福州新聞網(wǎng)6月9日訊 (福州晚報(bào)記者 徐強(qiáng))“我只是送家人進(jìn)站上車,立馬就出站根本沒有停車,可被收了5元停車費(fèi),比以前還貴了2元。”昨日,市民許先生撥打福州晚報(bào)新聞熱線968800反映他在汽車北站的遭遇。記者了解到,1日起,汽車北站開始執(zhí)行新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。物價(jià)部門表示,該收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過審批,且綜合考慮了車站的實(shí)際情況,屬于合理收費(fèi)。
市民:放下行李就走也被收5元停車費(fèi)
許先生說,昨天上午,他開車送家人到汽車北站搭乘大巴。在這一過程中,他只是在售票廳門口停車讓家人拿行李,隨后便駛離,但出站時(shí)被收取了5元停車費(fèi)。
“進(jìn)站到出站可能只有3分鐘,為什么這樣也要收費(fèi)呢?”讓許先生不解的是,此前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是3元每次,而昨日卻上漲到5元。許先生認(rèn)為,作為客運(yùn)汽車站,應(yīng)該設(shè)置一個(gè)免費(fèi)的停車時(shí)段,方便那些只是短暫接送親朋好友的車主。
隨后,記者來到現(xiàn)場了解情況。記者看到,汽車北站剛剛經(jīng)過了一番改造,實(shí)行人車分流。其中,小車進(jìn)站通道處增設(shè)了智能停車管理系統(tǒng),系統(tǒng)可自動識別車牌號并升起道閘。
據(jù)了解,此前進(jìn)站車輛無需取卡,但通過崗?fù)r(shí)將被收取3元停車費(fèi),無論是否停車。智能系統(tǒng)投入使用后,車輛在出站時(shí)才會被要求交費(fèi)。根據(jù)新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),一天被分成三個(gè)時(shí)段,每個(gè)時(shí)段每輛次收取5元,分別是0時(shí)至7時(shí)、7時(shí)至19時(shí)、19時(shí)至24時(shí)。此外,如果跨時(shí)段停車,將疊加收取停車費(fèi)。
部門:不鼓勵(lì)送客進(jìn)站沒設(shè)免費(fèi)停車時(shí)段
對于此事,閩運(yùn)汽車北站陳站長表示,新的機(jī)動車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)于6月1日起實(shí)行。“這一標(biāo)準(zhǔn)并非我們車站定的,而是經(jīng)過物價(jià)部門審批的,我們嚴(yán)格執(zhí)行。”陳站長表示,由于剛剛實(shí)行一星期左右,可能有一些市民還不適應(yīng)。
福州市物價(jià)局證實(shí),閩運(yùn)汽車北站機(jī)動車停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過審批,符合相應(yīng)規(guī)定。“實(shí)際上早些年我們定的價(jià)格就是5元,車站為了方便市民,此前一直都只按3元收取,所以此次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并未提高。”福州市物價(jià)局相關(guān)工作人員說,之所以不像火車站那樣設(shè)置免費(fèi)停車時(shí)段,方便接送親友的市民,其實(shí)是綜合考慮了汽車北站的實(shí)際情況。汽車北站是個(gè)老舊車站,面積并不大,停車位也少,社會車輛進(jìn)站后還與大巴共用通道,存在一定隱患。實(shí)際上車站并不鼓勵(lì)社會車輛送客進(jìn)站,因此才沒有設(shè)置免費(fèi)停車時(shí)段。
據(jù)介紹,在制定新標(biāo)準(zhǔn)時(shí),物價(jià)部門曾與車站方面商討到底是計(jì)時(shí)收費(fèi)還是按次收費(fèi)。計(jì)時(shí)收費(fèi)雖然可以收取到更多的停車費(fèi),但車站方面為了保障客運(yùn)車輛進(jìn)出安全,還是選擇了按次收費(fèi),希望通過這樣的方式引導(dǎo)、控制進(jìn)站社會車輛的數(shù)量。
責(zé)任編輯:楊林宇
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