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海峽網(wǎng)3月19日訊(海峽網(wǎng)記者 李牧晨)在飛豬平臺(tái)購(gòu)買的國(guó)際機(jī)票,提前十多天提交了退票申請(qǐng),一直等到航班都起飛幾天了才顯示“退票失敗”。不僅如此,在等待退票期間,多個(gè)時(shí)段撥打飛豬客服電話,始終都只有電腦語音告知“請(qǐng)耐心等待無須來電”。福州網(wǎng)友“無知的癡”在飛豬平臺(tái)購(gòu)買國(guó)際機(jī)票后遇到了“退票難、聯(lián)系客服難”等問題,苦等20多天的結(jié)果卻是退票失敗,這讓她十分難以接受。 

申請(qǐng)退票后多次致電飛豬客服無人接聽

一直等到航班起飛后數(shù)日才被告知退票失敗

“無知的癡”告訴記者,她于2月2日在飛豬平臺(tái)上購(gòu)買了一套“福州-北京-法蘭克福”的往返機(jī)票,3月9日出發(fā),5月30日返回。2月21日,在發(fā)現(xiàn)身體有些發(fā)熱癥狀(后確定為普通感冒)后,她上飛豬提交了因“體溫超標(biāo)”的非自愿退票申請(qǐng),隨后就是漫長(zhǎng)的等待。而這段時(shí)期,正是國(guó)內(nèi)疫情防控最吃勁的階段,國(guó)外疫情的發(fā)展情況也不容樂觀。

“在飛豬的退票進(jìn)度跟蹤里,我的退票申請(qǐng)始終顯示‘受理中’。等待期間,我多次撥打飛豬的官方客服電話,在全天多個(gè)時(shí)段都嘗試過致電,但是都無人接聽,只有電腦語音告知請(qǐng)耐心等待無須來電。我還撥打了這趟航班所屬的中國(guó)國(guó)際航空公司的客服電話,對(duì)方稱我這機(jī)票是屬于飛豬自營(yíng)的,只能找飛豬平臺(tái)退票。”“無知的癡”稱,一直等到3月16日,她才在飛豬上看到了退票失敗的信息,而此時(shí)距3月9日的航班起飛時(shí)間已過去整整7天。

網(wǎng)友“無知的癡”提供的飛豬后臺(tái)退票截圖

網(wǎng)友“無知的癡”提供的飛豬后臺(tái)退票截圖

據(jù)“無知的癡”提供的飛豬后臺(tái)截圖顯示,飛豬給出的退票失敗說明是“根據(jù)國(guó)航關(guān)于新型肺炎的退票規(guī)定,請(qǐng)?zhí)峁┽t(yī)療機(jī)構(gòu)診斷證明或者航站/機(jī)場(chǎng)提供的體溫超標(biāo)證明,方可申請(qǐng)非自愿退票。請(qǐng)聯(lián)系客服上傳證明后再提交非自愿退票。如無法提供證明,請(qǐng)重新申請(qǐng)自愿退票。”對(duì)此,“無知的癡”表示十分難以接受,“我提交退票申請(qǐng)的時(shí)候,后臺(tái)只有選擇退票原因和填寫具體說明,并沒有提交什么證明的入口和提示,并且我已經(jīng)多次嘗試聯(lián)系客服電話都沒人接,這叫我怎么聯(lián)系?航班起飛時(shí)間都過了好幾天了,這時(shí)候才告知我不符合退票規(guī)定讓我重新提交申請(qǐng),我感冒也早好了,去哪里找當(dāng)時(shí)的證明?”

飛豬自助語音:會(huì)保障退款 請(qǐng)耐心等待無須來電

飛豬人工客服:會(huì)員可重新提交退票申請(qǐng)

3月17日,海峽網(wǎng)記者多次致電飛豬官方客服熱線,發(fā)現(xiàn)確實(shí)如“無知的癡”所述,在按電腦語音提示選擇了“國(guó)際航班已提交退票催促處理—退票申請(qǐng)時(shí)間在2月5日之后的訂單”后,僅有電腦語音告知“親愛的飛豬會(huì)員,您的機(jī)票退票單已收到。受新冠疫情影響,近期客票退票量激增,賣家都在緊急處理中,款項(xiàng)預(yù)計(jì)會(huì)在30個(gè)工作日內(nèi)原路返回。航司旗艦店訂單以航司對(duì)外發(fā)布退票時(shí)間為準(zhǔn)。請(qǐng)您放心,飛豬一定會(huì)保障退款,還請(qǐng)您耐心等待無須來電。”隨后電話斷線。

3月18日,記者又多次致電飛豬客服熱線,這次記者在語音提示選項(xiàng)中選擇了“退票申請(qǐng)時(shí)間在2月5日之前的訂單”,發(fā)現(xiàn)在原有的電腦語音后新增了一句“如果您購(gòu)買的是飛豬自營(yíng)店鋪訂單,可以在稍后為您發(fā)送的短信中提交訂單信息,能獲得更快速的處理。”,并接收到飛豬發(fā)來的一條短信,短信中提供了另一個(gè)提交退票信息的地址。隨后,語音中終于出現(xiàn)了人工客服的選項(xiàng),在等待數(shù)分鐘之后,客服人員接通了記者電話。飛豬客服表示,遇到這種情況,“無知的癡”可以再次提交非自愿退票申請(qǐng),退票原因選擇因疫情影響退票退款,并在具體說明中填寫自己第一次申請(qǐng)退票的時(shí)間是在飛機(jī)起飛之前,被拒絕后現(xiàn)在重新發(fā)起退票申請(qǐng)。賣家會(huì)盡快為會(huì)員進(jìn)行處理,至于具體需要處理多長(zhǎng)時(shí)間則不太清楚。

記者3月18日致電飛豬客服熱線催促退票時(shí)收到的短信

記者3月18日致電飛豬客服熱線催促退票時(shí)收到的短信

相關(guān)鏈接:飛豬平臺(tái)近期退票服務(wù)糾紛多

事實(shí)上,近期在飛豬平臺(tái)上因退票服務(wù)引發(fā)的糾紛并不在少數(shù),不少媒體都在3·15期間對(duì)其進(jìn)行過報(bào)道。

藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)的報(bào)道截圖

藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)的報(bào)道截圖

荔枝新聞的報(bào)道截圖

荔枝新聞的報(bào)道截圖

都市現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道截圖

都市現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道截圖

黑貓投訴平臺(tái)上的網(wǎng)友投訴截圖

黑貓投訴平臺(tái)上的網(wǎng)友投訴截圖

責(zé)任編輯:趙睿

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