福建：多元共治， 讓“上上下下”更安全

工作人員在介紹福州市電梯物聯(lián)網(wǎng)安全公共服務(wù)平臺(tái)。卓林 攝

福建日?qǐng)?bào)記者 林智嵐

核心提示

近年來(lái)，我省電梯數(shù)量以每年10％左右的速度增長(zhǎng)，截至2021年11月底，全省在冊(cè)在用電梯總數(shù)近30萬(wàn)臺(tái)。新電梯不斷出現(xiàn)，老舊電梯也在逐年增多，每天乘坐的電梯是否安全，成為公眾日常生活中最為關(guān)心的議題之一。

圍繞主體責(zé)任落實(shí)難、維護(hù)經(jīng)費(fèi)籌集難、維保質(zhì)量低等電梯安全“痛點(diǎn)”，全省各地創(chuàng)新舉措，探索更有效的措施努力保障公眾“上上下下”的安全。

智慧監(jiān)管 電梯更聰明

“嘀，嘀，嘀……”在福州市電梯物聯(lián)網(wǎng)安全公共服務(wù)平臺(tái)的電子大屏幕上，某小區(qū)電梯發(fā)出了人員被困的報(bào)警信號(hào)，屏幕上立刻彈出電梯轎廂內(nèi)的清晰實(shí)時(shí)畫面。工作人員接入被困人員電梯，在線語(yǔ)音溝通：“您好，我們發(fā)現(xiàn)您乘坐的電梯出現(xiàn)故障，請(qǐng)不要驚慌，我們立即通知物業(yè)和電梯維保單位前往救援……”

這是近日在福州市電梯應(yīng)急救援指揮中心，電梯困人應(yīng)急救援演練的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫面。記者看到，在福州市電梯物聯(lián)網(wǎng)安全公共服務(wù)平臺(tái)的電子大屏幕上，當(dāng)日被處置電梯數(shù)、當(dāng)月公眾投訴數(shù)等數(shù)字不停滾動(dòng)。

“福州市電梯物聯(lián)網(wǎng)安全公共服務(wù)平臺(tái)于今年9月正式上線，全面對(duì)接電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。”福州市市場(chǎng)監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察處有關(guān)負(fù)責(zé)人唐焱輝介紹，電梯物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)傳感、控制、通信、云平臺(tái)等技術(shù)將多臺(tái)電梯連接起來(lái)，并建立統(tǒng)一的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，監(jiān)測(cè)電梯每個(gè)時(shí)刻的運(yùn)行數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警、大數(shù)據(jù)分析等智慧監(jiān)管。

據(jù)了解，福州市不斷加快電梯安全監(jiān)管改革探索，2019年6月1日開(kāi)始，福州市要求所有新裝的乘客電梯全部標(biāo)配基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)裝置。目前，福州市有約2萬(wàn)臺(tái)乘客電梯已安裝遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)裝置，具備接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的條件，其中6800臺(tái)電梯已接入物聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺(tái)。

記者從省市場(chǎng)監(jiān)管局了解到，我省推動(dòng)新安裝電梯配置基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)裝置，逐步實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀態(tài)可監(jiān)控、故障可預(yù)警的智慧監(jiān)管，在福州市電梯物聯(lián)網(wǎng)政府公共服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行的基礎(chǔ)上，推進(jìn)全省電梯物聯(lián)網(wǎng)政府公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。同時(shí)，依托“福建市場(chǎng)監(jiān)管智慧監(jiān)管一體化平臺(tái)”建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)電梯使用、運(yùn)行、維保、檢驗(yàn)檢測(cè)、故障救援、投訴舉報(bào)等信息歸集，進(jìn)一步提高電梯安全監(jiān)管的科學(xué)性、有效性。

多方參與 安全更有根基

在一些老舊小區(qū)，由于使用時(shí)間長(zhǎng)、缺乏有效維保和更新資金，電梯開(kāi)始出現(xiàn)“老齡化”。為保障老舊電梯的安全，我省對(duì)住宅電梯使用年限超過(guò)15年的，實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。

但從實(shí)際情況看，解決老舊電梯的安全隱患，還要處理好“錢從哪里出”“事由誰(shuí)來(lái)管”“如何監(jiān)督到位”等問(wèn)題。

“小區(qū)電梯經(jīng)過(guò)十多年使用后，部分安全部件及線路老化，那時(shí)候電梯門夾人、突然下滑的事件經(jīng)常發(fā)生。”羅祿華是福州閩發(fā)西湖廣場(chǎng)小區(qū)黨支部書記、業(yè)委會(huì)副主任，他說(shuō)，小區(qū)是2003年建成的老小區(qū)，“再不維修，安全就成了大問(wèn)題”。

維修費(fèi)用從哪來(lái)？“經(jīng)過(guò)業(yè)委會(huì)商討，決定由全體業(yè)主集資。”羅祿華告訴記者，一個(gè)月的時(shí)間里，他每天坐在電梯門口守著業(yè)主出來(lái)，一個(gè)個(gè)做思想工作，終于籌齊了200多萬(wàn)元維修更新費(fèi)用，小區(qū)15部電梯陸續(xù)更新維修完畢。

電梯安全有了保障，小區(qū)也最終通過(guò)物業(yè)收入，將用于電梯維修的集資款全部返還給了業(yè)主。如今，小區(qū)電梯維修費(fèi)從物業(yè)收入中支出，羅祿華不用再蹲守電梯口勸說(shuō)業(yè)主籌措資金了。

“只有物業(yè)、電梯管理單位和業(yè)主都達(dá)成相對(duì)統(tǒng)一的意見(jiàn)，才能盡快解決老舊電梯的維護(hù)問(wèn)題。”羅祿華感慨地說(shuō)。

在一些地方，無(wú)使用管理單位、無(wú)維保單位、無(wú)專項(xiàng)維修資金的“三無(wú)”電梯，也存在極大的安全隱患。為破解“三無(wú)”住宅電梯安全管理缺失問(wèn)題，沙縣創(chuàng)新推行“梯長(zhǎng)制”，發(fā)動(dòng)業(yè)主，以樓道為單元推選產(chǎn)生1名“梯長(zhǎng)”，對(duì)電梯日?；臼褂眠M(jìn)行管理，并由業(yè)主自行選擇有資質(zhì)的本地電梯維保公司，委托其負(fù)責(zé)電梯日常安全管理與維保工作。

2020年1月1日開(kāi)始，三明在全市范圍內(nèi)實(shí)施《電梯梯長(zhǎng)制安全管理規(guī)范》市級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)為全省首個(gè)特種設(shè)備安全市級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)，也是全國(guó)首個(gè)電梯“梯長(zhǎng)制”市級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)。

“我平時(shí)主要負(fù)責(zé)向業(yè)主收取電梯安全相關(guān)費(fèi)用，每半個(gè)月監(jiān)督維護(hù)保養(yǎng)情況。”三明龍湖天城小區(qū)的一位“梯長(zhǎng)”說(shuō)，如今，小區(qū)內(nèi)各單元電梯口都張貼著一張“梯長(zhǎng)制”公示牌，上面清楚標(biāo)注著電梯“梯長(zhǎng)”、維保單位、安全管理員姓名和聯(lián)系電話等信息，電梯內(nèi)維保記錄和保險(xiǎn)憑證也一應(yīng)俱全。

在廈門，《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)電梯安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，業(yè)主可提取住房公積金用于支付電梯重大修理費(fèi)用，還鼓勵(lì)電梯生產(chǎn)、使用、維護(hù)保養(yǎng)等單位投保電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)，鼓勵(lì)采用大數(shù)據(jù)等信息化手段，提高電梯安全性能和管理水平。

“我們將與住建等部門加強(qiáng)工作溝通，進(jìn)一步發(fā)揮住宅專項(xiàng)維修資金作用，除用于老舊住宅電梯安全評(píng)估和保修期滿后電梯的維修、改造、更新費(fèi)用列支外，探索在用住宅小區(qū)電梯購(gòu)買安全責(zé)任和‘養(yǎng)老’保險(xiǎn)、配備基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)裝置等費(fèi)用可以從住宅專項(xiàng)維修資金中列支，解決長(zhǎng)期困擾的資金籌措難問(wèn)題。”省市場(chǎng)監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察處有關(guān)電梯監(jiān)管負(fù)責(zé)人鄭志良說(shuō)。

此外，我省正大力培育集日常使用管理、維護(hù)保養(yǎng)、定期檢測(cè)和安全主體責(zé)任于一體全包式服務(wù)的專業(yè)化、規(guī)模化電梯運(yùn)營(yíng)管理新市場(chǎng)主體，鼓勵(lì)支持新市場(chǎng)主體承接電梯使用管理業(yè)務(wù)，提高電梯使用管理和運(yùn)行質(zhì)量水平。

精準(zhǔn)維保 運(yùn)行更健康

“電梯在使用中，由于受安裝、機(jī)械磨損、使用條件和環(huán)境等多方面影響，不可避免地會(huì)出現(xiàn)各類故障。對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行正確、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的。”中廣達(dá)電梯福州區(qū)經(jīng)理劉蘇對(duì)記者說(shuō)。數(shù)據(jù)顯示，在眾多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，制造質(zhì)量占16％，安裝占24％，而保養(yǎng)和使用問(wèn)題高達(dá)60％，可見(jiàn)維護(hù)保養(yǎng)對(duì)電梯安全運(yùn)行的重要性。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯至少每15日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，同時(shí)，國(guó)家特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》還規(guī)定了半月、季度、半年和年度保養(yǎng)的相關(guān)項(xiàng)目和基本要求。

雖然有相關(guān)法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范的要求，但在采訪中記者了解到，一些電梯使用單位，特別是老舊小區(qū)因?yàn)橛^念或經(jīng)費(fèi)問(wèn)題沒(méi)有重視電梯的維保，一些低價(jià)中標(biāo)的維保單位維保作業(yè)流于形式等，給電梯的使用和運(yùn)行留下了很大的安全隱患。

面對(duì)電梯維保存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，該如何突破，真正做到電梯“治小病防大病”？我省各地探索提升維保服務(wù)質(zhì)量，將固定周期、固定項(xiàng)目的維保模式向線上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、線下針對(duì)性維保和周期性維保相結(jié)合的維保模式轉(zhuǎn)變。

福州楊橋新苑有1150戶住戶、16部電梯，已全部對(duì)接福州市電梯物聯(lián)網(wǎng)安全公共服務(wù)平臺(tái)。福州楊橋新苑物業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人劉松掏出手機(jī)，打開(kāi)“福州智慧電梯”App展示給記者看，“通過(guò)手機(jī)我們可以實(shí)時(shí)查看所管理電梯的維保信息、檢驗(yàn)信息、困人情況、運(yùn)行狀態(tài)等，還可以對(duì)維保單位的維保情況、維修情況進(jìn)行在線審核，隨時(shí)了解每部電梯的運(yùn)行狀況”。

“維保工的手機(jī)也可實(shí)時(shí)查看維保電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)照大數(shù)據(jù)后臺(tái)發(fā)來(lái)的電梯電子體檢報(bào)告對(duì)癥下藥，維保效率更高。”劉蘇說(shuō)，通過(guò)電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)裝置，實(shí)時(shí)采集匯總電梯故障數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)、監(jiān)控等信息，可遠(yuǎn)程對(duì)福州試點(diǎn)電梯安全狀況開(kāi)展“健康體檢”，自動(dòng)生成電梯體檢報(bào)告。

在紅外、溫度、振動(dòng)傳感器、數(shù)據(jù)采集終端等一批高科技配置下，電梯的全程運(yùn)轉(zhuǎn)都被記錄下來(lái)，形成一條全壽命周期內(nèi)的完整數(shù)據(jù)鏈。“電梯一旦發(fā)生故障，可自動(dòng)提取故障前后一分鐘的運(yùn)行記錄，實(shí)現(xiàn)故障追溯分析，從而預(yù)警、預(yù)判、預(yù)修。”唐焱輝介紹。

為確保電梯出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)第一時(shí)間精準(zhǔn)報(bào)修、維修，廈門市推行了電梯智慧碼。“通過(guò)手機(jī)掃描電梯里的二維碼，可查看電梯維護(hù)保養(yǎng)、故障維修、定期檢驗(yàn)等情況，還可以在線報(bào)故障，實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)故障維修。”廈門市市場(chǎng)監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察處有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

記者手記

保障電梯安全需多方“把關(guān)”

福建日?qǐng)?bào)記者 林智嵐

電梯是人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾A(chǔ)設(shè)施，其安全與否，關(guān)系到人們的生命健康安全。

在采訪中，鄭志良告訴記者，電梯日常安全維護(hù)主要存在三個(gè)方面的問(wèn)題：一是主體責(zé)任落實(shí)難，電梯使用管理主體難確定、責(zé)任難落實(shí)、維護(hù)經(jīng)費(fèi)難籌集；二是維保質(zhì)量有待提高，部分物業(yè)管理者為降低成本，一味選擇報(bào)價(jià)低的維保單位，導(dǎo)致電梯維修不及時(shí)、維保質(zhì)量低等；三是部分乘客對(duì)乘梯知識(shí)了解不深，乘梯不當(dāng)、人為損傷電梯的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

保障電梯的安全，從來(lái)不是一個(gè)人、一個(gè)部門的事。一方面，要進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全監(jiān)管，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。要普及相關(guān)法律、法規(guī)，約束電梯維保單位的維保行為，加強(qiáng)對(duì)維保人員崗位技能的培訓(xùn)；同時(shí)也應(yīng)該提高使用單位對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)的重視程度。

另一方面，要增強(qiáng)公眾乘梯安全理念，遵守電梯乘用規(guī)范，營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注電梯安全、監(jiān)督電梯安全的良好氛圍。深入開(kāi)展電梯安全知識(shí)普及活動(dòng)，讓更多人了解乘坐電梯的基本常識(shí)、電梯事故誘發(fā)原因、如何冷靜處置突發(fā)情況等實(shí)用知識(shí)。

鏈接

乘坐電梯要注意哪些問(wèn)題

一、不要超重。要觀察電梯的容量，如果快要達(dá)到電梯的承載量時(shí)，不要再上去了。

二、不要挨著電梯門。很多電梯都是根據(jù)紅外線感應(yīng)來(lái)設(shè)置的，年代久遠(yuǎn)的電梯紅外感應(yīng)不好，不要讓小孩靠近電梯門口。

三、不要在電梯里蹦跳。在電梯里蹦蹦跳跳時(shí)產(chǎn)生的壓力有可能使電梯發(fā)生故障。

四、不要亂按電梯樓層。電梯由智能軟件程序來(lái)控制，操作很快時(shí)，軟件程序的反應(yīng)不會(huì)那么迅速，有可能會(huì)導(dǎo)致故障。

電梯自救小貼士

情況一：當(dāng)電梯運(yùn)行速度突然加快時(shí)

1．按下每一層按鍵，如果有應(yīng)急電源，可立即按下，在應(yīng)急電源啟動(dòng)后，電梯可馬上停止下落。

2．將整個(gè)背部和頭部緊貼梯廂內(nèi)壁，用電梯壁來(lái)保護(hù)脊椎。同時(shí)下肢呈彎曲狀，腳尖點(diǎn)地、腳跟提起以減緩沖力。用手抱頸，避免脖子受傷。

情況二：電梯出現(xiàn)故障，被困電梯時(shí)

1．冷靜：保持鎮(zhèn)定。電梯槽有防墜安全裝置，會(huì)牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，安全裝置也不會(huì)失靈。

2．求救：用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機(jī)與外界聯(lián)系，還可按下標(biāo)盤上的警鈴報(bào)警。如果手機(jī)有信號(hào)，被困者可撥打119，向消防救援人員求助。

3．等待救援：一定要聽(tīng)從救援人員的指揮，配合救援行動(dòng)，不要自行爬出電梯。

福建日?qǐng)?bào)記者 林智嵐 整理

廈門市場(chǎng)監(jiān)管局有關(guān)工作人員在查看電梯安全部件的質(zhì)量證明文件等資料。福建日?qǐng)?bào)記者 林智嵐 攝

市民在等電梯。福建日?qǐng)?bào)記者 林智嵐 攝