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福州新聞網(wǎng)12月14日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫)記者13日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,作為城區(qū)治堵項(xiàng)目,同時(shí)也是“攻堅(jiān)120天”專項(xiàng)行動(dòng)攻堅(jiān)項(xiàng)目之一,益鳳物流園周邊配套道路項(xiàng)目已全面建成。本月底,8條道路就將開放通行,為即將入駐的企業(yè)及周邊市民帶來“5分鐘上城市快速路,10分鐘上高速”的便捷出行體驗(yàn)。

沿北三環(huán)路行駛,在西嶺互通西側(cè),益鳳物流產(chǎn)業(yè)園一期正加快建設(shè)。鳥瞰園區(qū),一條條新路好似長龍,在山間“盤旋”。益鳳物流園周邊配套道路項(xiàng)目由8條新建支路組成。以合福鐵路為“界”,A、B、C、D共4條道路“抱團(tuán)”,其中,A路長258米,B路長507米,C路長386米,3條道路均寬16米;D路長222米,寬8米。E、F、G、H等4條道路“組團(tuán)”,其中,E路長636米,為8條新路中最長的1條,F(xiàn)路長169米,G路長118米,H路長355米,4條道路的寬度均為12米。

市城鄉(xiāng)建總項(xiàng)目負(fù)責(zé)人潘彧介紹,考慮到物流園區(qū)內(nèi)大型車輛較多的特點(diǎn),這8條道路均采用更結(jié)實(shí)耐用的鋼筋混凝土路面,在確保道路使用年限的同時(shí),護(hù)好出行安全。項(xiàng)目臨近三環(huán)路和福州繞城高速,為保證園區(qū)的交通通達(dá)性,這8條路各自獨(dú)立,又互相交織。作為“外聯(lián)”主通道,B、E2條新路均與三環(huán)輔道相接,再分別與其余道路相連,形成園區(qū)暢通無阻的路網(wǎng)骨架。

“這新路通車,我們是盼了又盼!”聽聞道路建成的好消息,在益鳳渣土及建筑廢棄物資源化利用項(xiàng)目(一期)上班的小林連連點(diǎn)贊。他告訴記者,之前自己的“上班路”頗為“曲折”,只能從狹窄的村道、土路中穿行,“現(xiàn)在沿三環(huán)輔路到B路、D路,就能‘直達(dá)’公司,特別方便!”

據(jù)了解,去年10月,該項(xiàng)目正式進(jìn)場(chǎng),為服務(wù)周邊地塊開發(fā),早日滿足進(jìn)駐企業(yè)需求,展開了1年多的攻堅(jiān)提速。

責(zé)任編輯:趙睿

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