福建首艘純電力船舶“茉莉號”抵榕 將用于兩江四岸游覽觀光

福建首艘純電力船舶“茉莉號”抵榕

將用于兩江四岸游覽觀光，具備夜游功能

“茉莉號”停靠在煙臺山碼頭。記者 池遠 攝

近日，福建省內(nèi)建造的首艘現(xiàn)代雙層純電動游船“茉莉號”在市水運中心“閩海巡113”號和福州海事局臺江海事處“海巡08213”號的護航下，順利抵達煙臺山碼頭。

據(jù)悉，“茉莉號”是福建省首艘入級中國船級社的純電力推進船舶，由福州市內(nèi)河旅游發(fā)展公司投資建造，總長28米，型寬7米，型深1.9米，設(shè)計吃水1米，載客數(shù)102人，主要用于福州兩江四岸游覽觀光，具備夜游功能，定位為綠色環(huán)保的游覽觀光船。

智能化、綠色化是全球造船行業(yè)發(fā)展的方向。記者了解到，福建省已被列入內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展先行先試地區(qū)，閩江被列入示范應(yīng)用流域。今年，省工信廳等十部門聯(lián)合印發(fā)了《全面推進“電動福建”建設(shè)的實施意見（2023—2025年）》，也將推動電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展作為“電動福建”建設(shè)的重要抓手。

福州擁有良好的內(nèi)河航道和沿海港口條件，船舶工業(yè)歷史悠久、實力強勁。1866年在馬尾創(chuàng)建的福建船政是中國近代船舶工業(yè)的發(fā)端。近年來，依托扎實的船舶工業(yè)基礎(chǔ)和轄區(qū)內(nèi)沿海、江河、內(nèi)湖的多樣化應(yīng)用場景，福州在國內(nèi)較早謀劃發(fā)展電動船舶產(chǎn)業(yè)，并將其作為實現(xiàn)“雙碳”目標、深化生態(tài)文明試驗區(qū)和“海洋強省”建設(shè)的有力舉措。

當前，福州市正在構(gòu)建高質(zhì)量電動船舶產(chǎn)業(yè)體系，將“內(nèi)聯(lián)外引”作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要路徑。武漢長江船舶設(shè)計院有限公司福建綠色智能船舶研究分院去年在晉安揭牌成立，旨在對新能源船舶應(yīng)用場景、營運特點、市場需求、經(jīng)濟性、適應(yīng)性等方面進行深入研究，助力福建開展電動船舶試點示范項目建設(shè)，打造兼具經(jīng)濟性、安全性、實用性的電動船舶及其關(guān)鍵配套設(shè)施設(shè)備產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)揮示范效應(yīng)，積極拓展長江流域等省外應(yīng)用場景，并輻射帶動全國。

市水運中心相關(guān)負責人表示，下一步，將督促企業(yè)盡快辦理“茉莉號”船舶的相關(guān)證件，并對旅游航線規(guī)劃設(shè)計進行核驗審批，協(xié)助企業(yè)開通夜游新航線，為兩江四岸發(fā)展再添一抹亮色。（記者 顏瀾萍）