福州（長樂）國際航空城奏響發(fā)展強音

項目推進“加速度” 高效服務有溫度

福州（長樂）國際航空城奏響發(fā)展強音

放眼福州（長樂）國際航空城，重點項目施工現(xiàn)場建設者搶工期、抓進度，不斷刷新項目“進度條”；廠房車間內(nèi)機器運轉(zhuǎn)不停，開足馬力搶訂單……位于福州濱海的國際航空城，坐擁長樂國際機場，擁有海港、空港雙重優(yōu)勢。2022年，國際航空城加快建設步伐，高質(zhì)量發(fā)展動力澎湃，臨空經(jīng)濟示范區(qū)完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2143.4億元，比增9.3%。時下，國際航空城上下正貫徹落實“深學爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動，以實干實效奮戰(zhàn)“開門紅”。

機場二期擴建工程現(xiàn)場。記者 林雙偉 攝

項目建設快馬加鞭

打造空中門戶

站在機場二期擴建工程工區(qū)的塔臺眺望，新建的第二跑道已具雛形。去年，飛行區(qū)完成投資7億元，100%完成年度計劃，土方填筑、地基處理等均100%完成。

機場二期擴建工程總投資約209億元，此次擴建為福州機場通航以來的擴建規(guī)模之最，將在現(xiàn)有跑道東側(cè)新建長3600米、寬45米的第二跑道，同時新建一座航站樓、貨站及陸側(cè)交通配套設施。

在機場二期“振翅欲飛”的同時，連接機場與交通“大動脈”的機場綜合交通配套樞紐工程也跑出“加速度”。該工程由南進場路、北進場路以及南、北進場路連接線地下市政配套工程三部分組成。去年，南、北進場路已進場施工，完成投資3.69億元，占年度計劃100%。

福州機場二期擴建及配套工程按下“加速鍵”，“總設計師”服務項目管理是關鍵。為提高設計總控管理能力及責任意識，提升規(guī)劃和設計的工作質(zhì)量，充分調(diào)動設計總控及項目管理單位的工作積極性，福州（長樂）國際航空城管委會制定了《福州機場二期擴建及配套工程“總設計師”服務項目管理辦法》。

“設計總控及項目管理單位成立項目團隊，全面負責有關設計總控及項目管理服務工作。工程施工過程中，設計總控及項目管理單位成立現(xiàn)場工作小組，并派出一定數(shù)量的相關代表，督促設計單位向施工單位進行詳細的技術交底，以使施工單位能正確理解并貫徹設計意圖，同時協(xié)助解決施工過程中的有關設計問題，并督促設計單位修改與補充。”福州（長樂）國際航空城管委會相關負責人說。

同時，國際航空城管委會還組織機場二期擴建、航油、空管及綜合交通樞紐等工程業(yè)主開展“工程勞動競賽”，建立每日一報、每月一督查考評制度，重點抓好征地拆遷、進度考評、工期協(xié)調(diào)，2022年各項目全面完成年度目標。

一邊項目火熱推進，一邊空中往來繁忙。截至去年底，國際航空城在場運營航司共38家，運營國內(nèi)外航線75條，通航航點71個。

隨著疫情防控進入新階段，福州機場客運量逐步恢復。“今年，我們將加快推動機場‘流量倍增計劃’，全面恢復運力，實現(xiàn)客運流量較去年翻番，促進高水平對外開放。”上述負責人說。

為推動福州航空運輸市場恢復性增長，提升高質(zhì)量旅客出行體驗，促進航空樞紐建設，市發(fā)改委、國際航空城管委會、元翔空港公司共同分析調(diào)研，從政策引導、時刻投入、服務保障等方面入手，全力打造京榕、滬榕、蓉榕三條空中快線。屆時，將為福州往來北京、上海、成都的客源搭建更加便捷的快線通道，加大福州機場周邊地區(qū)的人才聚集和流動，使機場周邊地區(qū)成為經(jīng)濟活動的重要節(jié)點。接下來，還將打造多條空中快線，更好地服務中印尼“兩國雙園”建設，助力福州融入新發(fā)展格局。

新興產(chǎn)業(yè)龍頭引領

打造產(chǎn)業(yè)集群

福米恒美產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的恒美偏光片智造工廠車間，一件件產(chǎn)品包裝成箱等待發(fā)貨，中控室的電腦屏幕上，生產(chǎn)線上的實時數(shù)據(jù)、運轉(zhuǎn)情況一一顯示。

去年9月，這條全球最大寬幅2.6米的8K超高清偏光片生產(chǎn)線順利投產(chǎn)，不僅改變我國偏光片相關產(chǎn)業(yè)長期依賴國外的被動局面，也意味著福米恒美產(chǎn)業(yè)園新型顯示屏“三駕馬車”的其中之一開始“加速奔跑”。

偏光片、偏光片貼合和模組是新型智能顯示屏的“三駕馬車”，占整機成本的四成。除了已投產(chǎn)的偏光片項目外，另外兩個項目也在快馬加鞭建設。

去年，國際航空城堅持延鏈補鏈，加快構建臨空產(chǎn)業(yè)集群。提速重點項目建設，64項省、市重點項目完成投資157.16億元，占年度計劃102.8%，超序時進度要求。強化招商引資落地，梳理生成26項總投資335億元的重點招商項目庫，已落地6項總投資35億元。

好項目、大項目接連落地，離不開政府部門的貼心服務。

“良好的投資環(huán)境和營商環(huán)境，是我們選擇在此投資布局的重要原因。”福米產(chǎn)業(yè)園相關負責人林海峰說，項目從規(guī)劃到招商，再到拿地建設，都由政府部門和國企協(xié)同負責，全過程代辦極大提高投產(chǎn)效率，讓企業(yè)安心謀發(fā)展。

國際航空城不僅建立臨空新型顯示產(chǎn)業(yè)園專班服務團隊，保障項目建設工作有序推進，還出臺了《航空城服務園區(qū)企業(yè)實施方案》，每季度召開企業(yè)家座談會，為園區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展保駕護航。

值得一提的是，國際航空城動態(tài)監(jiān)測區(qū)內(nèi)重點行業(yè)重點企業(yè)水、電、氣、原材料、交通運輸?shù)壬a(chǎn)要素和重要經(jīng)濟指數(shù)信息，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供預判決策信息資源，形成信息庫，進行分析、研判、調(diào)度。現(xiàn)已完成核心區(qū)125家規(guī)上企業(yè)綜合評價基礎信息采集表。

如今，國際航空城域內(nèi)27家國家級高新技術企業(yè)，25家省、市級龍頭企業(yè)，6家省級“專精特新”企業(yè)，9家科技“小巨人”，2家瞪羚企業(yè)，1家獨角獸企業(yè)正匯聚科創(chuàng)動能，為國際航空城高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

加快產(chǎn)城融合發(fā)展

打響國際品牌

國際航空城規(guī)劃定位為國際性綜合交通樞紐、21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐、臨空經(jīng)濟示范區(qū)的標桿，建成生態(tài)、綠色、開放、智慧的現(xiàn)代化城市組團。未來，國際航空城不僅將成為福州對外開放的空中門戶，還將發(fā)揮“城”的功能，打造福州新的增長極。

國際航空城的潛力，有目共睹。去年，在福州市政府與五礦集團簽訂的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議下，國際航空城指揮部辦公室積極與十九冶集團、中冶天工等央企洽談合作開發(fā)航空城片區(qū)，將充分發(fā)揮央企優(yōu)勢，積極推進項目建設及產(chǎn)業(yè)投資，加快國際航空城產(chǎn)城融合發(fā)展步伐。

為提升綜合競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，國際航空城推動醫(yī)、教、養(yǎng)等6項總投50億元公共服務配套建設。同時，按照“三橫四縱”交通網(wǎng)絡規(guī)劃，已建主干路和區(qū)間路共35公里，正在建設2條主干路和6條區(qū)間路共30公里，總投資約64.5億元。

接下來，國際航空城還將開展住房、市政及公共服務設施、學校以及公園等全方位提升行動，年底完成文鶴中路、福米周邊配套道路以及閩鵬河建設，力爭動建福軟學院三期，完成康復醫(yī)療中心二期項目征交地并啟動建設，春暉老年公寓動建并完成主體封頂，推動產(chǎn)城聯(lián)動再上新臺階。

今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。福州（長樂）國際航空城管委會相關負責人表示，他們將全面學習貫徹落實黨的二十大精神，按照市委市政府、新區(qū)黨工委管委會的部署要求，結合福州新區(qū)“5大產(chǎn)業(yè)片區(qū)+4大功能片區(qū)+6大主導產(chǎn)業(yè)”規(guī)劃布局，全力推進福州（長樂）國際航空城高質(zhì)量發(fā)展，做大做強國際航空樞紐，為建設現(xiàn)代化國際城市打造新形象、貢獻新動能。（記者 余少林 馮雪珠）