福州防空警報為誰而鳴？四組數(shù)字揭秘它的“前世今生”

21日，福州在全市范圍內(nèi)試鳴防空警報，以增強(qiáng)人民群眾國防觀念和防空防災(zāi)意識及技能，檢驗(yàn)福州市防空警報預(yù)報警能力，警醒人們勿忘國恥、居安思危，弘揚(yáng)愛國主義精神。

上午9時30分，防空警報準(zhǔn)時響起，持續(xù)至10時3分。試鳴期間，全市一切活動照常，市民保持正常的工作和生活秩序。

記者在五一廣場看到，不少市民聽到防空警報后停下了腳步。在福州教育學(xué)院二附小，警報聲響起后，學(xué)生們面向國旗敬禮。

“牢記歷史，強(qiáng)我國防。有國才有家，居安必思危。”“勿忘國恥，我輩當(dāng)自強(qiáng)。”不少網(wǎng)友在福州晚報官方微信上留言。

據(jù)福州市人防辦工作人員介紹，防空警報信號按照預(yù)先警報、空襲警報、解除警報順序進(jìn)行試鳴。

預(yù)先警報：預(yù)先告知城市居民，敵人可能對城市進(jìn)行空襲，告誡人們提前做好防空襲的各種準(zhǔn)備工作，鳴36秒，停24秒，反復(fù)3遍，時間3分鐘。

空襲警報：在敵機(jī)或其他空襲兵器已經(jīng)臨近城市上空，空襲行動即將開始時施放，通知人們迅速采取疏散、掩蔽等防護(hù)措施，鳴6秒，停6秒，反復(fù)15遍，時間3分鐘。

解除警報：在空襲或空襲情況消除后施放，告知人們空襲情況已經(jīng)解除，可以按照防空襲計劃進(jìn)行清理和清除空襲后果的工作，同時可以恢復(fù)城市的正常生產(chǎn)和生活，連續(xù)鳴放3分鐘。

溫馨提示：21日市民如果沒聽到防空警報聲，請撥打福州市人防辦電話88281100反映，人防辦將進(jìn)行補(bǔ)充、改進(jìn)。（記者 鄭瑞洋/文 葉誠/攝）

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福州防空警報的“前世今生”

“421”：

福州淪陷日

4月21日福州為何試鳴防空警報呢？

1941年，日軍飛機(jī)大規(guī)?？找u福州，4月21日，福州第一次淪陷，同年9月3日光復(fù)；1944年10月4日，福州第二次淪陷，至1945年5月18日光復(fù)，歷時7個半月。

日本侵略軍在福州及其所轄的林森（閩侯）、長樂、福清等地，實(shí)行殘酷的軍事鎮(zhèn)壓，燒殺淫掠，制造了許多駭人聽聞的暴行。

為牢記福州淪陷日，2006年起，福州將4月21日定為防空警報試鳴日，警醒人們勿忘國恥、居安思危。

“162”：

162位抗戰(zhàn)英烈

福州第一次淪陷時，有162位警察為掩護(hù)群眾撤離而壯烈殉國。

西禪寺立著刻有這些烈士英名的抗戰(zhàn)紀(jì)念碑，大殿后部每根石柱上還有當(dāng)年日軍轟炸福州時留下的彈痕。

這座紀(jì)念碑高約2米，寬約0.6米，厚0.2米，上部左右各雕有一條龍，環(huán)抱著“永垂不朽”4個字。正面碑文刻有“福州警察局卅四二一戰(zhàn)役陣亡官警紀(jì)念碑”“陣亡官警傅虎臣、趙大玉、張子青、黃玉成、王永森、李克忠、陳茂國、胡應(yīng)雄、胡明等一百六十二人”等。

除了這些抗日的警察，福州還涌現(xiàn)了一群保家衛(wèi)國的抗日英雄。

福州臚雷村人陳紹寬，指揮了中國戰(zhàn)場規(guī)模最大也最為悲壯的?？沾髴?zhàn)——江陰?？諔?zhàn)，并代表中國海軍接受日本投降。

連江縣浦口鎮(zhèn)人陳盛馨，先后參加武漢及重慶保衛(wèi)戰(zhàn)、柳州會戰(zhàn)等重要戰(zhàn)役，率隊(duì)擊落敵機(jī)30余架，被當(dāng)時媒體稱為“空戰(zhàn)英雄”。

連江縣透堡尖墩村人王明星，身經(jīng)百戰(zhàn)，智勇兼?zhèn)?，專事破壞南京一帶敵軍交通線和通訊設(shè)備，被譽(yù)為“新四軍孤膽英雄”。

“817”：

福州解放日

2006年以前，福州在每年的8月17日即福州解放日試鳴防空警報。

1949年8月17日，福州解放。解放福州城區(qū)的戰(zhàn)斗從豬蹄嶺開始，至奪取萬壽橋結(jié)束。1950年，為紀(jì)念福州解放，萬壽橋改名為“解放大橋”，縱貫福州南北的中正路、斗門路等中軸線道路統(tǒng)一改名為“八一七路”。

2005年，福州晚報獨(dú)家報道福建農(nóng)林大學(xué)園藝系原副主任郭桂榮等人建議，將試鳴防空警報的日期改為4月21日即福州淪陷日。同年10月，福州市委經(jīng)研究決定采納市民及有關(guān)方面建議更改防空警報試鳴日的意見。從2006年起，福州市試鳴防空警報改在福州淪陷日。

“150萬”：

福州“地下長城”

福州地鐵5號線首通段免費(fèi)試乘的消息21日引發(fā)市民關(guān)注。地鐵有“地下長城”之稱，是戰(zhàn)時防空避難的主要場所之一，可在空襲中躲避常規(guī)武器襲擊和襲擊后的城市次生災(zāi)害，保障人員和設(shè)備的安全。

據(jù)福州市人防辦工作人員介紹，福州地鐵線均按國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成兼具人民防空功能的防護(hù)工程，每條線約有20萬至30萬平方米的地下空間，可為福州市增加約150萬平方米的防護(hù)面積，戰(zhàn)時可為幾十萬居民提供可靠的防空避難場所。其中，福州地鐵1號線、2號線可掩蔽4萬人，最大的南門兜站掩蔽場所面積約為7600平方米，可緊急掩蔽1200人。

“近年來，我們致力于解決‘人民群眾反映不怕防空警報響，就怕沒處躲’問題，開展人防疏散宣教進(jìn)地鐵暨社區(qū)人防骨干培訓(xùn)活動等，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的防空意識和能力。”福州市人防辦黨組書記、主任楊立宏說。（記者 鄭瑞洋）