大浪費。豬兼強則將駕校培訓當做標準化產品來經營,不同的科目安排不同教練,同時又針對有需求的學生提出個性化培訓服務。
憑借對教練、教練場地以及培訓場地的把控力,豬兼強實現(xiàn)了“全天候”練車。從早上6時至晚上10時,學員都可以按照需求在網上提前預約。蔡勇勁告訴記者,很多學員白天都要上班,如果在傳統(tǒng)的駕培學校學習,工作時間就需要請假,而豬兼強靈活的“全天候”練車時間很好地解決了這部分學員的痛點。
在教練的管理方面,豬兼強實行學員評分、學員通過率等考核機制,這些都直接與教練的工資獎金掛鉤。豬兼強以學員為導向,顛覆了傳統(tǒng)駕校以教練為主導的格局。蔡勇勁表示,“我們希望通過”互聯(lián)網+“的思維,解決傳統(tǒng)傳統(tǒng)駕培領域的用戶痛點,考試通過率就是最好的證明。”根據(jù)廣州市公安局交警支隊公布的7月各市區(qū)駕培機構各科目合格率,豬兼強旗下的廣東華科大機動車技術有限公司科目三(路考)通過率86.52%,名列第一。
此外,豬兼強還在學車付費方面進行了創(chuàng)新,與銀行、家電企業(yè)以及互聯(lián)網金融機構合作,探索駕培領域金融創(chuàng)新。今年10月,豬兼強聯(lián)合廣州銀行,攜手推出“12-18期0利息分期學車”活動,為廣深兩地逾百萬學員提供了便利。在此之前,豬兼強已成功與招商銀行、興業(yè)銀行、國美電器、京東金融等機構達成合作。
蔡勇勁認為,豬兼強也在通過自身創(chuàng)新帶動整個行業(yè)的發(fā)展。“我們不擔心抄襲者或者后來者,中國駕培市場足夠大,需要幾家公司共同來培育推動。豬兼強憑借大量核心資源已經建立了構筑的行業(yè)壁壘,接下來就是運用互聯(lián)網思維和技術不斷創(chuàng)新優(yōu)化用戶體驗。”
責任編輯:林晗枝
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