福州地鐵4號線首通段預(yù)計(jì)本月底載客運(yùn)營。在線路即將開通之際,記者探訪了4號線車站,看看它們有何特別之處。
地鐵4號線會展中心站采用了現(xiàn)代科技風(fēng)格設(shè)計(jì)。記者 原浩 攝
在地鐵4號線站廳,一抹清新淡雅的“福桔黃”讓人眼前一亮。4號線的線路色采用了福州市果福桔的顏色——“福桔黃”。
采用這種黃色,大有講究。福州地鐵工作人員說,在福州鄉(xiāng)音中,“黃”同“環(huán)”讀音相似,4號線作為福州地鐵規(guī)劃中的“環(huán)線”,采用“福桔黃”為線路色,可以方便市民理解該線路將福州既有地鐵線路“連線成環(huán)”的特點(diǎn)。同時,清新的“福桔黃”體現(xiàn)了福州歷史文化名城溫暖宜居、充滿活力的特點(diǎn)。
地鐵4號線車站公共區(qū)的裝修也有門道。車站以“一線知福”為設(shè)計(jì)理念,以白色作為裝修主色,搭配線路色進(jìn)行設(shè)計(jì)。4號線選取了西門站、東門站、橫嶼站、花海公園站、會展中心站等5座車站,結(jié)合周邊環(huán)境背景、歷史文化、人文特色,塑造特色文化氛圍,展示福州歷史風(fēng)貌。
西門站鄰近著名景區(qū)三坊七巷,將福州古厝弧形元素納入站廳中部空間設(shè)計(jì),使乘客縱向視覺空間更加開闊。兩側(cè)以疊級處理,對應(yīng)古建筑瓦片屋頂,與福州古厝弧形元素相呼應(yīng),體現(xiàn)福州悠久的文化歷史??臻g上引入木色,與“福桔黃”融為一體,使車站觀感更加融洽統(tǒng)一。
東門站毗鄰晉安河,結(jié)合濱水背景特征,在站廳、站臺公共區(qū)吊頂部位以不同時期的水紋演變?yōu)榛A(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì),展示晉安河風(fēng)貌。站廳層特色墻面在中式山水畫的基礎(chǔ)上加以創(chuàng)新,表達(dá)車站與水相伴的特色。
橫嶼站靠近晉安湖公園、鶴林生態(tài)公園及牛崗山公園三大城市綠地,站廳以生態(tài)公園為背景,中部結(jié)合福州建筑山墻元素,引入“北山南湖、一水貫穿”的生態(tài)綠軸,體現(xiàn)站點(diǎn)生態(tài)休閑、城市之肺的特色。
花海公園站設(shè)在倉山區(qū)江邊洲路與南社一路交叉口,鄰近可賞花、可夜游的花海公園,站廳及站臺采用弧形山墻元素,中間個性區(qū)域采用縱向疊級形式,實(shí)現(xiàn)整潔性與美觀性統(tǒng)一,體現(xiàn)包容、大氣、開放的文化內(nèi)涵。吊頂引入飄舞的茉莉花元素,增強(qiáng)站點(diǎn)整體藝術(shù)氛圍。
會展中心站位于國際經(jīng)濟(jì)交流、高新技術(shù)的窗口福州海峽國際會展中心旁邊,采用現(xiàn)代簡潔的裝飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,重點(diǎn)部位選擇了疊級天花造型,豐富站點(diǎn)空間特色,多層次拓展空間。同時,引入白黃相間菱形元素,在站廳中部加裝LED中央折疊大屏,凸顯空間恢弘豪邁之感,體現(xiàn)站點(diǎn)經(jīng)濟(jì)文化交融、富有現(xiàn)代化國際化特色,突出會展經(jīng)濟(jì)文化交流形象窗口。(記者 林榕昇)
責(zé)任編輯:趙睿
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