福州地鐵復(fù)綠沖刺 多地?fù)尫N茉莉花

屏山站邊的風(fēng)井旁種上了茉莉花

昨日，幾位經(jīng)過(guò)徹夜奮戰(zhàn)的園林工人，在五四路華林路口的渠化島上沉沉地睡著了

海峽網(wǎng)12月14日訊 (海峽都市報(bào)記者 石磊磊/文 包華 毛朝青/圖) 本月15日，福州地鐵一號(hào)線沿線綠化要基本恢復(fù)。昨日，記者看到市區(qū)不少地鐵站周邊，工人通宵施工，有的工人實(shí)在太累，就在安全島的綠化帶上睡覺(jué)。接下來(lái)幾天，寒潮將影響福州，市園林局方面表示，他們會(huì)安排好兩班倒的施工，讓園林工人防凍防感冒。

通宵施工 工人躺在安全島

昨日上午8時(shí)許，記者在五四路和華林路交叉口的安全島上看到，6名工人正在休息，有的坐在路沿石上，有的直接躺在還未種上綠植的安全島上。其中一位女性園林工人告訴記者，自己作業(yè)通宵施工，聲音已經(jīng)沙啞，趁著空閑期，在安全島小睡一會(huì)兒。

昨夜開(kāi)始，寒潮陸續(xù)加強(qiáng)，福州將迎來(lái)明顯降溫，不少市民擔(dān)心園林工人就這樣睡在綠化帶，容易感冒。

對(duì)此，市園林局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人林先生表示，為確保在16日零點(diǎn)前，基本恢復(fù)地鐵沿線綠化，市區(qū)數(shù)百名園林工人在通宵作業(yè)。今日是最后48小時(shí)的沖刺，“其實(shí)我們是不贊成這種休息方式的。目前我們采用兩班倒的施工，晚上9點(diǎn)到次日凌晨5點(diǎn)一波，次日白天一波。我們會(huì)讓相關(guān)施工隊(duì)注意休息時(shí)間和地點(diǎn)，同時(shí)加強(qiáng)防寒。”

站點(diǎn)先綠起來(lái) 種好市花

福州地鐵沿線復(fù)綠的植物，昨日全部揭開(kāi)了“神秘面紗”。

地鐵站的大樹(shù)以榕樹(shù)為主，輔之以從浙江引進(jìn)的香樟樹(shù)和桂樹(shù)，這三種大樹(shù)的適應(yīng)性較強(qiáng)。

綠化的中間層，是竹子、垂葉榕、琴葉珊瑚。種竹子，是為了軟化地鐵出口的墻體設(shè)計(jì)，通過(guò)栽種來(lái)自安徽的竹子，讓墻體若隱若現(xiàn)。植垂葉榕，是因?yàn)檫@種灌木綠量大。選中琴葉珊瑚，則是因?yàn)樗ㄆ谔貏e長(zhǎng)。

低層的植物以茉莉花為主，目前都是從福清引進(jìn)的花苗。施工人員說(shuō)：“現(xiàn)在茉莉花苗木很搶手，市區(qū)找不到袋裝苗，有的還漲價(jià)了。因此我們從福清引進(jìn)了一批性價(jià)比比較高的苗木。因?yàn)檐岳蚧ㄏ矚g大水大肥，還有強(qiáng)光照，所以我們選種在強(qiáng)光地塊，并施下有機(jī)肥。在光照不足的區(qū)域，種植紅花檵木作為補(bǔ)充。”

園林專家介紹說(shuō)，這些植物適應(yīng)性很強(qiáng)，以大樹(shù)加草坪為設(shè)計(jì)核心，確保站點(diǎn)先綠起來(lái)。“個(gè)別場(chǎng)地大的站點(diǎn)，比如屏山和斗門站，還會(huì)置石造景。”

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為應(yīng)對(duì)本周的寒流

灌木“穿衣” 三角梅噴防凍液

海都訊 去年的寒潮霜凍，讓福州市區(qū)不少主干道出現(xiàn)植物凍傷的狀況。昨日，市區(qū)不少綠化帶上，像黃金榕、龍船花、假連翹、雞蛋花等灌木，都陸續(xù)披上遮陰網(wǎng)，作為防凍措施。昨日，記者從市綠化管理處獲悉，今年防凍措施比去年提前了十天以上，就是為了應(yīng)對(duì)本周的寒流。

昨日，在華林路、江濱大道等路段，記者看到園林工人正在進(jìn)行防凍作業(yè)。而在高架橋上，工人在給三角梅噴防凍液。

園林專家表示，市區(qū)容易受凍的植物主要是色葉植物和熱帶植物，“目前福州市區(qū)的大多數(shù)植物能在3℃以上的氣溫中存活。去年的冷雨和霜凍，對(duì)市區(qū)植物影響更大。今年，我們一方面是覆膜防凍，另一方面會(huì)噴灑防凍液。”園林專家說(shuō)，在高架橋給三角梅“穿衣”，施工危險(xiǎn)性大，今年會(huì)更多使用防凍液加鉀肥的配方，給三角梅保暖。