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福州新聞網(wǎng)7月29日訊(福州日報記者 李白蕾)近日,市公安局交警支隊臺江大隊及臺江區(qū)城管局、區(qū)建設局、區(qū)房管局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于臺江區(qū)閩江北岸商務區(qū)和金融街商務區(qū)機動車規(guī)范停放的通告》,拉開臺江區(qū)規(guī)范機動車停車秩序工作的序幕。而臺江科學規(guī)劃從嚴管理根治亂停車之舉也成為全市試點,試點成功后將逐步在其他城區(qū)推廣實施。這是市有關(guān)部門采納市人大代表鄭書鴻建議,回應民生熱點實施的一項改革。

記者注意到,這份通告規(guī)范了停車范圍并明確停車規(guī)定,指出規(guī)范停車區(qū)域內(nèi)所有道路的人行道一律禁止臨時和長時停車,部分道路非機動車道和機動車道禁止機動車臨時和長時停車,部分道路設置的停車泊位允許機動車在泊位內(nèi)停車,違反規(guī)定亂停車將被記分或罰款。

鄭書鴻代表告訴記者,對于亂停車問題,他關(guān)注已久,在深入調(diào)研基礎上,提出了《關(guān)于城市次、支干道停車管理的建議》,“建議科學規(guī)劃停車位,明確管理職責,臨時停車位價格可由物價部門召開聽證會。停車管理規(guī)定要加大宣傳,讓市民自覺遵守”。

為了辦好這份建議,鄭書鴻又開展了不下10次調(diào)研,“我白天去晚上去,自己打車到停車秩序特別混亂的地方觀察,進一步摸清了亂停車現(xiàn)象。有關(guān)部門給出的首輪答復我不滿意,第二輪答復說先在臺江試點,看到這份閩江北岸商務區(qū)和金融街商務區(qū)機動車規(guī)范停放的通告,我感到根治亂停車有希望了”。

據(jù)市公安局相關(guān)負責人介紹,截至今年3月,福州城區(qū)機動車保有量為84萬輛,需停車位約100.8萬個,但現(xiàn)僅有約54萬個,缺口約46.8萬個,特別是在中心城區(qū)停車供需矛盾尤為突出,進一步加劇城市交通擁堵、違規(guī)占用消防通道等問題發(fā)生。為了從根本上減少機動車違停亂象,積極回應廣大群眾和社會各界殷切關(guān)注,該局組織專班開展停車秩序?qū)m椪{(diào)研,目前已聯(lián)合臺江區(qū)政府下發(fā)《臺江區(qū)規(guī)范機動車停車秩序工作方案》,通過實行政府主導施策、分類分片區(qū)管理、配套出臺停車政策等綜合措施,逐步實現(xiàn)城區(qū)機動車行停有序。

記者從臺江區(qū)政府了解到,在兩個商務區(qū)道路規(guī)范停車管理基礎上,下階段將推動其他區(qū)域道路參照試點成果,按照“一路一策”和“能設即設”原則,在9月30日前制定其他商圈、醫(yī)院、密集住宅區(qū)等區(qū)域道路停車政策,11月30日前完成剩余道路停車政策,實現(xiàn)臺江區(qū)域全覆蓋。區(qū)政府督查室將定期督查落實情況,并納入效能考評工作。

責任編輯:趙睿

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