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又是一年教師節(jié),看著朋友圈的暖心文案,不由得想起遠(yuǎn)在長(zhǎng)春的師傅。和師傅分開(kāi)已有七個(gè)年頭,雖然不在一起共事,可是師傅的一言一行卻始終影響著我。那句“干試驗(yàn)一定要有耐心、夠?qū)Wⅰ①F堅(jiān)持,才能做到精益求精。”是師傅對(duì)工匠精神的理解,也是我后來(lái)從事試驗(yàn)工作始終堅(jiān)持的風(fēng)向標(biāo)。

談起我們的師徒緣分還要追溯到2014年,當(dāng)時(shí)的我從江西一路風(fēng)塵仆仆地來(lái)到吉林的鶴大項(xiàng)目報(bào)到,到項(xiàng)目部的時(shí)候已是夜里12點(diǎn)多,或許是未忙完一天的工作,亦或許是為了等我,百米外的試驗(yàn)室依然燈火通明。我敲敲門未得到任何回應(yīng),便輕輕推門而入,只見(jiàn)師傅正在做著水泥初、終凝試驗(yàn),那專注的模樣仿佛是在精心“雕琢”一件藝術(shù)品,絲毫沒(méi)有察覺(jué)出我的到來(lái),我未作聲,站在一旁仔細(xì)打量著他,黢黑的臉龐泛著汗水留下的油光,瘦小的身影在昏黃的燈影下顯得愈加單薄,這是我對(duì)他的第一印象,一個(gè)瘦弱的、認(rèn)真專注的筑港人。

師傅叫裴國(guó)德,是地道的東北人,也是中交一航局三公司的老員工了。與師傅相識(shí)的時(shí)候,雖然我已經(jīng)入職幾年,但是從鐵路工程轉(zhuǎn)向公路工程的我,仍像一個(gè)剛出象牙塔的“毛小子”,著實(shí)讓師傅花費(fèi)了不少時(shí)間和心力。剛投入工作,師傅簡(jiǎn)單問(wèn)了我?guī)讉€(gè)問(wèn)題,便讓我先看技術(shù)規(guī)范,有著幾年工作“經(jīng)驗(yàn)”的我,覺(jué)得這是在浪費(fèi)時(shí)間。師傅發(fā)覺(jué)我的小心思卻沒(méi)有拆穿,耐心地說(shuō):“規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)里面的數(shù)據(jù)都是專業(yè)人士反復(fù)試驗(yàn),并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工驗(yàn)證得出的結(jié)果,用規(guī)范做指導(dǎo),加上反復(fù)的操作,才能將試驗(yàn)結(jié)果精益求精,一名合格的試驗(yàn)人員要將規(guī)范爛熟于心。”沒(méi)錯(cuò),師傅不單單這樣要求我,自己也是幾十年如一日地堅(jiān)持著,他的辦公桌上始終擺放著幾本翻得很舊的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。按師傅的要求,我也沉下心來(lái)熟悉規(guī)范,才發(fā)覺(jué)自己欠缺的實(shí)在太多。

有了一定的理論支撐,師傅讓我參與較為重要的混凝土配合比試配工作?;炷僚浜媳鹊脑O(shè)計(jì)直接影響著混凝土的質(zhì)量和成本,要根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合當(dāng)?shù)氐牟牧闲再|(zhì)以及施工工藝進(jìn)行試配,最終確定混凝土的塌落度、和易性等工作性能,其中任何一個(gè)步驟有疏漏都會(huì)直接導(dǎo)致失敗。然而在實(shí)操過(guò)程中,我卻狀況百出,這次是塌落度不符合要求,那次是和易性不好……看到有些氣餒的我,師傅邊指導(dǎo)邊安慰著我:“把減水劑用量降低一個(gè)點(diǎn),砂率調(diào)整一下,就是經(jīng)驗(yàn)再豐富的試驗(yàn)人員也要反復(fù)試驗(yàn)才能得到最合適的,能夠堅(jiān)持同樣一個(gè)試驗(yàn)不厭煩不松懈,就是一種成績(jī)。”在他的指導(dǎo)和鼓勵(lì)下,我一遍遍不厭其煩的重復(fù)著,“塌落度200,和易性良好,成功了!”看著滿身水泥的我,師傅用滿是灰塵的手拍拍我的肩膀,欣慰地點(diǎn)點(diǎn)頭。

師傅不善言辭,所以從不生硬的說(shuō)教,總是在實(shí)踐中給與我恰到好處的指導(dǎo);師傅為人正直,也從不逾越底線,總是以身作則地教我很多道理。與師傅的那三年,是我人生中最寶貴的三年,如今的我也成長(zhǎng)為項(xiàng)目的試驗(yàn)室主任,每每帶新徒的時(shí)候,師傅的所傳所授我也都會(huì)教給徒弟,我想這大概就是工匠精神的傳承吧?。ㄇ嗝罚?/p>

責(zé)任編輯:趙睿

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