福州地鐵6號(hào)線鄭和站將于8月進(jìn)場(chǎng)施工

海峽網(wǎng)4月16日訊（海都記者 余少林 林丹 通訊員 姜亮）海都記者昨日獲悉，福州地鐵6號(hào)線鄭和站將于8月進(jìn)場(chǎng)施工，正在準(zhǔn)備前期工作。近期，鄭和西路部分路段將進(jìn)行交通疏解。

據(jù)介紹，6號(hào)線鄭和站位于鄭和西路和會(huì)堂路交叉口西側(cè)，沿鄭和西路呈東西向布置，為地下兩層雙柱三跨島式車站，長(zhǎng)292米，寬21.7米，車站總建筑面積17861.2平方米，深16.93~19.21米。設(shè)2組風(fēng)亭、3個(gè)出入口、2個(gè)消防出入口、1組出地面無(wú)障礙電梯。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，工作人員正在抓緊進(jìn)行臨時(shí)管道改遷及交通鋼便橋施工等前期工作，為8月軌道工程正式進(jìn)場(chǎng)施工做好準(zhǔn)備工作。

“因地鐵6號(hào)線鄭和站施工需要，工青婦活動(dòng)中心、科技文體局、圖書館以及檔案館等單位，將在5月底之前搬完，6月份全部拆除完畢。”中鐵四局城市軌道交通工程分公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，近期，還將對(duì)鄭和西路部分路段進(jìn)行交通疏解，如給市民出行造成不便，敬請(qǐng)諒解。

交通疏解措施如下：將現(xiàn)狀雙向行駛的鄭和西路部分道路，更改為南側(cè)雙向2車道，北側(cè)單向1車道(便于周邊小區(qū)日常進(jìn)出)。由于鄭和三橋位于航城站—鄭和站區(qū)間正上方，盾構(gòu)隧道正穿橋體樁基，因此需對(duì)該橋進(jìn)行拆除新建。為不影響鄭和西路的交通，同時(shí)又滿足管線遷改需要，施工方將在鄭和三橋南側(cè)架設(shè)1座總長(zhǎng)43.1米、寬度為17米的交通鋼便橋，橋梁北側(cè)架設(shè)1座管線橋。

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6號(hào)線途經(jīng)19個(gè)站 直達(dá)濱海新城

6號(hào)線途經(jīng)的主要站共19個(gè)，分別為：會(huì)展中心、林浦（4號(hào)線換乘）、蘆岐、梁厝（1號(hào)線換乘）、下洋（1號(hào)線換乘）、營(yíng)前（高架，與9號(hào)線站外換乘）、航城、鄭和（8號(hào)線換乘）、十洋、鰲頭、鶴上、沙京、蓮花、濱海新城、壺井、萬(wàn)壽（7號(hào)線換乘）、尚遷、漳港、機(jī)場(chǎng)。

據(jù)悉，去年11月30日，福州地鐵6號(hào)線開工儀式在4號(hào)線與6號(hào)線換乘站——林浦站舉行。當(dāng)天，林浦站和位于長(zhǎng)樂(lè)市境內(nèi)的營(yíng)前站、航城站、漳港站同時(shí)開工。