中國船政文化博物館新館看點多 珍貴文物見證船政歷史

詩歌《途經(jīng)古老的羅星塔》和油畫《在閩江上》展示了船政的國際影響力。記者 池遠 攝

中國船政文化博物館新館。記者 池遠 攝

福州日報記者 歐陽進權(quán) 通訊員 王曉霞 鄭婷 陳曉靜

這里有一首詩一幅畫及文峰塔，還有首次亮相的沈葆楨清晰畫像、鄧世昌事跡……3日開館的中國船政文化博物館新館亮點紛呈。這是船政文化城一期項目的點睛之作，它還是我國唯一以船政為主題的博物館。開館后，記者進行了探訪，一睹中國船政文化博物館的新風采。

“高大上”展廳帶來多維體驗

記者看到，新館以弘揚船政文化為主題，集固定展陳、主題臨展、文物收藏、學術(shù)研究與交流等功能于一體。外立面設計融入船政元素，整體虛實對比，造型簡潔，彰顯船政歷史的厚重感。

在建筑外墻的選材上，采用耐候鋼板，這是一種用于造船的基礎(chǔ)材料。大門入口融入船政繪事院的“拱券門”元素，形成鮮明的船政特色。

展廳分為三層，以愛國、科學、創(chuàng)新、圖強的船政精神為核心，從千年變局、船政誕生、船政教育、船政制造、船政海軍和船政文化等六個方面，用聲光電等高新技術(shù)手段，為游客提供多維度體驗。

“新館氣勢更加雄偉、設施更加完善、功能更加齊全、展覽主題更加鮮明。”中國船政文化博物館負責人王芳說，新館館舍以原船廠綜合倉庫進行改造，展覽面積4740平方米，是原來的兩倍，展廳變得更高，一樓高近十米，可以更好地展示船政深厚的歷史和文化積淀，以及中華民族向海圖強、偉大復興的磅礴氣勢。

在二樓自強之道“工業(yè)爭先 制器衛(wèi)國”展區(qū)，記者看到，從船政制造的第一艘艦船“萬年清”號，到船政畢業(yè)生自主研發(fā)的“藝新”號……十多艘船政艦船模型的展出，涵蓋了船政經(jīng)歷的木構(gòu)時期、鐵木合構(gòu)時期、鋼甲時期。在船廠舊址沙盤區(qū)域，除了再現(xiàn)船廠輝煌，還以超大屏幕播放百年船政紀錄片。三樓船政文化展區(qū)還有裸眼3D大屏。

珍貴文物見證船政歷史

新館開館前，博物館收到福建省社科院歷史研究所原所長劉傳標、船政后裔劉友墀捐贈的9件文物，包括百年前水兵睡覺用的吊床帆布、船政名人劉棟臣獲得的五品軍功獎狀等。船政專家、馬尾船政文化研究會會長陳悅捐贈了1886年出版的《華英譯本》，這是目前已知第一本船政學堂教科書實物。

得益于社會各界對船政文化的關(guān)注與支持，博物館館藏日漸豐富，現(xiàn)有館藏文物900多件，其中1867年插床、“通濟”艦舵輪、皮帶式老車床等3件是國家一級文物，此次展陳將最新學術(shù)研究成果、新的船政文物史料及時融入。

在展廳，記者看到了船政精英群像、沈葆楨清晰畫像、鄧世昌事跡史料、日意格履歷等，以及法國駐華大使館贈送福州市政府的日意格塑像、船政后學堂學生黃季良的畢業(yè)證書、左宗棠1869年邀請沈葆楨接掌船政事業(yè)的“三顧宮巷”故事……陳悅說，沈葆楨清晰畫像屬于首次亮相，是從臺北故宮博物院藏檔案中找到的；日意格履歷也是首次亮相，來自法國的海軍部檔案。

船政的紅色元素也得到體現(xiàn)，展區(qū)以沙畫形式展示了閩侯尚干人、中國工人階級的杰出代表和中國工人運動先驅(qū)林祥謙的生平，他是諸多船政工人中的一員，14歲進入船政成為藝圃的藝徒。中華人民共和國成立后，船政學生還參加人民海軍建設，船政培育出來的98名飛機制造人員投身航空工業(yè)，參與沈陽飛機制造廠、成都飛機制造廠創(chuàng)立。陳悅表示，這些珍貴史料說明，船政的誕生為中國近代海軍和船舶工業(yè)的建設發(fā)展奠定了寶貴的基礎(chǔ)。

詩畫里藏著鮮為人知的故事

“新館的展示中，除了對有關(guān)船政歷史的陳列進行精雕細琢外，一個非常突出的變化就是在第三層展廳新增了‘閩都瑰寶——船政文化覽勝’，這個展示部分將船政引以為傲的文化內(nèi)涵與精神內(nèi)核進行了系統(tǒng)梳理，第一次用直觀的展示形式將‘船政文化’的概念、內(nèi)容全面公之于眾，這將為船政申遺奠定良好的基礎(chǔ)。”陳悅說，其中包含船政文化研究的學術(shù)歷程、船政教育和工業(yè)文化的發(fā)展、船政對周邊社會的影響、由船政而形成的船政與海軍家族、船政文化與中國海洋文化的關(guān)聯(lián)等。

來到三層展廳，游客可以從“一首詩”“一幅畫”中感受到船政的國際影響力。船政文化研究和藝術(shù)創(chuàng)作部分，展示了英國女詩人Cicely Fox Smith撰寫的詩歌《途經(jīng)古老的羅星塔》和澳大利亞畫家李查·林頓繪制的油畫《在閩江上》，兩件作品生動還原了馬尾獨特的海洋文化傳統(tǒng)，閩江一帶繁盛的中外海上貿(mào)易場景，海絲文化在這里凝結(jié)，也直觀地解釋了近代船政選址馬尾的重要歷史背景。

在同一層，游客可以了解船政歷史上兩座鐘樓的故事，其中第一座鐘樓在船政引入現(xiàn)代24小時制時間概念，是中國近代第一座工業(yè)鐘樓。游客還可以認識完全不一樣的羅星塔。在以往的認知中，羅星塔是閩江門戶標識。實際上，羅星塔還有特殊的身份——“文峰塔”，在古人的認知中，羅星塔的位置正對天上的文曲星，與福州文運息息相關(guān)。明代福州文人籌資重修羅星塔，一大緣由是希望庇佑地方人才輩出。塔頂?shù)乃x歷史上多次在狂風中被吹去，船政局用鉚接工藝制造了大鐵球，安裝在羅星塔頂，構(gòu)成中西合璧的景觀，這種形式在現(xiàn)存的中國寶塔中獨一無二。

馬尾區(qū)有關(guān)負責人說，博物館為整個中國船政文化城建設打下了堅實文化基礎(chǔ)，有助于加快推進船政申遺與創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)工作。