市委工作會議引發(fā)熱烈反響：構建“大交通”體系 引領閩東北協(xié)同發(fā)展

福州日報記者 朱榕 蔣雅琛

近日，市委接連召開兩場工作會議，專門研究“十四五”發(fā)展思路以及推動全市發(fā)展的重大項目、重大平臺、重大舉措，提出要在構建大交通體系，推動閩東北區(qū)域協(xié)同發(fā)展上發(fā)力。福州市各級各有關部門負責人紛紛表示，市委工作會議為今后的工作指明了方向，接下來，將深入貫徹落實會議精神，積極謀劃好、制定好“十四五”發(fā)展思路，將市委的決策部署轉變?yōu)樾袆佑媱潯㈨椖壳鍐?，凝心聚力，全方位推動交通運輸高質量發(fā)展超越。

建設大港口大通道

構建“大交通”

“‘十四五’期間，我們將按照全面構建立足市域、服務全省、面向全國的綜合交通樞紐規(guī)劃定位，建設大港口、大通道，打造世界一流港口，構建便捷高效干線公路網絡，提升農村運輸服務水平，構建大交通體系，全方位推動交通運輸高質量發(fā)展超越。”市交通運輸局黨組書記、局長陳希治表示。

港口是福州發(fā)展的重要引擎。陳希治表示，將充分發(fā)揮福州港深水良港優(yōu)勢，重點建設江陰港區(qū)和羅源灣港區(qū)八大泊位，打造江陰國際集裝箱樞紐港和羅源灣大宗散貨國際接卸轉運中心，實現(xiàn)連片開發(fā)、規(guī)模經營。力爭到2022年，福州港進入全球集裝箱港口排名前四十名，貨物吞吐量突破2.5億噸。

“十四五”期間，市交通局將聚焦構建便捷高效干線公路網絡，加快實施316國道長樂段、機場第二高速路、濱海新城高速路等一批重大項目，實現(xiàn)主城區(qū)與濱海新城半小時多方位快速通達。加快貫通北連寧德、南接莆田的228國道，打造沿海大通道。建設沈海高速路擴容二期及連接周邊設區(qū)市的重要國省道項目，提升閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)互聯(lián)互通水平。扎實推進榕馬通橋前期工作，促進榕臺融合發(fā)展。

構建大交通體系，農村交通運輸也是重中之重。陳希治表示，“十四五”期間將繼續(xù)推進“四好農村路”高質量發(fā)展，有序建設通20戶以上較大自然村公路，實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速路工程，力爭更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)等重要節(jié)點30分鐘上高速路，不斷優(yōu)化城鄉(xiāng)客運線網和農村貨運物流網絡布局，實現(xiàn)城鄉(xiāng)運輸服務均等化。

推動高鐵進機場

引領閩東北協(xié)同發(fā)展

“我們將繼續(xù)以基礎設施互聯(lián)互通作為推動閩東北區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要抓手，進一步提升省會城市輻射帶動能力，為全省全方位推動高質量發(fā)展超越提供引領服務。”市發(fā)改委黨組書記、主任郭建國說。

郭建國介紹，當前，市發(fā)改委將推動“高鐵進機場”作為重中之重，擬規(guī)劃建設莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）、寧德至長樂機場城際鐵路（F3線），實現(xiàn)與國鐵互聯(lián)互通，構建寧德、溫州、莆田、廈門、南平、南昌等城市通過高鐵進入長樂機場的綜合交通體系，打造輻射東南地區(qū)的海絲門戶樞紐機場。

下一步，市發(fā)改委還將加強鐵路、高速公路、港口等基礎設施規(guī)劃建設對接，加快建設內外通道和區(qū)域性樞紐，形成綜合立體交通網絡，把福州打造成為貫通南北、承東啟西的沿海橋頭堡。