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共享單車加速進(jìn)駐福州 使用方便問題不少

五四路王府井前,兩輛共享單車倒在人行道上  

海峽網(wǎng)2月8日訊(海都記者 陳超 石磊磊/文 毛朝青/圖)春節(jié)前后,五顏六色的共享單車出現(xiàn)在福州大街小巷,掃碼就能騎,隨騎隨走,頗受市民歡迎。ofo、摩拜、永安行、hellobike、DDBike……這些國內(nèi)主流共享單車企業(yè),都在搶占福州市場,但大量單車投放后,問題也隨之產(chǎn)生,用車后亂停放、惡意損毀車輛,甚至將共享單車變成“私家車”的情況,時(shí)有發(fā)生。面對共享單車這一新興業(yè)態(tài),福州市相關(guān)部門將如何管理?昨日,海都記者就此展開調(diào)查。

各大企業(yè)加速進(jìn)駐 投放單車超五千輛

昨日,摩拜單車宣布進(jìn)入福州。據(jù)摩拜單車負(fù)責(zé)人介紹,首批數(shù)百輛共享單車已在福州投入,今后還將繼續(xù)投入,總數(shù)至少有兩萬輛。至此,包括ofo、摩拜、永安行、hellobike、DDBike等國內(nèi)主流共享單車企業(yè),都已進(jìn)駐福州。

業(yè)內(nèi)人士透露,隨著福州地鐵1號線開通,共享單車企業(yè)都在加速投放,搶占“最后一公里”的公共交通接駁市場。目前,這些企業(yè)投放的共享單車數(shù)量,總數(shù)超5000輛。

已經(jīng)進(jìn)駐福州的這5家共享單車企業(yè),使用方式大同小異。市民需在手機(jī)下載安裝APP,在繳納100到300元不等的押金或使用支付寶信用分認(rèn)證后,就可掃碼借車。使用結(jié)束后,市民只需將車上鎖,點(diǎn)擊手機(jī)就可完成還車。但對于車輛停放的位置,APP并沒有限制。也就是說,停在哪里,完全靠使用者自覺。隨著大量單車投放,福州部分路段已出現(xiàn)共享單車亂停放的現(xiàn)象。

亂停放、惡意損毀 共享單車問題多

近期,不少市民致電海都95060熱線,反映共享單車亂停放等問題。海都記者對此進(jìn)行了走訪。

昨日下午,海都記者在五四路王府井百貨門口看到,兩輛共享單車被人隨意扔在路邊,倒在人行道上。在華屏路龍峰新村,記者還發(fā)現(xiàn),有住戶直接將共享單車騎進(jìn)小區(qū),停在家門口,而不是停在小區(qū)外的指定停車區(qū)。

市民劉女士說,她經(jīng)??吹接腥蓑T完共享單車后,隨意停放,甚至丟進(jìn)路邊綠化帶中,還有人把車停到小區(qū)地下車庫或消防通道上。“如此亂停車,給他人造成很大不便,很可能產(chǎn)生安全隱患,需要相關(guān)部門管一管。”

除了亂停放,還有福州網(wǎng)友在微博上反映,有人用完共享單車后,故意將單車的號碼和二維碼劃破,不讓他人使用,試圖將共享單車變成“私家車”。此外,惡意推倒、打砸共享單車的現(xiàn)象也存在。市民練先生昨晚騎車時(shí)就發(fā)現(xiàn),一輛hellobike的共享單車剎車線被人破壞了。

市民建議:相關(guān)部門出臺管理辦法

“大量共享單車投放,如果平臺不介入管理,僅靠用戶自覺,很可能變成‘城市垃圾’。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者,目前共享單車企業(yè)對亂停放的問題,大多采用信用分制度。如果使用者亂停放被發(fā)現(xiàn),會被扣除信用分,扣分達(dá)到一定數(shù)量,將會被封號。

很多市民表示,除了扣除信用分,企業(yè)還應(yīng)加大對亂停車等不良用戶的處罰力度,比如扣除押金等。此外,共享單車企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)研發(fā),通過技術(shù)手段,限制停車區(qū)域,避免亂停放的現(xiàn)象發(fā)生。

一些市民還呼吁,福州相關(guān)部門也應(yīng)出臺管理辦法,加強(qiáng)對共享單車投放、使用的監(jiān)管。

城管部門:以勸導(dǎo)搬離為主 用戶應(yīng)文明停放

目前,福州已出現(xiàn)共享單車亂停放問題,城管部門如何應(yīng)對?

昨日,福州市城管委工作人員表示,對于近期福州出現(xiàn)的共享單車,城管部門依據(jù)福州市“兩車”(自行車、電動車)管理辦法進(jìn)行管理。對于亂停放的共享單車,以勸導(dǎo)、搬離至規(guī)定停車點(diǎn)為主,呼吁市民在使用共享單車時(shí),文明停放,自覺將車停在指定區(qū)域。

海都記者從福建省運(yùn)管局了解到,共享單車作為新興業(yè)態(tài),不屬于《福建省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的管轄對象。但省運(yùn)管局工作人員表示,將會引導(dǎo)共享單車企業(yè)做好公共交通接駁。

福州市交通委工作人員表示,也關(guān)注到了“共享單車”的出現(xiàn),希望多方共同參與管理,打造更好的公共交通體系。

園林部門:除騎行道外 公園內(nèi)禁止騎行

近期,福州南江濱幾個(gè)公園景點(diǎn)內(nèi),也發(fā)現(xiàn)了一些亂停放的共享單車。對這一現(xiàn)象,閩江公園、花海公園、沙灘公園管理方,都加派了保安,進(jìn)行巡邏,對違規(guī)騎車入園的市民加以勸阻,將亂停放的共享單車清出園區(qū)。

閩江公園管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,依據(jù)《福州市城市公園管理辦法》,除騎行道外,公園內(nèi)部道路是不能擅自騎車的,建議使用共享單車的游客,不要在公園內(nèi)騎車。

花海公園方面也表示,除堤壩上的騎行道外,公園內(nèi)也禁止騎車。

福州公共自行車公司: 未受到大沖擊

大量共享單車進(jìn)入福州,福州現(xiàn)有的公共自行車運(yùn)營是否受到影響?昨日,福州公共自行車公司工作人員告訴記者,目前未受到大沖擊。

“目前,福州的公共自行車共有接近兩萬輛,站點(diǎn)約150個(gè)。”該工作人員說,今年預(yù)計(jì)還會再投入2000到3000輛公共自行車,供市民使用。該工作人員表示,目前福州公共自行車,一小時(shí)內(nèi)是免費(fèi)的,對于市民而言有不小的吸引力。此外,福州市公共自行車公司也在研發(fā)手機(jī)APP,推出后,市民借車、還車將更加方便。

該工作人員還表示,公司也會與共享單車企業(yè)接觸,探索合作可能性。

□他山之石

深圳出臺管理意見 規(guī)范共享單車運(yùn)營

去年底,深圳市交通委發(fā)布《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車服務(wù)的若干意見(征求意見稿)》,明確提出,政府將對企業(yè)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理,并依法對違反相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的個(gè)人或企業(yè)進(jìn)行處罰;企業(yè)除提供自行車租賃服務(wù)外,還要負(fù)責(zé)管理車輛(包括車輛維保、停放秩序管理等),并對用戶行為進(jìn)行約束等,從而保證服務(wù)質(zhì)量。

《意見》還要求,企業(yè)投放車輛需與城市車輛承載能力匹配,在非公共區(qū)域要自行設(shè)置自行車停放區(qū),保證規(guī)范停放;需購買第三者責(zé)任險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等保險(xiǎn);需建立用戶及市民投訴處理制度等。

 

責(zé)任編輯:林航

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