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“新線路開通后,我從地鐵4號(hào)線鳳凰池站一出來,馬上就能坐上公交車,直達(dá)軟件園,以后去上班方便多了!”24日,在福州軟件園上班的市民小趙,對(duì)當(dāng)天正式開通的地鐵接駁28號(hào)專線公交線路連連點(diǎn)贊。

據(jù)悉,地鐵接駁28號(hào)專線從福大北門往返軟件園公交總站,臨近地鐵4號(hào)線鳳凰池站。市民可實(shí)現(xiàn)從地鐵口無縫換乘公交,直達(dá)軟件園,極大提高了軟件園周邊片區(qū)通勤便利性。

長期以來,福州軟件園片區(qū)市民公共交通出行需求較大。福州市交通運(yùn)輸部門組織市規(guī)劃院、相關(guān)公交運(yùn)營企業(yè)多次現(xiàn)場調(diào)研、問卷調(diào)查,并運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析客流情況后,結(jié)合軟件園園區(qū)通勤潮汐特點(diǎn),開通了地鐵接駁28號(hào)專線。

與以往不同的是,此次開通的地鐵接駁28號(hào)專線通過智能化調(diào)度系統(tǒng),把定時(shí)排班和靈活調(diào)度相結(jié)合,實(shí)行工作日高峰期“地鐵一到,即乘公交”無縫接駁服務(wù)模式,在提高公交運(yùn)營效率的同時(shí),強(qiáng)化與地鐵4號(hào)線間的接駁,以滿足軟件園片區(qū)市民多樣化、個(gè)性化出行需求。

今年以來,福州市交通運(yùn)輸部門根據(jù)園區(qū)員工出行需求,采取了加密地鐵接駁5號(hào)專線發(fā)車趟次、調(diào)整通勤快線15線路走向等多項(xiàng)措施,解決了金山工業(yè)園區(qū)、高新區(qū)生物醫(yī)藥和機(jī)電產(chǎn)業(yè)園等多個(gè)工業(yè)園區(qū)員工公共交通出行難題,不斷提升公交服務(wù)水平。(記者 卞軍凱 通訊員 陳晶晶 梁雯倩) 

責(zé)任編輯:趙睿

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