北斗系統(tǒng)“牽手”物聯(lián)網(wǎng),會發(fā)生什么?由榕企自主研發(fā)的北斗物聯(lián)中樞云服務平臺(簡稱“北斗物聯(lián)中樞云”)陸續(xù)給出了答案。
該平臺支持動態(tài)擴容、自動化運維,已接入近百萬臺套設備,衍生出車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴、應急指揮、智慧海洋、物聯(lián)網(wǎng)等6大類20多個品類終端,構建了多種實用、接地氣的智慧城市應用場景。
近期,福建省數(shù)字福建建設領導小組辦公室發(fā)布關于《2022年福建省信息技術應用創(chuàng)新解決方案典型案例集》的通知,福信富通科技股份有限公司(簡稱“福信富通”)“北斗物聯(lián)中樞云服務平臺研究及應用”成功入選。
北斗應急指揮服務系統(tǒng)已在福州應用。
北斗“牽手”物聯(lián)網(wǎng)
數(shù)據(jù)傳輸更通暢
北斗物聯(lián)中樞云服務平臺宛如一個龐大的“城市大腦”,匯聚了交通、建設、水利、衛(wèi)生、城管等城市治理功能,具有網(wǎng)絡理政、城市交通、環(huán)境保護、城市安全、應急指揮等功能。當城市有需要時,平臺可化身城市的服務中心、治理中心、應急中心,為應急指揮提供強大的信息內(nèi)容保障、信息通信保障和信息安全保障,實現(xiàn)“一鍵調(diào)度”等功能。
“北斗物聯(lián)中樞云是具有位置服務的物聯(lián)網(wǎng)能力平臺。”福信富通相關負責人介紹,北斗物聯(lián)中樞云以北斗三號位置服務為核心時空綜合數(shù)據(jù)基礎設施,具備北斗位置能力輸出服務。
北斗系統(tǒng)“牽手”物聯(lián)網(wǎng),能讓數(shù)據(jù)傳輸更加通暢。據(jù)介紹,該平臺能實現(xiàn)超大規(guī)模數(shù)據(jù)在各個微服務間準確快速傳輸,確保業(yè)主方的數(shù)據(jù)傳輸不丟失及低延時。
“北斗物聯(lián)中樞云能夠為城市數(shù)字底座的建立和城市智能中樞的搭建,提供統(tǒng)一的時空基準。”項目負責人介紹,該平臺可為北斗物聯(lián)網(wǎng)應用提供地理空間信息、軌跡糾偏、定位服務支撐、風險管控、決策支持、產(chǎn)品創(chuàng)新等服務。
作為北斗開放實驗室七個主建單位之一,福信富通專注北斗技術應用的研發(fā)和探索,為數(shù)字城市空天地一體化提供時空、位置服務解決方案。“期待北斗物聯(lián)中樞云與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能、數(shù)字孿生等一系列數(shù)字經(jīng)濟生態(tài)中的科技模塊有機融合,賦能數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展。”項目負責人表示。
應急指揮“一張圖”
實時畫面可回傳
在北斗中樞云基礎上衍生出的“北斗應急指揮一張圖”,可以實現(xiàn)“對圖作戰(zhàn)”,發(fā)生突發(fā)事件時能協(xié)調(diào)各種處置資源。
在近期的一次應急演練中,指揮長坐鎮(zhèn)“北斗應急指揮一張圖”進行現(xiàn)場可視化指揮,圖上可實現(xiàn)一鍵導航災情、反饋警情和車輛狀態(tài)等功能,派出的應急車輛裝備4G攝像頭,無人機、執(zhí)法儀和安全帽等設備回傳現(xiàn)場實時畫面,輔助科學、有效決策和指揮。
福信富通運營中心智慧城市事業(yè)部副總監(jiān)孫俊敏介紹,應急指揮服務平臺綜合利用移動智能終端、互聯(lián)網(wǎng)地圖等技術,與應急管理部門救援系統(tǒng)無縫對接,為災害現(xiàn)場高效指揮、協(xié)同作戰(zhàn)提供科學支撐。
“平臺還可依據(jù)歷史案例,分析學習指揮業(yè)務,形成指揮知識模型庫,方便決策者對事件進行整體分析,并提出優(yōu)化預案建議。”孫俊敏說。
目前,福建、廣西等省份的多個應急部門接入了北斗應急指揮服務系統(tǒng),北斗智慧手環(huán)、北斗智能定位救生衣、北斗智能安全帽等應急終端設備也已投入市場。
北斗應急指揮服務系統(tǒng)只是北斗物聯(lián)中樞云的應用案例之一。北斗+天通船舶動態(tài)管理平臺及終端、北斗商用車安全智能防控系統(tǒng)、北斗渣土運輸安全生產(chǎn)系統(tǒng)、北斗智能環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)……如今,北斗物聯(lián)中樞云正在促進北斗系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)等新興技術的融合應用。(記者 梁凱鴻/文 石美祥/攝)
責任編輯:趙睿
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