福州新聞網(wǎng)4月19日訊(福州晚報(bào)記者 徐文宇 通訊員 卓燕玲 文/攝)在長(zhǎng)樂(lè)區(qū)潭頭鎮(zhèn)克鳳村,如今還保存有一處紅色革命舊址——厚福地下交通站,它曾在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代,擔(dān)負(fù)著為福州地區(qū)紅軍游擊隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)人員和物資的任務(wù)。去年以來(lái),克鳳村對(duì)這處舊址進(jìn)行保護(hù)性修復(fù),使之成為人們傳承紅色精神、學(xué)習(xí)黨史的又一教育陣地。
走進(jìn)厚福交通站,濃烈的紅色氣息撲面而來(lái)。屋內(nèi)不僅最大限度地還原了當(dāng)時(shí)的擺設(shè),還通過(guò)精心布展,將過(guò)去的革命故事詳細(xì)展陳。
村主任林盈介紹,克鳳村(原名過(guò)透村)的地形環(huán)境與幾十年前大不相同。在革命時(shí)期,村前的一條河流隔開(kāi)了村子與外界的聯(lián)系,外面的人只能坐船過(guò)來(lái)。革命先輩看中了這里的有利地形,才選擇在此設(shè)立地下交通站。
1933年,閩東連羅紅軍為打破國(guó)民黨當(dāng)局的封鎖,派員來(lái)到厚福鄉(xiāng)過(guò)透村,發(fā)動(dòng)當(dāng)?shù)卮ち诌t遲等人,成立一支海上秘密運(yùn)輸隊(duì),厚福交通站就此應(yīng)運(yùn)而生。林遲遲作為當(dāng)時(shí)厚福交通站的站長(zhǎng),不僅利用自家的“扒蛤船”為游擊隊(duì)運(yùn)送槍支彈藥,還將地下交通站設(shè)在自己家中。
1934年,中共厚福交通站黨支部成立,林遲遲擔(dān)任支部書(shū)記。這也是土地革命時(shí)期長(zhǎng)樂(lè)最早建立的四個(gè)黨支部之一。當(dāng)時(shí)的厚福交通站,還在古槐等地設(shè)立了聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。這里串聯(lián)著長(zhǎng)樂(lè)、連江、馬尾、閩侯乃至福安等地的紅色海上交通線,擔(dān)負(fù)為閩東紅軍輸送槍支彈藥、給養(yǎng)和接送過(guò)境革命同志的任務(wù)。
1936年2月,厚福交通站暴露,支部委員林永灶不幸被捕,受盡酷刑,瘐死獄中。林遲遲出走他鄉(xiāng),厚福交通站的原址建筑幾年后損毀。新中國(guó)成立后,林遲遲回鄉(xiāng),利用原有的舊磚瓦將它修復(fù)。如今的建筑,就是在此基礎(chǔ)提升而來(lái)的。
責(zé)任編輯:趙睿
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