開行兩年 中歐班列（福州）累計發(fā)送超6億元貨物

東南網(wǎng)7月16日訊（福建日報記者 鄭璜 卞軍凱 通訊員 楊斌）近日，一列滿載55個集裝箱名優(yōu)特色產(chǎn)品的班列從福州江陰港站發(fā)出，將經(jīng)由滿洲里前往俄羅斯電煤站。2022年7月15日，福州正式開行首列中歐國際貨運班列，兩年來共有6.63億元貨物搭乘班列出口，進一步打通福州港連接歐亞的陸上跨境運輸通道。

據(jù)榕城海關(guān)工作人員介紹，自首列開行以來，中歐班列（福州）每月開行1~2趟次，月開行頻率平穩(wěn)有序；載運貨物種類從首列單一的嬰孩紙尿褲拓展到涵蓋各類生活用品、汽車配件、數(shù)控機床、柴油發(fā)電機組等多個種類；各趟均滿載55個集裝箱，實現(xiàn)滿載運營。

“中歐班列（福州）比傳統(tǒng)海運模式運輸時間更短，且受自然環(huán)境影響小，更為穩(wěn)定高效，除了福建本地貨源外，還吸引了浙江、廣東等周邊省份的貨物，為福建沿海的出口企業(yè)開辟出一條直通歐洲的陸路國際貨物運輸通道。”榕城海關(guān)駐福清辦事處物流監(jiān)控科科長湯斌說。

為保障中歐班列（福州）常態(tài)化開行，榕城海關(guān)聚焦企業(yè)需求，完善關(guān)地企聯(lián)絡(luò)制度，開展關(guān)地企調(diào)研、座談12次，共同推進中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展；設(shè)立冷鏈產(chǎn)品綠色通道，為“班列+冷鏈”新型物流服務(wù)提供有力保障，助力福州中歐班列出口冷鮮產(chǎn)品提升通關(guān)效率；持續(xù)優(yōu)化班列通關(guān)效率，開通鐵路進出境快速通關(guān)模式，班列整體運營時間縮短1~2天。