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福州濱海新城“黃金海岸線”景觀升級

228國道南北澳至外文武圍墾堤段,月見草盛放。記者 葉義斌 攝

福州新聞網4月13日訊(福州日報記者 孫漫)記者12日從市城鄉(xiāng)建設局獲悉,作為福州市首條園林景觀式濱海公路,228國道濱海新城段(228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段路堤結合工程)展現(xiàn)著春日盛景。這個地處濱海新城核心區(qū)的項目,嚴格按照市城鄉(xiāng)建設局等九部門發(fā)布的《福州市城鄉(xiāng)建設項目生態(tài)環(huán)境保護修復技術導則(試行)》組織實施,全力打造綠色生態(tài)公路。

據市交建集團下屬福州新區(qū)交建公司該項目相關負責人介紹,228國道濱海新城段全長約5.42公里,起點接已建成的228國道南北澳至外文武圍墾堤段,終點與下沙路銜接。“從海堤道路升級為公路,我們做了不少生態(tài)‘加法’。”為了全方位展現(xiàn)海景,筑好岸線生態(tài)屏障,該項目在墾堤外圍坡面上拼接近7萬塊扭王字塊,筑起消浪潛堤。同時,新建十一孔閘,提升泄洪能力;對墾堤進行除險加固提升改造,把整體防潮水能力提升到百年一遇。

以打造“黃金海岸線”為目標,一場“選苗行動”隨即展開。土壤鹽堿度高,那就設置隔離層,再鋪上適宜植物生長的種植土。海邊風大,那就學習平潭等地經驗,精選樹種“入住”。于是,南洋杉和木麻黃一起,形成防風“組團”;高山榕、小葉榕、印度橡皮榕等樹種,不僅根深,也兼具觀賞性;臺灣欒樹、樸樹等抗風較強的植物點綴其間,形成海邊生態(tài)墻。

得益于新增和保護綜合施策,該項目生態(tài)系統(tǒng)總面積約有33萬平方米,其中綠地面積近27萬平方米,種下喬木超1.1萬棵、灌木超42.3萬株。

這條園林景觀式濱海公路不僅有雙向四車道和六車道的新路,還有不少貼心的配套設施。全線布設了16處停車點,方便市民沿著步道看海賞湖。步道沿線,每隔幾百米就有一處小型休閑廣場、觀景臺等。今后,將新添自行車道等配套。

“228國道濱海新城段,是福州市建設工程項目生態(tài)保護修復的優(yōu)秀代表。”市城鄉(xiāng)建設局相關負責人介紹,今年,通過對全市房建、市政、地鐵、交通、水利、電力等建設項目拉網式排查,梳理出需生態(tài)修復的建設項目44個,涉及生態(tài)修復面積40.65萬平方米。目前已完成生態(tài)修復項目12個,面積為11.2萬平方米。

據悉,福州市已公布工程建設破壞生態(tài)環(huán)境舉報電話:0591-83307271,市民若發(fā)現(xiàn)建設工程項目未及時修復環(huán)境、隨意開挖等違法違規(guī)行為,均可舉報。市城鄉(xiāng)建設局現(xiàn)場核實后,將其列入項目清單,及時進行生態(tài)修復。

責任編輯:趙睿

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