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陽(yáng)春布德澤,萬(wàn)物生光輝。

走進(jìn)福建兄弟物流有限公司的廠區(qū),運(yùn)輸貨車進(jìn)進(jìn)出出,恢復(fù)了以往的忙碌。該公司負(fù)責(zé)人陳登輝一邊忙著接客戶的訂單電話,一邊盤算著再招一些駕駛員,“因?yàn)橛蛢r(jià)下跌,海運(yùn)航線減少,2月份我們公司的貨運(yùn)訂單比往年還多了一些。”

進(jìn)入3月份,福建省復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐加快,企業(yè)復(fù)工指數(shù)保持在全國(guó)前列,3月中旬,福建省規(guī)上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)能已基本恢復(fù)到去年同期水平。

自復(fù)工復(fù)產(chǎn)提上日程,福建的利好政策頻出:“六穩(wěn)”工作“24條”、有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)“21條”、復(fù)工穩(wěn)崗“12條”、支持企業(yè)恢復(fù)發(fā)展“16條”、工業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)“13條”、強(qiáng)化科技支撐“12條”……各地“借力而行”,把準(zhǔn)用工難、疫情防控難、交通物流難、供應(yīng)鏈協(xié)同配套難、市場(chǎng)拓展難這“五難”痛點(diǎn),千方百計(jì)撬動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)阻路“頑石”。

“復(fù)工交響樂(lè)”越奏越響,勃勃生機(jī)重回八閩大地。

“激活”產(chǎn)業(yè)鏈 復(fù)工復(fù)產(chǎn)有“序”

2月底,位于福建省三明市的鴻海物資貿(mào)易有限公司將春節(jié)后第一車鋼材發(fā)往莆炎高速的項(xiàng)目工地上,預(yù)示著公司正式復(fù)工,這讓公司負(fù)責(zé)人范洪海松了一口氣。鴻海物資貿(mào)易有限公司是鋼材貿(mào)易經(jīng)銷商,下游是高速、橋梁等重點(diǎn)項(xiàng)目。今年春節(jié)前半個(gè)月,項(xiàng)目工地上停了工,鴻海公司也跟著放了假。然而突發(fā)的疫情,打亂了鴻海公司的復(fù)工計(jì)劃。

“受疫情影響,物流運(yùn)輸不暢,最關(guān)鍵的是我們對(duì)接的項(xiàng)目工地沒(méi)開工。”范洪海一直等到2月中旬,也沒(méi)能發(fā)出鋼材,這給公司的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了不小的壓力,“一方面,由于鋼材沒(méi)能按時(shí)‘出庫(kù)’,貨物積壓,庫(kù)存成本增加了;另一方面,回籠資金受阻,使原本就緊繃的現(xiàn)金流雪上加霜。”

鴻海公司的上游企業(yè)是福建鋼鐵龍頭企業(yè)三鋼集團(tuán)。2018年底,三鋼集團(tuán)上線了三鋼物聯(lián)云商平臺(tái),擁有云倉(cāng)儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈金融等五大功能。疫情期間,該平臺(tái)供應(yīng)鏈金融緩解下游企業(yè)資金緊張,促進(jìn)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

“疫情期間,代理商的資金回籠受阻,現(xiàn)金流緊張,對(duì)此,我們的供應(yīng)鏈金融發(fā)揮作用,允許代理商暫不付款就可以先把貨提走。”福建省三鋼集團(tuán)銷售公司客戶經(jīng)理朱開棠介紹說(shuō),平臺(tái)將貨物納入監(jiān)管,等待下游企業(yè)資金回籠。

2月底,鴻海公司隨著工地復(fù)工開始正常運(yùn)轉(zhuǎn),資金也慢慢回籠。以三鋼集團(tuán)為核心的供應(yīng)鏈金融帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)配套的125家企業(yè)在2月底前全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈一環(huán)“梗阻”,可能導(dǎo)致整條產(chǎn)業(yè)鏈停滯,發(fā)揮核心企業(yè)“定海針”作用,“激活”產(chǎn)業(yè)鏈,正是福建“解決‘供應(yīng)鏈協(xié)同配套難’”的政策所指。

福建省發(fā)改委黨組成員、副主任許碧瑞解釋了福建的做法:“發(fā)揮龍頭、骨干、高成長(zhǎng)企業(yè)帶動(dòng)作用,推進(jìn)上下游、產(chǎn)供銷、大中小企業(yè)整體配套、協(xié)同復(fù)工、激發(fā)活力、滿產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。”

“福建瞄準(zhǔn)‘供應(yīng)鏈協(xié)同配套難’,集中力量推動(dòng)龍頭企業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)先行復(fù)工,帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈民營(yíng)(中小)企業(yè)相應(yīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”福建省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

日前,福建出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)若干措施的通知》,鼓勵(lì)企業(yè)由原省外配套轉(zhuǎn)省內(nèi)配套,支持產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、國(guó)有企業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)帶動(dòng)省內(nèi)制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入其產(chǎn)業(yè)鏈或采購(gòu)系統(tǒng)。

各地市紛紛鉚足干勁給出政策、拿出行動(dòng)來(lái)解困。比如,作為福建省的“民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大市”,泉州市就開展打通“供應(yīng)鏈協(xié)同配套難”操作鏈專項(xiàng)行動(dòng),圍繞龍頭企業(yè)“做文章”,對(duì)疫情防控期間新對(duì)接的集群協(xié)作配套,按在市域內(nèi)實(shí)際協(xié)作配套產(chǎn)品銷售額的1%給予龍頭企業(yè)不超過(guò)100萬(wàn)元補(bǔ)助。

“數(shù)字福建”見真章 復(fù)工復(fù)產(chǎn)有“數(shù)字”

近日,從福建福州往返福建莆田的小林發(fā)現(xiàn),不論是莆田火車站,還是福州火車站,在出站時(shí)都需要向防疫員展示“八閩健康碼”或“防控碼”,以示健康狀況。

“掃碼出行”已成常態(tài),而福建的“健康碼”謀劃早、起步早。

2月14日一早,長(zhǎng)威信息科技發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)中心總監(jiān)楊斌參加了一場(chǎng)福建省數(shù)字辦組織的協(xié)調(diào)會(huì),探討推出福建的“健康碼”。接到“任務(wù)”僅13個(gè)小時(shí)后,福建省依托閩政通APP緊急研發(fā)的全國(guó)首個(gè)省級(jí)“健康碼”——八閩健康碼,于2月14日當(dāng)天上線。

“‘八閩健康碼’是個(gè)人端大數(shù)據(jù)支撐實(shí)時(shí)制碼,采用后臺(tái)大數(shù)據(jù)在線自動(dòng)比對(duì)核驗(yàn),個(gè)人無(wú)需申報(bào)任何資料。”福建省發(fā)改委黨組成員、省數(shù)字辦主任陳榮輝介紹道。

“八閩健康碼”的順勢(shì)上線,與福建出臺(tái)的分區(qū)分級(jí)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)精準(zhǔn)銜接。

2月13日,《福建省分區(qū)分級(jí)差異化疫情防控和有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作導(dǎo)則》出臺(tái),按照科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策原則,以縣域?yàn)閱卧?,分區(qū)分級(jí)制定差異化防控策略。“八閩健康碼”與福建省84個(gè)縣(市、區(qū))四類分區(qū)差異化防控措施精準(zhǔn)對(duì)接,做到“管住重點(diǎn)人、放開健康人”。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐加快,越來(lái)越多省外務(wù)工人員來(lái)閩返崗復(fù)工。“八閩健康碼”也緊跟形勢(shì),自3月27日起,全面實(shí)現(xiàn)了省外入閩人員健康信息互認(rèn)。

福建省發(fā)改委黨組成員、副主任許碧瑞介紹,“八閩健康碼”在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)疫情數(shù)據(jù)庫(kù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)信息融合應(yīng)用,做到“實(shí)名認(rèn)領(lǐng)、動(dòng)態(tài)管理、跨域互認(rèn)、全省通用”,目前已在線制碼超過(guò)800萬(wàn),亮碼通行超過(guò)3000萬(wàn)人次。

“八閩健康碼”13小時(shí)快速研發(fā)上線、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)生成健康“畫像”,其背后是以包含“新基建”在內(nèi)的“數(shù)字福建”建設(shè)為支撐。

近日,福建省經(jīng)濟(jì)信息中心會(huì)同清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院等單位聯(lián)合發(fā)布“新基建”競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù),報(bào)告顯示,福建新基建指數(shù)為81.2,居全國(guó)第5位,位于前列。

百尺竿頭,更進(jìn)一步。福建“新基建”規(guī)劃穩(wěn)扎穩(wěn)打,在關(guān)鍵的5G這一環(huán),已立下明確目標(biāo):確保2020年底前全省建成5G基站2萬(wàn)個(gè);到2021年底,全省建成5G基站4萬(wàn)個(gè);到2022年底,全省建成5G基站8萬(wàn)個(gè)。

“我們正加快推進(jìn)5G發(fā)展,爭(zhēng)取把受疫情影響的進(jìn)度搶回來(lái)。”福建省通信管理局黨組成員、副局長(zhǎng)何強(qiáng)表示。

自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),“數(shù)字福建”建設(shè)勢(shì)頭不減,福建接連出臺(tái)“加快線上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的18條措施”“促進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+社會(huì)服務(wù)’發(fā)展實(shí)施方案”等政策,實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑行動(dòng)不停滯。

“逆勢(shì)”中增長(zhǎng) 復(fù)工復(fù)產(chǎn)有“招”

疫情發(fā)生后,位于福建省漳州市的奧特路光學(xué)科技有限公司通過(guò)全面改造生產(chǎn)線,護(hù)目鏡日產(chǎn)量由1.2萬(wàn)副提升到5萬(wàn)副。產(chǎn)能擴(kuò)大使企業(yè)瞄準(zhǔn)了網(wǎng)絡(luò)“連通”的海外市場(chǎng),“我們借助跨境電商平臺(tái)將首批近30萬(wàn)副醫(yī)用抗菌護(hù)目鏡銷往意大利、伊朗、韓國(guó)等地。”該公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。

疫情期間,線下“人流量”變成線上“流量”,福建跨境電商在“逆勢(shì)”中“突圍”,數(shù)據(jù)顯示,1~2月全省跨境電商零售進(jìn)出口9.96億元,增長(zhǎng)6.4倍。

海外訂單到手,貨物通達(dá)卻難求,快遞物流成了“攔路虎”。數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個(gè)月,福建的國(guó)際/港澳臺(tái)郵包快件業(yè)務(wù)量完成800多萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)37.51%;但受疫情影響,福建省機(jī)場(chǎng)多條國(guó)際、地區(qū)航線暫停執(zhí)行,讓一些面臨著訂單交付的企業(yè)焦急不已。

3月27日,在福州國(guó)際快件中心內(nèi),一輛滿載著來(lái)自全國(guó)各地包裹的貨車駛出,經(jīng)馬尾海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放后第一時(shí)間發(fā)往中國(guó)臺(tái)灣,商品主要包括生活用品、服飾、電子產(chǎn)品等日常用品。據(jù)介紹,自3月4日對(duì)臺(tái)快件出口企業(yè)復(fù)工以來(lái),該關(guān)共驗(yàn)放出口快件1.71萬(wàn)票,同比增長(zhǎng)2.78倍。

福建的對(duì)臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成國(guó)際貨運(yùn)渠道優(yōu)勢(shì),幫外貿(mào)企業(yè)緩解了交通物流難題。福建省商務(wù)廳電商處副處長(zhǎng)林志強(qiáng)介紹,福建利用廈門進(jìn)出境快件監(jiān)管中心、平潭兩岸快件中心、福州國(guó)際快件監(jiān)管中心等,借助臺(tái)灣豐富的??者\(yùn)力資源及低廉的物流成本優(yōu)勢(shì),拓展閩臺(tái)海運(yùn)、空運(yùn)快件業(yè)務(wù)。

僅平潭口岸,嵐臺(tái)海峽號(hào)、麗娜號(hào)高速客滾輪來(lái)往頻繁,截至3月24日,平潭國(guó)際快件業(yè)務(wù)申報(bào)件數(shù)約41.3萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)183%;申報(bào)重量約1608噸,同比增長(zhǎng)126%;申報(bào)貨值約1.25億元,同比增長(zhǎng)226%,

“實(shí)現(xiàn)了福建與臺(tái)北港、高雄港國(guó)際干線及臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空運(yùn)力有效對(duì)接,也吸引了天貓、京東、菜鳥、韻達(dá)、順豐等大型電商物流企業(yè)布局福建。”林志強(qiáng)表示。

責(zé)任編輯:趙睿

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