原標題:倉山交警嚴查電動車闖三環(huán) 三環(huán)路福峽路口1小時查處7起
交警將闖入三環(huán)路的電動車引導至出口。
運送木材的三輪車違規(guī)在三環(huán)路行駛,被交警攔下。
海峽網5月29日訊 (福州日報記者 顏瀾萍/文 鄒家驊/攝)28日上午,根據市交警支隊部署,倉山交警大隊在三環(huán)路福峽路口查處非機動車交通違法行為,1個小時內查處29起,包括電動自行車上三環(huán)、不按道行駛、違規(guī)載人等。
8時30分,一名中年男子騎著電動自行車在三環(huán)輔道的機動車道與小車搶道。民警攔下男子,對他處以罰款20元。
9時許,一名電動自行車騎手看到民警在福峽路口設卡,在三環(huán)主路上掉頭就跑,試圖逃避處罰。當他發(fā)現下一個路口還有民警在值勤時,選擇棄車逃跑,現場險象環(huán)生。
記者看到,雖然三環(huán)輔路設有非機動車道,但不少人為圖方便,甚至直接將電動自行車騎到三環(huán)主路上。28日的1個小時內,倉山交警在三環(huán)路福峽路口共查處7起電動自行車上三環(huán)的違法行為。民警在處罰騎手的同時,還耐心地向他們講解電動自行車上三環(huán)的安全隱患,要求他們按道行駛、文明出行。
民警表示,三環(huán)主路專門給機動車行駛,車輛較多,車速也比較快,電動車闖入,極易引發(fā)交通事故。記者注意到,近年來,三環(huán)上電動自行車和機動車相撞的事故時有發(fā)生。2016年5月26日,三環(huán)路福飛路口,一輛電動自行車被貨車帶倒卷入車底,騎手出現腦震蕩;2016年7月4日,在三環(huán)浦上大橋互通匝道上,一輛電動自行車和一輛大巴相撞,騎車男子不幸身亡;2018年3月12日,南三環(huán)螺洲大橋路段,一輛電動自行車與一輛越野車相撞,騎手不幸身亡。
不文明騎行大家談
“快干普支”齊上 優(yōu)化公交線路
當前,我市大力整治非機動車交通違法行為。為了滿足市民公交出行需求、營造安全有序的交通出行環(huán)境,市交通局正按照“長距離用快線、中距離用干線、中心區(qū)用普線、組團內用支線”四個層次優(yōu)化現有公交線路,合理配置公交資源。
同時,市交通局科學制定運營計劃,通過客流調查,并根據群眾的出行需求和每條線路的特點,制定對應的運營服務計劃,核定出各線路的運營時間、發(fā)車間隔和班次等參數指標,并通過福州市公交行業(yè)監(jiān)管服務平臺對各線路的運行情況進行考核,督促各公交企業(yè)對照計劃落實,確保高峰期公交班次合理、運力充足。
在現有公交專用道的基礎上,市交通局協調公安部門在中心城區(qū)設置“五縱”“五橫”公交專用道網絡,保障公交優(yōu)先通行,并且嚴查違法占用公交專用道行為,提高中心城區(qū)公交運行速度。
隨著地鐵2號線的開通,為充分發(fā)揮地鐵大運量、快捷的優(yōu)勢,市交通局多措并舉做好地鐵接駁工作,在全省率先推出地鐵接駁專線,實現公交和地鐵優(yōu)勢互補,滿足了群眾出行“最后一公里”需求。市交通局有關負責人表示,下一步,將繼續(xù)通過開通地鐵接駁專線和優(yōu)化公交線路途經地鐵站點的方式,方便市民出行。
責任編輯:黃仙妹
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