公益服務(wù)中心專業(yè)人士現(xiàn)場體驗無障礙限行欄桿。記者 葉誠 攝
“進(jìn)出限行欄桿,殘障人士、嬰兒車、老人推車更方便了!”5日下午,在華林路(五四路至鼓屏路)人行道上,福州市小善公益服務(wù)中心負(fù)責(zé)人郭兵坐著輪椅,現(xiàn)場體驗了福州最新“上崗”的無障礙非機(jī)動車限行欄桿。
現(xiàn)場,記者看到,全新的無障礙限行欄桿安裝充分考慮了嬰兒車、老人推車、行李攜帶以及殘障人士等特殊人群的通行需求。限行欄桿通行寬度更寬,統(tǒng)一設(shè)置為90cm,欄桿旁擋車柱凈間距設(shè)置為45cm,既有效限制了電動自行車占用人行道騎行,又不影響輪椅、嬰兒車通行。
“為保證盲道和周邊設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)距離符合規(guī)范要求,我們也將盲道改道至限行欄桿內(nèi)部穿行,并邀請相關(guān)公益服務(wù)中心專業(yè)人士現(xiàn)場體驗、測試。他們的反映很好,達(dá)到‘各行其道,各安其道’的目標(biāo)。”市城管委市政工程中心副主任劉培榮表示。
據(jù)統(tǒng)計,福州城區(qū)黃牌電動自行車保有量已突破100萬輛。近年來,電動自行車碰撞行人傷亡事故頻發(fā)且呈逐年上升態(tài)勢,占用人行道通行、逆行等違規(guī)行為也時有發(fā)生,對老弱病殘孕等群體造成不小的安全隱患。為回應(yīng)民眾呼聲,兼顧特殊人群的出行需要,交警部門會同城管部門多次研究和實地踏勘,于7月20日率先在五四路嘉健大廈入口北側(cè)、樹兜路口南側(cè)、營跡路口北側(cè)等3處進(jìn)行無障礙非機(jī)動車限行欄桿試點,反響良好。
根據(jù)五四路試點的成效,8月22日起,市城管委市政工程中心在華林路(五四路至鼓屏路)、鼓屏路、八一七北路、古田路(八一七路至五一路)、烏山路、楊橋路(達(dá)明路至八一七路)等6條電動車禁停嚴(yán)管路段,推廣安裝無障礙口非機(jī)動車限行欄桿;并同步調(diào)整盲道、安裝擋車柱等,有效規(guī)范電動自行車駕駛行為,保障行人的安全,也滿足輪椅、嬰兒車等通行需求。相關(guān)安裝、調(diào)整工作將于10月1日前逐步完成。(記者 沐方婷 通訊員 許流欽)
責(zé)任編輯:趙睿
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