過去一年,福州港堅定打造國際深水大港的目標,統(tǒng)籌港口建設運營安全,拓展思路,突破困境,實現(xiàn)了穩(wěn)定快速發(fā)展,收獲了亮眼成績,為實現(xiàn)“十四五”各項目標邁出了堅實的步伐。
福州港干線集裝箱船舶靠泊。福州港口發(fā)展中心供圖
福州港集箱堆場。福州港口發(fā)展中心供圖
貨物吞吐量突破3億大關,創(chuàng)歷史新高。全港完成貨物吞吐量3.02億噸,同比增長10.3%,吞吐量連續(xù)三年位居福建省沿海港口首位。
港航投資繼續(xù)位列全省沿海港口首位。全年完成港航投資32.5億元,同比增長25%,新完工7個項目工程,新開工6個項目工程,占福建省港航投資70.5億元的46%,連續(xù)7年位居福建省沿海港口首位。
安全生產保持“三零”目標。連續(xù)4年開展第三方安全指導服務,強化重點時段和重要節(jié)點的安全保障工作,水運工程建設、港口作業(yè)和港口客運實現(xiàn)“三零”目標。
《福州港港口章程》正式發(fā)布。一體化整合后《福州港港口章程》審核發(fā)布,為港口發(fā)展提供指南,中心組織編制的《福州港總體規(guī)劃(2035年)》獲得中國水運建設行業(yè)協(xié)會2022-2023年度第一批水運工程優(yōu)秀咨詢成果一等獎。
順利完成福建省最大的航道養(yǎng)護單位轉企改制工作并移交。深入實施抓黨建“書記項目”,發(fā)揮好黨建引領保障作用,抓實思想政治工作,職工隊伍保持安定穩(wěn)定,改制運作的福建省港灣航務工程有限公司于9月1日起順利移交省交科發(fā)集團管理。
福州市內河港航建設監(jiān)管職能全面理順。福州市轄區(qū)內河港口和航道的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、管理等職責移交福州市,相關職能得到理順、平穩(wěn)過渡,一年來,建設生產運行安全有序。
穩(wěn)字當頭守好港口疫情防控線。強化疫情防控行業(yè)管理,落實港口高風險崗位人員防疫要求,實行引航員專班化管理,全年安全引領近5000艘次船舶進出港,確保港口高效有序運轉。
優(yōu)化港口營商環(huán)境工作再受表彰。一趟不用跑、最多跑一趟,持續(xù)提升服務效能,幫助港口企業(yè)協(xié)調解決危貨集裝箱過境及整船換載問題,積極化解港口企業(yè)辦證及生產經營過程中的難題,優(yōu)化福州港營商環(huán)境工作再獲福州市通報表彰。
綠色智慧港口建設取得新成效。福州港智慧港云平臺被列為第一屆全國交通企業(yè)智慧建設創(chuàng)新實踐案例標桿。引航可視化平臺成功上線開啟了福州港引航智能化、信息化管理的新開端。全港具備岸電供應能力5萬噸級及以上干散貨專業(yè)化泊位9個,覆蓋率100%。
全面從嚴治黨縱深推進。堅定不移全面從嚴治黨,一體推進“三不”機制建設,黨風廉政不斷加強。
海鐵聯(lián)運業(yè)務大幅增長。大力發(fā)展多式聯(lián)運,發(fā)揮海鐵聯(lián)動優(yōu)勢,全港集裝箱海鐵聯(lián)運完成4.7萬標箱,同比增長101%;大宗散貨“散改集”完成8萬標箱,同比增長25%。
成績不易,未來可期。面向未來,福州港將以“建設世界一流港口”為目標,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務和深入融入新發(fā)展格局,突出立體綜合,突出提質增效,突出優(yōu)化結構,突出安全可靠,全方位推進高質量發(fā)展,全力譜寫交通強國建設的福州港口新篇章。(夏利芳 陳夢凡)
責任編輯:莊婷婷
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