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連江鮑魚產(chǎn)量占全國市場的三分之一,連江下宮鎮(zhèn)鮑魚又占連江產(chǎn)量的60%,然而受交通限制,這里的群眾想靠鮑魚致富卡在了“最后一公里”。記者日前獲悉,濱海大通道下宮段將打造“鮑魚大道”,讓鮑魚等海鮮更快到達市民餐桌。

下宮鎮(zhèn)群山環(huán)繞、溝壑縱橫,21個自然村分散在各處山頭,松皋、初蘆、江灣等村地處偏遠的海邊,加上高山阻隔,造成鮑魚無法及時輸送銷售,鮑魚產(chǎn)業(yè)發(fā)展因此受到限制。為此,連江縣和下宮鎮(zhèn)決定修建松皋村至江灣村的道路,打通養(yǎng)殖戶與市場的“最后一公里”。

記者從下宮鎮(zhèn)政府了解到,濱海大通道江灣至松皋段公路工程自今年3月動建以來,各項工作進展順利,整個項目已完成征地和拆遷任務,計劃在2025年3月底前建成通車。

據(jù)悉,該工程為省重點項目,總投資11501萬元,起點位于松皋村,與在建的連江通港大道改擴建工程廈松隧道及連接線段相銜接,終點位于江灣村,全長約4.293公里,路基寬度6.5米,設計速度為每小時20公里。

下宮鎮(zhèn)黨委副書記何善鋒告訴記者,待公路通車后,江灣村到松皋村的車程將由原來的45分鐘縮短至10分鐘,大大方便群眾養(yǎng)殖、生產(chǎn)和生活出行,也為松蘆灣海域的鮑魚開辟出一條運輸“特快路線”,帶動黃岐半島整個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。(記者 鄭瑞洋 通訊員 吳其法 原路遙)

責任編輯:趙睿

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