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福州港口后方鐵路大樟隧道施工提速

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記者4日獲悉，連接福州現(xiàn)代物流城的重要通道——福州港口后方鐵路大樟隧道正搶抓黃金施工期，已完成隧道進(jìn)口段路基挖方，打算穿越104國(guó)道。

福州港口后方鐵路是福州市首條貨運(yùn)專線鐵路，西起峰福鐵路杜塢站，東接福州樞紐樟林編組站，向東北接入溫福鐵路透堡站，全長(zhǎng)約72公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里。項(xiàng)目建成后，可門(mén)港到福州市區(qū)的年貨運(yùn)量將由500萬(wàn)噸提升至3000萬(wàn)噸。

大樟隧道全長(zhǎng)11.48公里，是福州港口后方鐵路全線最長(zhǎng)隧道，預(yù)計(jì)2026年貫通。（記者 林文婧 通訊員 原路遙）

責(zé)任編輯：莊婷婷

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