【喜迎黨代會 數(shù)說福建這五年】系列報道之(三)
東南網(wǎng)11月14日訊(本網(wǎng)記者 馮川葉)“十三五”期間,完成投資7230億元,形成“兩縱三橫”綜合交通運輸大通道,初步建成域內(nèi)互通、域外互聯(lián),安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。
交通路網(wǎng)更加健全完善 “軌道上的福建”初步形成
平潭公鐵兩用大橋如今成為平潭到福州的主要交通通道。作為新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程,平潭海峽公鐵兩用大橋是也是合福鐵路的延伸、京福通道的重要組成部分。
大橋起自福州市長樂區(qū)松下鎮(zhèn),經(jīng)人嶼島、長嶼島、小練島、大練島,在蘇澳鎮(zhèn)連接平潭島,全長16.34公里,其中跨海段超過11公里。大橋上層為雙向六車道高速公路,設(shè)計時速100公里,已于2020年10月1日通車試運營;下層為雙線鐵路,設(shè)計時速200公里。
大橋的建成通車,結(jié)束了平潭島不通鐵路的歷史,平潭、長樂與福州老城區(qū)將形成“半小時生活圈”,對更好發(fā)揮福州中心樞紐作用,帶動閩東北區(qū)域整體開放開發(fā),服務(wù)“一帶一路”建設(shè)等具有重要意義。
這五年,我省路總里程達(dá)11萬公里,其中高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6000公里(密度排名全國各省第3位),實現(xiàn)80%的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)便捷通高速;普通國省道通車?yán)锍踢_(dá)1.1萬公里、二級及以上公路比例達(dá)75%以上;農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)9.3萬公里,建成農(nóng)村公路1.2萬公里,實施公路安保工程2.3萬公里。“軌道上的福建”初步形成。建成世界最長跨海峽公鐵兩用大橋,鐵路運營里程3884公里,其中高快速鐵路達(dá)1906公里,實現(xiàn)9個設(shè)區(qū)市動車環(huán)形運營,福州、廈門雙雙邁入“地鐵換乘時代”。
平潭公鐵兩用大橋 胡鵬 攝
四好農(nóng)村路 給鄉(xiāng)村插上致富的翅膀
丁屋嶺是一座擁有800多年歷史、被譽為“客家山民原始生活活化石”的客家古寨。過去的丁屋嶺,久在深山人不識。由于通寨道路狹小、崎嶇多彎,車輛無法通行,不但游客寥寥無幾,連村民出行都成問題。自從當(dāng)?shù)亟煌ú块T將丁屋嶺通寨公路列入福建省“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,建成了6.5米寬的農(nóng)村公路后,旅游大巴開進(jìn)山,丁屋嶺這座“寶藏山寨”開始向世人展示其獨特魅力。
據(jù)當(dāng)?shù)卮甯刹拷榻B,路修好以后,來這里旅游的人數(shù)多了起來,一年接待游客超過20萬人次,村民年人均可支配收入達(dá)1.78萬元,是通路前的3倍以上。
這是福建省大力推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)的一個縮影。近年來,福建省積極創(chuàng)新體制機制,在全國率先全面推行農(nóng)村公路“路長制”、設(shè)立鄉(xiāng)村道專管員隊伍、實施農(nóng)村公路災(zāi)毀保險,加快實施“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,統(tǒng)籌推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展,建設(shè)人民滿意的交通,成效斐然。這五年,全省97%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)三級及以上公路,約60%建制村通雙車道公路,100%建制村通硬化路和客車;農(nóng)村郵政快遞網(wǎng)絡(luò)不斷下沉,建制村直接通郵率100%,快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率100%。
“十四五”著力打造福建“211”交通圈
“十四五”期間,我省將堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記來閩考察重要講話精神,更加注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、一體融合,圍繞福建綜合交通運輸體系“一核三支”總體戰(zhàn)略(21世紀(jì)海上絲綢之路核心樞紐、國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略支點、海峽兩岸融合發(fā)展戰(zhàn)略支柱、兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略支撐),著力打造福建“211”交通圈(各設(shè)區(qū)市間2 小時通達(dá),福州、廈漳泉兩大都市圈1 小時通勤,設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1 小時基本覆蓋)。“十四五”期,綜合交通運輸力爭完成投資8300億元,圓滿完成交通強國試點示范創(chuàng)建任務(wù),基本形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,實現(xiàn)“六個更加”(網(wǎng)絡(luò)設(shè)施更加先進(jìn)可靠、運輸服務(wù)更加便民惠民、綠色交通更加低碳環(huán)保、智慧交通更加創(chuàng)新融合、安全應(yīng)急更加快速有力、行業(yè)治理更加規(guī)范高效)。
到2035年,建成交通強國先行區(qū),“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心樞紐和兩岸往來的便捷樞紐基本建成,建成“福建211交通圈”,融入“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”,形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,綜合交通運輸發(fā)展持續(xù)保持全國先進(jìn)水平。
責(zé)任編輯:趙睿
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