我國首架！“空中國王”今起福州上崗！

我國首架海上固定翼搜救航空器空中國王350ER固定翼飛機(jī)今起福州上崗！最大起飛重量7.5噸，最大航程2570海里，搜救半徑可達(dá)1000海里，可執(zhí)行24小時(shí)海上搜救任務(wù)。

8月8日上午，我國首架海上固定翼搜救航空器——空中國王350ER固定翼飛機(jī)，在福建福州正式入列交通運(yùn)輸部東海救助局，開始執(zhí)行海上搜救值班待命任務(wù)，標(biāo)志著我國海上專業(yè)救撈力量飛行搜救半徑由200海里擴(kuò)展到1000海里。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來我國離岸150海里以外的海上交通險(xiǎn)情數(shù)量不斷上升，對(duì)加強(qiáng)國家海上專業(yè)救撈隊(duì)伍遠(yuǎn)海搜救能力建設(shè)提出更高要求和迫切需求。

根據(jù)交通運(yùn)輸部的決策部署，交通運(yùn)輸部救助打撈局立足于東海、南海海區(qū)遠(yuǎn)海應(yīng)急保障緊迫需要，結(jié)合國內(nèi)、國外海上搜救力量建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)行了全面分析梳理和研究評(píng)估，擬按照“保障重點(diǎn)、兼顧全域，科學(xué)部署、快速見效”的思路，將1架長航程、大載重固定翼飛機(jī)部署在我國東海東南部，兼顧南海、北海海區(qū)應(yīng)急搜救需求，保證飛行搜救力量對(duì)我國管轄海域全面覆蓋，達(dá)到快速彌補(bǔ)遠(yuǎn)海搜救能力短板、完備海上立體救助體系、有效保障海上人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的目的。

此次配備的空中國王350ER是一款長航程、高性能的固定翼飛機(jī)，具有最大起飛重量7.5噸，最大航程2570海里，搜救半徑可達(dá)1000海里，最大飛行速度561公里每小時(shí)，可在能見度不小于800米、跑道長度大于1300米條件下進(jìn)行起降，除極端天氣條件外，可執(zhí)行24小時(shí)全天候儀表、夜航以及冰凍條件的海上搜救任務(wù)，將顯著提升我國深遠(yuǎn)海海上應(yīng)急救助綜合實(shí)力。

目前，我國交通救撈系統(tǒng)在北海、東海、南海三大海區(qū)部署了大馬力救撈船舶218艘、救助直升機(jī)24架、固定翼飛機(jī)1架、應(yīng)急救助隊(duì)19支，全天候守護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。（記者 李錦清 鄭帥）