原標(biāo)題:地鐵公交咋接駁?市運(yùn)管處向市民征集意見(jiàn)和建議
福州新聞網(wǎng)7月20日訊(福州晚報(bào)記者 張秀冰 趙錚艷)為了進(jìn)一步優(yōu)化地鐵站與公交線路、公交站點(diǎn)等地面公共交通的接駁,市運(yùn)管處向市民征集相關(guān)意見(jiàn)和建議。
市民可發(fā)送意見(jiàn)和建議至gdglkfz@ 163.com,也可關(guān)注“福州運(yùn)管”微信公眾號(hào)留言。市運(yùn)管處將組織業(yè)內(nèi)人士和有關(guān)專家,對(duì)合理化意見(jiàn)和建議進(jìn)行研究。
據(jù)了解,地鐵1號(hào)線全線試運(yùn)營(yíng)以來(lái),我市對(duì)地鐵沿線地面接駁換乘的配套設(shè)施進(jìn)行了設(shè)置和調(diào)整,包括:調(diào)整了22條公交線路走向;新增了188路、190路、195路、601路等4條接駁線路;縮短了葫蘆陣、黃山、城門、三角埕、達(dá)道等5個(gè)公交站點(diǎn)與地鐵站的距離;在象峰、秀山、羅漢山、黃山、三角埕等地鐵站周邊新增了12個(gè)便民自行車站點(diǎn)和13個(gè)出租車??奎c(diǎn)。
責(zé)任編輯:陳錦娜
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