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2020年初,新冠肺炎疫情突如其來,無情地肆虐著人民的健康乃至生命。在這場防控阻擊戰(zhàn)中,有這么一群人,口罩是他們的鎧甲,測溫槍是他們的武器,不舍晝夜、不畏風雨、仔細排查,只為守好入榕第一道防線,把疫情阻斷在城外。奮戰(zhàn)在機場車站港口路口的他們,有一個共同的名字——市疫情防控指揮部交通管控組。

疫情就是命令,防控就是責任。福州啟動一級應急響應后,交通管控組第一時間成立長樂機場工作專班、火車站工作專班、汽車客運站工作專班、漁船工作專班、境外人員回送轉運專班等多個工作專班,明確組成成員、責任單位、主要任務,確保“點對點”運輸保障工作順利開展。

疫情防控形勢最為嚴峻的時候,恰逢春運高峰。在來榕人員中,乘坐火車與自駕的,占了總數的近九成,火車站與各高速出口成為管控的重中之重。福銀高速祥謙出口,入榕車輛排起長龍,但秩序井然,車主都保持耐心。進入設卡檢測點后,車輛主動停下,接受檢測。檢測人員詢問車上人員近期是否到過重點疫區(qū),檢測體溫,宣傳佩戴口罩等有關防控知識……“一查一問一檢測一宣傳”規(guī)范程序一個不落。這樣的場景,彼時每天都在福州各高速出入口上演。

據不完全統(tǒng)計,截至目前,疫情管控組累計管控客運航班3.7萬架次403萬余人,其中,國際航班1286架次6.5萬余人,客運火車20余萬班次3593萬余人,以及不計其數的客運車輛,安全轉運旅客10萬余人。以嚴細深實的作風確保應管盡管,至今沒有發(fā)生一起漏管、失管、放管事故。

交通管控組還承擔著全市的“點對點”運輸保障任務。為做好火車站、機場隔離人員運送任務,交通管控組抽調海峽出租車公司在火車站和火車南站組建兩個疫情防控應急保障黨員先鋒崗,全天候承擔接送國內中高風險地區(qū)以及境外返榕乘客。元翔(福建)空港快線有限公司組建工作專班,全天候承擔起接送國內中高風險地區(qū)以及境外返榕乘客。截至目前,共接駁運輸國內中高風險區(qū)入榕人員23006人次,接駁保障境外入榕人員53373人次。

為做好境外來榕人員“14+7”健康管理“點對點”轉運工作,交通管控組統(tǒng)籌抽調元翔(福建)空港快線有限公司和海峽出租車公司人員專門成立境外人員回送轉運專班,承擔全省從廈門和長樂口岸入關境外人員進行14天集中觀察后送往機場、火車站、汽車客運站等交通樞紐的任務,以及目的地是本市人員轉運回居住地進行7天居家隔離的轉運任務。截至目前,累計回送境外來榕人員“14+7”健康管理乘客30895人。

福州日報記者 王元鍇

責任編輯:趙睿

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