來了!來了!
備受矚目的新洪塘大橋主線8車道將于21日晚10時正式啟用!
全長4公里多的“兩洪橋”5月前將全面通車!
擴(kuò)建的妙峰右幅隧道和路面也將同步啟用!
那么,要怎么走呢?
大橋8車道永久開放,通行能力大幅提高
為了打通堵點(diǎn),暢通聯(lián)系鼓樓、金山和上街的西向進(jìn)出城通道,“兩洪橋”通道設(shè)計為雙向8車道、無紅綠燈通行,包括兩座大橋、一座隧道、妙峰路和多處路口的擴(kuò)改建,項(xiàng)目在洪山橋頭、上下店路、洪塘大橋東橋頭都設(shè)計為立交、高架等形式上跨路口。
21日晚10時,洪塘大橋主線將永久性通車,進(jìn)出城均為4車道,從2車道升級為8車道,通行能力大幅提高!
三環(huán)互通掉頭匝道開放
新洪塘大橋增設(shè)了4條車行匝道、2座橫跨三環(huán)路人行天橋,共建設(shè)10條匝道,形成全互通立交。
本次同步開放的是掉頭匝道,方便市民從淮安大橋、妙峰路、橘園洲大橋方向行駛至三環(huán)互通經(jīng)掉頭匝道返回,實(shí)現(xiàn)洪塘大橋與任意方向道路的無縫順接。
“兩洪橋”5月前全面通車,將分階段通行
據(jù)了解,根據(jù)安排,全長4公里多的“兩洪橋”將于5月前全面通車。為了確保工序和交通組織的順暢銜接,將分段通車,目前還在通車前調(diào)試階段。洪山橋尚未完成標(biāo)線施畫和標(biāo)志牌安裝等全部工程,為了便于市民通行和應(yīng)對交通組織變化,先暫時啟動新橋的2車道,后續(xù)還會酌情調(diào)整。在調(diào)試階段,市交建集團(tuán)、中交二航局也將完善臨時交通指示,避免市民開錯車。
全市最寬橋梁慢行系統(tǒng),出行更方便
本次改造,“兩洪橋”建設(shè)了全市最寬橋梁慢行系統(tǒng),方便行人和非機(jī)動車。
“兩洪橋”標(biāo)準(zhǔn)寬度均約47.5米,不僅橋?qū)捝儆?,它們還是全市最先具備“4+3”(即:非機(jī)動車道4米、人行道3米)慢行系統(tǒng)的橋梁。此外,市交建集團(tuán)還在農(nóng)林大學(xué)南門分別設(shè)置了1座橫跨主干道人行天橋,在洪塘大橋倉山側(cè)各設(shè)置2座連接橋面和周邊休閑路的梯道橋。
橋上設(shè)觀景平臺,橋下設(shè)人行梯道
為了方便市民觀景,洪塘大橋在倉山側(cè)建設(shè)了2座挑空木棧道平臺。
同時,倉山側(cè)橋頭左右各建設(shè)一座人行梯道,方便橋上行人直達(dá)橋下的金山寺和沙灘公園。
據(jù)中交二航局“兩洪橋”項(xiàng)目部書記王力介紹,三環(huán)互通位于“兩江四岸”規(guī)劃范圍,橋下空間將修整提升,補(bǔ)植大片綠化,增設(shè)步道串聯(lián)金山寺和沙灘公園,形成橋下小公園。
未來,洪塘大橋還將提供“綠色福利”,種植三角梅、丹桂等。有望成為福州新的一座“網(wǎng)紅橋”。你期待嗎?
(記者 朱榕 攝影 葉義斌)
責(zé)任編輯:趙睿
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