福州馬尾區(qū)：留存?zhèn)鞒写z產(chǎn) 弘揚(yáng)發(fā)展船政精神

原標(biāo)題：馬尾：留存?zhèn)鞒写z產(chǎn) 弘揚(yáng)發(fā)展船政精神

海峽網(wǎng)7月29日訊 （福州日報(bào)記者 歐陽進(jìn)權(quán) 見習(xí)記者 王炳聰 通訊員 王彥 許琳晶 王曉霞）6月8日，《人民日報(bào)》重刊2002年時(shí)任福建省省長的習(xí)近平同志為《福州古厝》一書所撰寫的序言。其中提到的昭忠祠位于馬尾。馬尾現(xiàn)有各級文物保護(hù)單位70處，每一處都承載著馬尾的歷史文脈與城市記憶。日前，在外交部福建全球推介活動(dòng)播放的宣傳片中，福州馬尾的船政文化也引人注目。

作為中國近代造船工業(yè)的發(fā)源地和近代海軍的搖籃，馬尾船政文化資源豐富。馬尾區(qū)委、區(qū)政府高度重視文化“家底”。在福州古厝保護(hù)與文化傳承論壇舉辦之際，作為論壇重要活動(dòng)之一，馬尾區(qū)委、區(qū)政府28日在馬尾船政格致園切割車間，承辦“留存·弘揚(yáng)”船政工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與發(fā)展專題論壇，付清遠(yuǎn)、魏延年、林林、劉伯英、陳悅、劉傳標(biāo)等專家，為新時(shí)代船政文化發(fā)展建言獻(xiàn)策。

如今，厚重的文化瑰寶融入了馬尾的城區(qū)規(guī)劃之中，使得馬尾的發(fā)展路徑別具一格，走出了一條文化與城市建設(shè)并重的發(fā)展之路。

《福州古厝》序提到的昭忠祠。記者歐陽進(jìn)權(quán) 攝

船政古街。（馬尾區(qū)融媒體中心供圖）

修繕提升扮靚馬尾新城

沿著江濱東大道驅(qū)車前往馬尾老城區(qū)，橫穿原馬尾造船廠的高架橋是必經(jīng)之道。

高架橋北側(cè)是船政格致園，由切割車間、官廳池、復(fù)建后的船政衙門、前后學(xué)堂和船政時(shí)空隧道組成，重現(xiàn)了當(dāng)年船政的輝煌。衙門上刻有“總理船政”，門口擺放著1867年雕刻的官署雌雄石獅。衙內(nèi)開辟了艦船模型等專題展廳。

據(jù)了解，船政前后學(xué)堂分別教制造和駕駛。從船政學(xué)堂畢業(yè)的有嚴(yán)復(fù)、詹天佑、高魯、魏翰、陳季同、鄧世昌、薩鎮(zhèn)冰等一大批近代科技、軍事、外交、教育及社會(huì)科學(xué)人才。

高架橋南側(cè)臨江的原馬尾造船廠主體，已啟動(dòng)修繕提升，高架橋的港口路下穿及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程正加緊施工，交通導(dǎo)改通行便道即將通車。據(jù)了解，配套工程完成后將串起分散的船政文化歷史建筑群，打通船政文化遺留的歷史脈絡(luò)。

按規(guī)劃，馬尾·中國船政文化城打造五大功能片區(qū)，包括官街片、船廠舊址片、馬限山片、舊港片和羅星塔片。始建于宋代的羅星塔是世界航海圖中著名港航標(biāo)志，被稱為“中國塔”。

在船廠舊址，記者看到了一處全國重點(diǎn)保護(hù)文物——建于1867年的船政輪機(jī)廠（輪機(jī)車間）。這是一座紅磚建筑，車間內(nèi)還是原來的法式鋼鐵梁柱，室內(nèi)寬敞明亮。中國海軍史研究會(huì)會(huì)長陳悅說，這是現(xiàn)存船政老建筑之一，車間當(dāng)年由法國人負(fù)責(zé)組建。

作為近年文化城建設(shè)的重點(diǎn)之一，船政文化城官街保護(hù)修繕工程也已啟動(dòng)，船政官街片區(qū)位于馬尾·中國船政文化城大規(guī)劃主軸的起點(diǎn)，也是馬尾新城的入口，官街形象直接影響馬尾新城總體形象。

“這幾年，我們提升了船政文化景區(qū)，結(jié)合馬尾特有的人文地域、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，逐漸形成了一座文化城的規(guī)模。今后將在推進(jìn)城市建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化對歷史建筑的保護(hù)和活化利用，保護(hù)好馬尾區(qū)的歷史建筑，充分展示特色、提升城市品質(zhì)。”馬尾區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

有著“中國塔”美譽(yù)的羅星塔下船政人物雕像。記者歐陽進(jìn)權(quán) 攝

閩安古鎮(zhèn)。記者張人峰 攝

游客熱衷品味船政文化

23日是周二，馬尾昭忠路馬限山東麓的船政古街停車場，停滿了旅游大巴和私家車。依山而建的船政古街老建筑是游客“打卡”勝地，古街沿著山路布局，古香古色的建筑鱗次櫛比，綠樹成蔭。入駐古街的菩元閩臺文旅眾創(chuàng)空間負(fù)責(zé)人楊女士說，船政文化對學(xué)生吸引力最大，經(jīng)常有家長帶著孩子自駕車前來。

7月和8月是葡萄采摘季，今年瑯岐葡萄節(jié)與全域旅游深度融合，推出“摘瑯岐葡萄，品船政文化”等旅游線路，游客除了參加現(xiàn)場采摘，還到昭忠路感受歷史文脈與城市記憶。馬尾設(shè)計(jì)了多條船政文化旅游線路，半日可游覽馬限山周邊景點(diǎn)，一日還可前往閩安古鎮(zhèn)。

記者走訪看到，昭忠路景點(diǎn)密布，古街不遠(yuǎn)處就是中國船政文化博物館和昭忠祠，這兩處景點(diǎn)均免費(fèi)開放，游客只需刷身份證即可進(jìn)入。

記者走進(jìn)中國船政文化博物館，映入眼簾的是一排浮雕和圓雕組合的銅像，他們是左宗棠、沈葆楨、嚴(yán)復(fù)、薩鎮(zhèn)冰、詹天佑，博物館通過大量珍貴文物、圖片、模型和各種仿真場景，運(yùn)用聲、光、電等現(xiàn)代手段展示船政在近代中國先進(jìn)科技、新式教育、工業(yè)制造、西方經(jīng)典文化翻譯傳播等方面取得的豐碩成果，包括53個(gè)船政之最、第一條海底電纜……

與船政文化博物館一墻之隔的馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館顯現(xiàn)出別樣的厚重感，紀(jì)念館含昭忠祠、烈士陵園、馬限山炮臺等，昭忠祠是唯一一處共祀甲申、甲午兩役忠烈的祠堂，也是中國歷史上第一座專為紀(jì)念海軍人員的忠烈祠式的國家祭祀場所。馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館館長王曉芹說，紀(jì)念館既是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，又是全國愛國主義教育示范基地、國防教育示范基地，未來將在加強(qiáng)保護(hù)的同時(shí)，進(jìn)一步挖掘英勇事跡，弘揚(yáng)船政精神，更好地服務(wù)新時(shí)代。

游客還可以來到馬限山穿越船政時(shí)空隧道，細(xì)數(shù)船政文化。隧道連接著馬尾造船廠、格致園和船政博文化物館，漫步其中，從新石器時(shí)代的曇石山文化到海上絲綢之路、鄭和下西洋的盛世，再到當(dāng)今海洋強(qiáng)國，均被濃縮在時(shí)空隧道中。

讓船政文化“活”起來

作為“留存·弘揚(yáng)”船政工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與發(fā)展專題論壇舉辦場地，船政格致園切割車間建于上世紀(jì)70年代，建筑面積1674平方米，目前這里已經(jīng)整修改造成老爺車交易中心，外部建筑風(fēng)格融合了現(xiàn)代元素，內(nèi)部保留了過去工廠車間原貌，用于展示“古董級”車輛。

這是馬尾將老建筑“活化”利用的一個(gè)縮影。馬尾擁有大量船政文化和海絲文化遺跡。近年來，馬尾把城市建設(shè)的重心之一放在了傳承文化、振興旅游上，效果顯著，既提升了城市建設(shè)水平，又增加馬尾的文化內(nèi)涵，讓歷史文化作為城市的基因與發(fā)展同頻共振。

千年古鎮(zhèn)、戍臺活化石、軍事與海上貿(mào)易重鎮(zhèn)、千年來兵家必爭之地和古戰(zhàn)場……這些詞匯集中在閩安古鎮(zhèn)的身上。如今，海上絲綢之路遺產(chǎn)點(diǎn)迥龍橋以及海絲文化遺跡協(xié)臺衙門、戍守臺灣將士墓群、亭江炮臺等，每年接待游客5萬余人次，亭江炮臺還建成休閑公園。

船政文化還被搬上舞臺。在馬尾區(qū)海峽閩劇團(tuán)團(tuán)部，原創(chuàng)閩劇《馬江魂》每天在排練。馬尾海峽閩劇團(tuán)此前歷時(shí)10個(gè)月，完成了原創(chuàng)閩劇《馬江魂》的劇本創(chuàng)作，預(yù)計(jì)8月底進(jìn)行首場演出。該劇是國內(nèi)首部涉及船政題材的閩劇。團(tuán)長楊碧霞表示，今年恰逢新中國成立70周年，也是馬江海戰(zhàn)135周年，為了尋找合適的角色，團(tuán)隊(duì)遍尋馬江海戰(zhàn)參戰(zhàn)官兵的故鄉(xiāng)和關(guān)聯(lián)地，最終選定了當(dāng)年馬江海戰(zhàn)幸存者之一的梁功樂。在楊碧霞看來，英烈們的精神時(shí)時(shí)激勵(lì)著今人，希望通過普通官兵的視角，窺見這場慘烈戰(zhàn)役的一隅。

截至目前，劇本的創(chuàng)作經(jīng)歷了五次“蛻變”，劇名也改了三次，最早叫《馬江海戰(zhàn)》，后來改成《馬江頌歌》，最后敲定為《馬江魂》。“這個(gè)‘魂’有兩層意思，既指海戰(zhàn)中英勇殉國的水師官兵的英魂，也指他們‘艦雖亡，旗還在’的愛國精神。”楊碧霞說，今后劇本將進(jìn)一步縮編，在社區(qū)、學(xué)校等地巡演，讓更多人享受到這一船政文化大餐。

船政格致園景區(qū)里的總理船政衙門。（馬尾區(qū)融媒體中心供圖）