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福州新聞網(wǎng)6月2日訊(福州日報記者 朱榕)記者近日從市交建集團獲悉,道慶洲大橋跨江部分順利貫通。其中,下層地鐵軌道面鋼結(jié)構(gòu)施工全部完成,上層公路也已完成主橋瀝青混凝土攤鋪,項目建設(shè)進入全新階段。

道慶洲大橋是福州首座公軌兩用大橋,起于福泉高速公路福州連接線下洋村段,終于長樂區(qū)洞頭村,與國道G316線長樂漳港至營前段銜接。項目橫跨烏龍江,位于青洲大橋和烏龍江大橋之間,全長6.82公里。其中,公軌共建段長約4.35公里,上層公路為雙向六車道城市主干道兼一級公路,下層為地鐵6號線。

“跨江主橋為三跨連續(xù)鋼桁結(jié)合梁結(jié)構(gòu),主跨276米,為目前國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。”項目有關(guān)負責(zé)人介紹,自主橋成功合龍、引橋順利貫通后,橋面施工全線提速。

道慶洲大橋是連接福州市區(qū)和濱海新城的重要過江通道,屆時從福州海峽國際會展中心、三江口片區(qū)開車到福州濱海新城,只需約25分鐘。

責(zé)任編輯:趙睿

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