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海峽網(wǎng)1月20日訊(福建日報新媒體•海峽網(wǎng)記者 李牧晨 通訊員 王婷 江曲)2019年春運從1月21日啟動至3月1日結(jié)束,歷時40天。記者從福州火車站獲悉,今年預計發(fā)送旅客364.7萬人,較去年355.95萬人(福州站266.49萬人,福州南89.46萬人)增長2.46%。

今年大中專院校放假時間較春運提前了幾天,學生流與春運務工人員返鄉(xiāng)流、探親流錯峰出行,一定程度上緩解客流發(fā)送壓力。預計1月26日至2月2日將迎來外來務工人員密集返程高峰,主要流向省外四川、貴州、湖南、安徽、江西等方向。

記者了解到,福州火車站“數(shù)字化春運”今年再升級,車站增加了點對點個性化服務,并通過密集加開高鐵動車、普速列車,增設自動化服務設施等措施,確保春運旅途體驗更加美好。

“大數(shù)據(jù)”,提升便捷度

今年春運,福州火車站大數(shù)據(jù)的存儲調(diào)取、自動感知應用等多維度智能化科技廣泛應用于旅客自助化出行,應用于旅客進站乘車的每一個環(huán)節(jié)。

其中,福州南站新增設6臺人臉識別系統(tǒng)。該站共有14臺“刷臉”進站設備投入使用,人均5秒的進站速度,較人工實名驗票進站時效提升1倍。

此外,2018年9月1日起實施的港澳臺居民 “居住證”迎來了第一個春運。春運期間,持有新版港澳臺居民居住證在福州火車站就能實現(xiàn)憑證自主進站乘車;對持有卡式臺胞證、港澳往來內(nèi)地通行證的旅客,車站共設有5臺自動售取票機提供購取票服務。

春運期間,福州火車站站內(nèi)118個窗口將根據(jù)客流情況啟用,其中福州站人工窗26個、自動售取票機64臺;福州南站人工窗8個,自動售取票機20臺、代售點49家52個窗口、站外銀行社區(qū)網(wǎng)點15臺自取機開啟服務。同時還豐富了支付手段,全面支持微信、支付寶支付渠道,實現(xiàn)車站售票窗口和自動售票機微信、支付寶掃碼支付功能,切實改善旅客購票感受。

新運能,暢通回家路

21日開始,福州火車站實行春運新列車運行圖,共開行旅客列車225.5對。根據(jù)市場需求,動態(tài)加開往廈門、武夷山東、南昌西、杭州東、上海虹橋等方向動車組列車;并加開福州至廣安K4186次、福州至萬州(重慶)K4382次、福州至達州3872次、福州至重慶K4390次、福州至貴陽K4766次普速列車,全力確保外來務工人員順利返鄉(xiāng)。

此外,“環(huán)閩、西進、南下”新通道的投入運行,增加了出行方向和路線的選擇。福州首次開往廣西南寧的高鐵動車,為春運期間百姓前出廣西提供了一個便捷大通道,省去了到外地輾轉(zhuǎn)奔波辛苦,多了一個回家路徑選擇。今年還是南龍鐵路開通運營的首個春運,南龍鐵路形成的環(huán)閩大通道,增強了省際城市互聯(lián)互通,有效緩解春運期間省內(nèi)客流運輸壓力。而開往香港西九龍站的高鐵列車也將迎來首個春運,內(nèi)地百姓去香港進行節(jié)日旅游以及香港同胞從內(nèi)地回港過年,通過乘坐開往香港西九龍站的G3001次直抵香港腹地,一地兩檢,十分便利。

點對點”,服務有深度

今年春運,福州火車站聯(lián)合省總工會、團市委、團區(qū)委、福州片區(qū)鐵路單位、福州職業(yè)技術(shù)學院的近三百名志愿者,以及武警部隊官兵、駐站公安共同為旅客出行提供出行服務保障。確保“平安春運、有序春運、溫馨春運,讓旅客體驗更美好”。

期間,福州火車站“海峽情·王威服務臺”功能延伸,在售票廳、檢票口等場所,增設人工咨詢服務臺,結(jié)點成網(wǎng),構(gòu)建立體式全覆蓋人工服務體系。志愿服務者們分布在各人流密集處所,做好引導、咨詢、重點旅客幫扶進站服務。

為了確保旅客運輸安全。車站繼續(xù)嚴格實行100%實名制驗證制度,同時增設進站驗證通道和安檢查危儀器。在福州站1、2、3、5進站口及福州南站1、2、3進站口設置快速進站通道,為老幼病殘孕重點旅客和緊急趕車旅客提供最大便利,確保旅客進出順暢。

遇大客流時采取分時段、梯次憑票進站,緩解候車廳壓力,并合理安排候車區(qū)域,在站前廣場設置集結(jié)區(qū),組織旅客有序進站乘車。

責任編輯:李牧晨

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