福州新聞網(wǎng)7月28日訊（福州日?qǐng)?bào)見(jiàn)習(xí)記者 賴志昌 通訊員 李翔 馮天翔 王福斌）28日11時(shí)，在福州長(zhǎng)樂(lè)松下站建設(shè)工地，作業(yè)人員將最后一根長(zhǎng)軌換鋪到位，標(biāo)志著福平鐵路全線鋪軌貫通。這條鐵路計(jì)劃今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解，福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長(zhǎng)88.433公里，為時(shí)速200公里的Ⅰ級(jí)雙線鐵路，全線設(shè)福州、福州南、長(zhǎng)樂(lè)、長(zhǎng)樂(lè)東、松下、平潭6座車(chē)站，其中福州、福州南為既有站，其余為新建站。
福平鐵路開(kāi)通后，福州和平潭將形成半小時(shí)“生活圈”和“經(jīng)濟(jì)圈”，結(jié)束平潭島不通鐵路的歷史，對(duì)完善閩東北區(qū)域鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮福州中心樞紐作用，帶動(dòng)閩東北區(qū)域整體開(kāi)放開(kāi)發(fā)具有重要意義。
責(zé)任編輯：趙睿
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