福州市垃圾分類水平穩(wěn)居全國前列

福州城區(qū)自2019年5月起全面推行生活垃圾分類。福州市人大同年8月30日通過《福州市生活垃圾分類管理條例》，并于2020年元旦起施行，讓福州垃圾分類管理有法可依。近年來，市城管委通過持續(xù)開展“飛行檢查”“千名城管干部進小區(qū)推進生活垃圾分類”等，不斷鞏固提升垃圾分類管理水平。

在鼓樓區(qū)軍門社區(qū)，垃圾桶安裝芯片（畫框處），通過在墻上的讀取器（畫框處）“打卡”進出垃圾屋。

當(dāng)前，福州城區(qū)垃圾分類全覆蓋，生活垃圾回收利用率達46.4%，資源化利用率達87.7%，無害化處理率達100%，在住建部考評排名中穩(wěn)居全國大城市第一檔。

“三端四定”顯成效

自全面推行城區(qū)生活垃圾分類工作以來，福州在全國首創(chuàng)“三端四定”分類模式，實現(xiàn)前端分類投放、中端分類收運、后端分類處置的垃圾處理閉環(huán)體系。

持續(xù)提升前端分類設(shè)施。城區(qū)建成分類屋（亭）5358座，完成省級新擴建100座任務(wù)，提升改造1245座，配備分類管理員5449名，嚴(yán)格落實屋亭“八有八無”標(biāo)準(zhǔn)，分類管理員開展桶邊督導(dǎo)。

中端分類收運提質(zhì)增效。城區(qū)嚴(yán)格落實“不分類不收運 不分類不進站”，強化分類收運監(jiān)管。600余輛垃圾運輸車分類標(biāo)識全部更新，310余輛安裝“智能視頻監(jiān)控報警裝置”和“右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)”。已設(shè)置小區(qū)“公交站牌式”收運線路326條、站牌（點）1363個。3萬余個沿街商鋪開展“搖鈴上門”分類收運。

后端分類處理設(shè)施完備。紅廟嶺建成了設(shè)施完善、技術(shù)先進的垃圾分類處理設(shè)施體系，實現(xiàn)原生生活垃圾“零填埋”。2022年，紅廟嶺建成管理服務(wù)中心（含生態(tài)文明宣傳教育展示廳），基本完成園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)修復(fù)和景觀提升，構(gòu)建了“12+1”的實景科普教育體系，申報中國人居環(huán)境范例獎。

分類執(zhí)法與宣傳服務(wù)并重

福州持續(xù)開展垃圾分類宣傳。2022年，市城管委按“一月一主題，一季一高潮”模式，每月開展全市范圍垃圾分類主題宣傳；創(chuàng)新利用寶寶巴士、抖音短視頻及廣播微情景劇開展分類宣傳；持續(xù)開展“千名城管干部進小區(qū)推進生活垃圾分類”活動，累計有3萬余人次參與。

強化分類督查執(zhí)法。市城管委每周開展“飛行檢查”，每月隨機抽查五城區(qū)100個小區(qū)，評比垃圾分類“十佳”“十差”；每月對五城區(qū)分類績效考評排名進行通報，每季度對縣（市）區(qū)開展績效考評；聯(lián)合市效能辦開展分類督查。

依托《福州市生活垃圾分類管理條例》的施行，市、區(qū)城管部門持續(xù)強化垃圾分類執(zhí)法。其中，2022年已糾正分類違規(guī)行為15.8萬余起，查處1.58萬余起，罰款213.22萬元。

垃圾分類工作亮點頻出

在推動垃圾分類工作的過程中，各縣（市）區(qū)政府以及垃圾分類企業(yè)形成了各自的亮點與特色，助力全市垃圾分類工作提質(zhì)增效。

鼓樓區(qū)推進環(huán)衛(wèi)一體化模式，實行“一街一策”收集、“一小區(qū)一策”轉(zhuǎn)運、“一戶一碼”垃圾分類精準(zhǔn)督導(dǎo)。福州大弘朗潔環(huán)保有限公司率先在鼓樓區(qū)軍門社區(qū)給每個分類垃圾桶安裝了RFID芯片，分類屋內(nèi)安裝讀取器，所有垃圾桶必須通過“打卡”的形式進出分類屋。15分鐘內(nèi)垃圾桶就要回到垃圾分類屋，保證路面實現(xiàn)“無桶化”，不造成二次污染。目前，鼓樓區(qū)正在逐步推廣該模式。

臺江區(qū)全市首創(chuàng)在29座垃圾分類精品屋設(shè)立“閑置物共享貨架”，率先試點閑置物品交換服務(wù)。該模式是垃圾源頭減量的有益嘗試，有效促進小區(qū)內(nèi)部閑置資源流動，同時能夠很好地保障分類屋內(nèi)部環(huán)境整潔。

此外，倉山區(qū)強化科技手段運用，利用無人機喊話宣傳垃圾分類；晉安區(qū)創(chuàng)新利用閩劇進社區(qū)宣傳垃圾分類，獲央視報道；馬尾率先組建全市首支生活垃圾綜合督導(dǎo)隊、全市首個垃圾分類執(zhí)法隊伍，強化日常管理、誤時治理、規(guī)范收運、檢查考評等。

值得一提的是，垃圾分類企業(yè)也積極主動作為，為福州垃圾分類工作增添了亮色。例如，福建東飛環(huán)境集團有限公司創(chuàng)新研發(fā)“公交化”垃圾分類收運系統(tǒng)，以小區(qū)為站點、垃圾當(dāng)“乘客”，通過事先掌握收運小區(qū)垃圾桶數(shù)量、估算工作時間，制定出合適的“公交”路線圖，定時定點高效收運垃圾。

福州大弘朗潔環(huán)保有限公司開發(fā)投用的環(huán)衛(wèi)智能化監(jiān)管平臺，將公司垃圾運輸車、收集桶納入智能監(jiān)管。（記者 趙錚艷 通訊員 許流欽 文/攝）