市民豎起大拇指點(diǎn)贊福州地鐵
福州地鐵建設(shè)關(guān)乎民生,是老百姓始終牽掛的熱點(diǎn)。去年9月以來,市委、市政府全面梳理、逐一研究制約地鐵工程建設(shè)的癥結(jié),地鐵建設(shè)進(jìn)入“百日攻堅(jiān)”階段,全面大提速,提前14天實(shí)現(xiàn)全線試運(yùn)營,給市民交出滿意答卷。
地鐵1號(hào)線建成和試運(yùn)營,福州喜獲物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富“雙豐收”。在這振奮人心的成績背后,有四大法寶全面提振各方的精氣神,記者帶你一一了解。
眾多市民乘坐充滿弄弄福州味的地鐵
法寶一
為民情懷 贏得民心
去年9月3日,一個(gè)普通的星期六,時(shí)任省委常委、省紀(jì)委書記的倪岳峰剛履新福州市委書記,就和市委副書記、代市長尤猛軍一起,深入地鐵施工現(xiàn)場,實(shí)地研究如何以“百日攻堅(jiān)”為契機(jī),堅(jiān)決一點(diǎn)、快一點(diǎn)推動(dòng)地鐵建設(shè)。倪岳峰指出,人民群眾關(guān)注的問題,就是黨委政府的工作重點(diǎn)。
全力加速地鐵建設(shè)是重大民生工程,地鐵1號(hào)線作為我省第一條地鐵,全市人民高度關(guān)注、熱切期盼。福州市委、市政府敏銳把握群眾心理,把提速地鐵建設(shè)作為“百日攻堅(jiān)”的標(biāo)桿工程,舉全市之力加快建設(shè)進(jìn)度,讓群眾早一點(diǎn)坐上地鐵,享受更加方便舒適的出行服務(wù)。
在攻堅(jiān)過程中,我市傾聽群眾意見,盡量把施工對(duì)群眾的影響降到最低,組織開展地鐵施工圍擋專項(xiàng)整治,去年9月至去年底累計(jì)拆除地鐵項(xiàng)目圍擋面積3.19萬平方米。同時(shí)舉一反三,在全市開展城區(qū)路面圍擋集中專項(xiàng)整治,截至去年12月底,累計(jì)拆除圍擋面積47.71萬平方米,有效緩解市區(qū)交通壓力,實(shí)現(xiàn)還路于民,贏得群眾一片叫好。
實(shí)踐證明,想群眾之所想,急群眾之所急,辦群眾之所需,就一定能贏得群眾的支持、理解和擁護(hù)。
法寶二
馬上就辦 真抓實(shí)干
還是在去年9月3日,福州召開地鐵建設(shè)調(diào)研專題會(huì),并創(chuàng)新會(huì)議開法,當(dāng)場派發(fā)地鐵建設(shè)責(zé)任清單,34家責(zé)任單位立下“軍令狀”,承諾2017年1月20日前試運(yùn)營。達(dá)不成進(jìn)度、完不成任務(wù)的,將被嚴(yán)肅問責(zé)。
各級(jí)各有關(guān)部門迅速行動(dòng),市地鐵建設(shè)指揮部、地鐵公司隨即對(duì)地鐵建設(shè)的階段性目標(biāo)進(jìn)行再細(xì)化、再分解,梳理各項(xiàng)任務(wù)近千條。市政府督查室迅速入駐地鐵公司,將地鐵建設(shè)時(shí)間表、任務(wù)時(shí)限表掛圖上墻,立即展開督查。
正是明確了“干什么”“怎么干”“誰來干”“什么時(shí)間干成”,所以確保工作按時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn),任務(wù)按既定目標(biāo)落實(shí)。
各部門加快節(jié)奏、排除萬難,全力攻堅(jiān)。去年9月28日,地鐵1號(hào)線北段實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行;去年11月26日,實(shí)現(xiàn)全線貫通滿圖試運(yùn)行;去年12月25日至今年1月3日,開展10天試乘活動(dòng),廣大市民踴躍試乘,反響熱烈;今年1月6日,比原計(jì)劃提前兩周全線試運(yùn)營。
回顧幾個(gè)月來地鐵建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng),之所以能在短時(shí)間完成許多原先難以完成的任務(wù),攻克許多長期無法突破的難題,關(guān)鍵在于大力弘揚(yáng)傳承習(xí)近平總書記當(dāng)年倡導(dǎo)的“馬上就辦、真抓實(shí)干”優(yōu)良作風(fēng),堅(jiān)信天底下的事都是干出來的,大家擼起袖子加油干,用膽識(shí)擔(dān)當(dāng)和辛勤汗水迎來福州地鐵時(shí)代。
實(shí)踐證明,壓緊壓實(shí)責(zé)任,層層傳導(dǎo)壓力,讓人人肩上有擔(dān)子、身上有責(zé)任,落實(shí)就會(huì)堅(jiān)決有力,工作就會(huì)提速增效。在今后的工作中,繼續(xù)強(qiáng)化“責(zé)任重于泰山”意識(shí),推動(dòng)決策部署真正落地生根。
法寶三
一線考察干部機(jī)制
市委、市政府創(chuàng)新工作方式方法,探索建立一線考察干部機(jī)制,極大提振干部隊(duì)伍的精氣神。市委明確提出,要把地鐵建設(shè)作為一線考察干部的主要戰(zhàn)場,制定相關(guān)推進(jìn)措施,成立地鐵項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)專項(xiàng)考察組,將34家責(zé)任單位的97名項(xiàng)目責(zé)任人、直接責(zé)任人列為考察對(duì)象,每個(gè)考察對(duì)象均建立責(zé)任清單、問題清單、項(xiàng)目完成情況記錄單等3個(gè)清單,根據(jù)實(shí)績檔案進(jìn)行節(jié)點(diǎn)對(duì)賬。
考察組深入開展明察暗訪,旁聽與地鐵攻堅(jiān)有關(guān)的各類會(huì)議50場,參加市政府專題調(diào)研和聯(lián)合督查27次,到地鐵建設(shè)和征遷現(xiàn)場察訪59次,全方位看進(jìn)度、看質(zhì)量、看安全、看結(jié)果,確??紝?shí)、考準(zhǔn)地鐵建設(shè)一線干部。這些舉措激發(fā)調(diào)動(dòng)了精氣神、積極性和主動(dòng)性。
實(shí)踐證明,一線考察干部機(jī)制,創(chuàng)造性地貫徹了中央、省委關(guān)于干部選拔任用工作的一系列要求,創(chuàng)新提出了一整套科學(xué)有效的干部考察辦法,樹立起市委鮮明的用人導(dǎo)向,發(fā)現(xiàn)一批忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)暮酶刹俊?/p>
法寶四
上下聯(lián)動(dòng) 內(nèi)外協(xié)作
市委、市政府注重上下聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)作,集聚推動(dòng)地鐵建設(shè)的強(qiáng)大合力。在地鐵建設(shè)中,各級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、率先垂范,及時(shí)協(xié)調(diào)解決地鐵建設(shè)中的重大問題;廣大干部職工和一線建設(shè)者埋頭苦干、無私奉獻(xiàn),充分發(fā)揮中堅(jiān)作用;省直部門發(fā)揮自身職能,在項(xiàng)目審批、手續(xù)辦理、工作協(xié)調(diào)等方面傾力相助;相關(guān)縣(市)區(qū)和市直部門分工不分家,主動(dòng)服務(wù),迎難而上,一起打好地鐵建設(shè)各場重點(diǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn);市委市政府督查室、市效能辦等通過開展專項(xiàng)督查,確保地鐵建設(shè)各項(xiàng)工作有人盯、有人抓、有人管,等等。這其中,涌現(xiàn)出許多感人事跡……
實(shí)踐證明,全市上下牢固樹立“一盤棋”思想,心往一處想,勁往一處使,就能啃下一個(gè)又一個(gè)“硬骨頭”,打贏一場又一場“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。在今后的工作中,進(jìn)一步凝心聚力,調(diào)動(dòng)一切積極因素,共同推動(dòng)福州各項(xiàng)事業(yè)跨越發(fā)展。
責(zé)任編輯:林航
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