福州免費(fèi)乘車(chē)活動(dòng)結(jié)束 更多特色公交可期

福州新聞網(wǎng)11月4日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕）10月31日，為期3個(gè)月（8月1日至10月31日）的公交地鐵節(jié)假日免費(fèi)乘車(chē)活動(dòng)落幕。31天的免費(fèi)日內(nèi)，福州市共有4049萬(wàn)人次參與免費(fèi)乘車(chē)活動(dòng)，日均131萬(wàn)人次享受到活動(dòng)優(yōu)惠，帶動(dòng)公交地鐵客流量恢復(fù)，恢復(fù)率雙雙進(jìn)入全國(guó)前10，群眾對(duì)公共出行的滿(mǎn)意度持續(xù)上升。

“免費(fèi)日”市民熱情高 帶動(dòng)消費(fèi)回暖

10月31日是公交地鐵免費(fèi)乘坐的最后一天。記者搭乘地鐵2號(hào)線和61路公交時(shí)，放眼所及，車(chē)廂內(nèi)座無(wú)虛席。面對(duì)最后的“免費(fèi)午餐”，市民表現(xiàn)出極大熱情。61路公交內(nèi)，不了解情況的乘客驚呼：“怎么比上班高峰期還要擠！”一位依姆告訴記者，61路經(jīng)過(guò)金雞山、牛崗山、鶴林3個(gè)公園，自從推出周末免費(fèi)乘車(chē)活動(dòng)以來(lái)，每到周末這條線客流就十分火爆，很多是中老年乘客結(jié)伴出游，中途經(jīng)常還能碰上在公園認(rèn)識(shí)的熟面孔。“今天天氣晴朗，又是周末，還是免費(fèi)乘車(chē)最后一天，大家都想到公園里走走。”依姆說(shuō)。

當(dāng)天的客流數(shù)據(jù)顯示了市民的乘車(chē)“熱情”。根據(jù)公交企業(yè)和地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，10月31日當(dāng)天，日均客流達(dá)到158萬(wàn)人次，較活動(dòng)前的最后一個(gè)周末客流增長(zhǎng)了73%，其中地鐵客流達(dá)52.72萬(wàn)人次，增長(zhǎng)110.08%，刷新福州市地鐵最高客流記錄；公交客流105萬(wàn)人次，增長(zhǎng)58.16%。

這僅是免費(fèi)活動(dòng)帶動(dòng)周末出游消費(fèi)的一個(gè)縮影。免費(fèi)乘車(chē)覆蓋“全閩樂(lè)購(gòu) 惠聚榕城”活動(dòng)和“十一”黃金周，為各大商圈輸送客流，刺激消費(fèi)回暖。

“政府拿出真金白銀，請(qǐng)我們節(jié)假日免費(fèi)坐公交地鐵，而且不用刷卡，直接上車(chē)，很方便就能享受免費(fèi)政策，也帶動(dòng)了我們周末出游的腳步。”市民陳先生說(shuō)，節(jié)假日乘坐免費(fèi)公交地鐵，一家人出門(mén)逛街、吃飯、到公園游玩，感受到這座城市帶來(lái)的滿(mǎn)滿(mǎn)幸福感。

刷新市民滿(mǎn)意度 刺激公共交通客流恢復(fù)

本次活動(dòng)市民反響如何？市交通運(yùn)輸局專(zhuān)門(mén)組織市規(guī)劃院進(jìn)行了乘客滿(mǎn)意度調(diào)查。

調(diào)查顯示，有96.83%的調(diào)查對(duì)象對(duì)福州公交地鐵節(jié)假日免費(fèi)活動(dòng)投出了“滿(mǎn)意票”，80.97%的調(diào)查對(duì)象表示，會(huì)因?yàn)檫@次活動(dòng)更愿意在工作日選擇坐地鐵。85.01%的調(diào)查對(duì)象表示活動(dòng)結(jié)束后，還會(huì)繼續(xù)乘坐公交地鐵出行。74.85%的調(diào)查對(duì)象表示會(huì)因?yàn)檫@次活動(dòng)，在工作日從其他交通方式轉(zhuǎn)為乘公交。

市民的滿(mǎn)意率提升不僅來(lái)自免費(fèi)，還有各項(xiàng)公交提升舉措讓乘車(chē)更加便捷舒適溫馨。據(jù)介紹，活動(dòng)期間，福州市不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增15條地鐵接駁專(zhuān)線，優(yōu)化調(diào)整108條公交線路，減少線路繞行，并根據(jù)客流恢復(fù)情況重新編排公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)計(jì)劃，市區(qū)公交線路高峰期平均發(fā)車(chē)間隔比去年同期縮短10%，先后開(kāi)通300多條定制公交服務(wù)、11條旅游線路、7條高峰快線、4條通勤快線及2條節(jié)假日公交專(zhuān)線，滿(mǎn)足市民個(gè)性化出行需求，強(qiáng)化公交地鐵線網(wǎng)接駁融合，實(shí)現(xiàn)與社區(qū)無(wú)縫銜接，縮短市民候車(chē)時(shí)間，極大提高公交服務(wù)水平。

免費(fèi)效應(yīng)和出行服務(wù)提升的雙重刺激下，公共交通客流持續(xù)回暖。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與去年相比，地鐵工作日日均客流已恢復(fù)至同期水平，休息日日均客流同比增長(zhǎng)20%；公交工作日日均客流恢復(fù)至同期85%，休息日日均客流已恢復(fù)至同期水平。第三季度全市公共交通出行比例16.89%（2019年為17%），市民公交出行意愿較疫情期間顯著提高。

目前，福州市公交客流恢復(fù)率為61.3%，高出全國(guó)平均水平5%，地鐵客流恢復(fù)率為82.6%，高出全國(guó)平均水平16.6%，恢復(fù)率均進(jìn)入全國(guó)前10。

根據(jù)免費(fèi)期間客流數(shù)據(jù) 開(kāi)通更多特色公交

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雖然節(jié)假日免費(fèi)乘車(chē)活動(dòng)結(jié)束了，但公共交通服務(wù)沒(méi)有停止，接下來(lái)將根據(jù)免費(fèi)期間的客流數(shù)據(jù)情況，開(kāi)通夜色經(jīng)濟(jì)公交、節(jié)假日公交、產(chǎn)業(yè)公交等更多特色公交，為市民提供更加多樣化、個(gè)性化的出行服務(wù)。

市道運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，免費(fèi)期間，中心抽樣調(diào)查途經(jīng)公園、景點(diǎn)商圈、商業(yè)街、工業(yè)廠區(qū)的公交線路，通過(guò)分析線路站點(diǎn)客流登降量，還原出客流OD，結(jié)合大數(shù)據(jù)輔助調(diào)查計(jì)劃，為開(kāi)通特色公交提供數(shù)據(jù)支撐。

夜色經(jīng)濟(jì)公交方面，圍繞打造“夜福州、幸福城”夜色經(jīng)濟(jì)街區(qū)的目標(biāo)，針對(duì)特色夜市、重點(diǎn)商圈、夜色景區(qū)開(kāi)通夜色經(jīng)濟(jì)公交線路，推動(dòng)空閑運(yùn)力再利用；配合《福州夜間消費(fèi)指南》編制，配套編制夜間公交出行專(zhuān)題，引導(dǎo)市民夜間選擇公交出行。

節(jié)假日公交方面，計(jì)劃根據(jù)此次活動(dòng)期間周末客流的主要時(shí)間分布與空間分布，進(jìn)一步調(diào)整節(jié)假日公交線路的發(fā)班頻次，使公交運(yùn)營(yíng)與客流分布特征相適應(yīng)；結(jié)合公園、商圈、商業(yè)街輻射范圍與客流來(lái)源，新開(kāi)節(jié)假日專(zhuān)線，合理引導(dǎo)居民周末出行。

產(chǎn)業(yè)公交方面，針對(duì)新興產(chǎn)業(yè)密集區(qū)、新遷產(chǎn)業(yè)區(qū)等公交覆蓋較薄弱地區(qū)，開(kāi)通園區(qū)通勤快線或定制直達(dá)公交。