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福州新聞網(wǎng)5月4日訊(福州日報記者 孫漫)正在全面施工的地鐵2號線又傳來好消息。記者獲悉,昨日上午,地鐵2號線“二公盾5號”在上洋站左線順利始發(fā),往鼓山站挺進(jìn)。至此,福州地鐵2號線原計劃的20臺盾構(gòu)全部始發(fā)掘進(jìn)。

據(jù)中國交建福州地鐵2號線項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次始發(fā)的左線區(qū)間下穿寶城制衣有限公司地塊后,再從洋里中橋南側(cè)下穿溫福鐵路,并再次轉(zhuǎn)回福馬路下方,最終接至鼓山站,“上洋鼓山區(qū)間主要是淤泥層、粘土層,考慮到地質(zhì)問題,為保證線路安全,掘進(jìn)采用的是復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。”

截至目前,地鐵2號線已有沙堤、上街、福大、厚庭、桔園洲、金祥等6個車站實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,12個車站正在主體結(jié)構(gòu)施工,3個車站正進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工;20臺盾構(gòu)下井始發(fā)掘進(jìn),盾構(gòu)累計掘進(jìn)10044環(huán)(12053米),占比26%;下院車輛段開始綜合樓基礎(chǔ)施工;竹岐停車場全面開展各類樁基施工。

責(zé)任編輯:楊林宇

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