安裝有語(yǔ)音提示樁的路口,仍有非機(jī)動(dòng)車闖紅燈
昨日起,為避免行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈,福州警方在幾個(gè)路口安裝了行人闖紅燈語(yǔ)音提示樁。記者走訪發(fā)現(xiàn),該設(shè)備投用首日有效果,但也存在一些缺陷。
昨日,記者在八一七路工業(yè)路口看到,這里的行人闖紅燈語(yǔ)音提示樁與浦上大道金洲路口的語(yǔ)音提示樁略有不同,每當(dāng)紅燈亮起時(shí),只要有人越過斑馬線,機(jī)器就會(huì)發(fā)出“您已紅燈越線,請(qǐng)退回等待”的提示音。大部分市民在聽到提示音后,自覺退回安全島上等候。
記者觀察了10多分鐘,發(fā)現(xiàn)盡管有語(yǔ)音提示,仍有部分市民闖紅燈,原因主要有兩個(gè)。首先,提示音的音量不高。十字路口環(huán)境嘈雜,只有靠近語(yǔ)音提示樁的人能聽得比較清楚。其次,若是行人闖紅燈,由于速度較慢,可以及時(shí)聽到提示音然后返回安全島。但對(duì)于速度相對(duì)較快的非機(jī)動(dòng)車來說,等提示音播完,車輛早已到達(dá)路口中間,騎手根本聽不清提示音的內(nèi)容。
警方介紹,目前在安裝有行人闖紅燈語(yǔ)音提示樁的路口,還配了行人闖紅燈抓拍系統(tǒng)。但記者發(fā)現(xiàn),這些路口并非4個(gè)方向都有抓拍設(shè)備。
有市民表示,此前交警部門對(duì)行人闖紅燈進(jìn)行抓拍并通過媒體曝光,比較有威懾力。語(yǔ)音提示樁只是輔助工具,關(guān)鍵還是要提高市民的交通安全意識(shí),讓遵守交規(guī)成為習(xí)慣。
責(zé)任編輯:林航
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