4號線后通段和濱??炀€擬明年投運
福州地鐵營運里程將突破200公里
記者24日從市住建局獲悉,今年地鐵建設(shè)原計劃年度投資額87億元,截至11月底,已完成投資額88.19億元,標(biāo)志著2024年地鐵建設(shè)任務(wù)提前完成。
4號線后通段建設(shè)方面,4號線后通段4個車站的主體結(jié)構(gòu)已全部完工,4個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。目前,風(fēng)水電及裝修工程已完成96%,正線鋪軌工程也已完成93%,標(biāo)志著該段線路的建設(shè)已進入最后沖刺階段。
濱??炀€建設(shè)方面,濱??炀€全線15個車站主體結(jié)構(gòu)均已完工,區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通,鋪軌工程也已圓滿完成。風(fēng)水電及裝修工程累計完成82%,展現(xiàn)了濱海快線建設(shè)的有序、高效。
2號線東延線建設(shè)方面,2號線東延線全線9座車站中已有7座完成主體結(jié)構(gòu)封頂,4個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通,為線路的早日通車打下了堅實基礎(chǔ)。
6號線東調(diào)段建設(shè)方面,6號線東調(diào)段全線5座車站主體結(jié)構(gòu)均已封頂,4個盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。
目前,福州地鐵營運總里程已達到約140公里,位居全省之首。預(yù)計到2025年,4號線后通段和濱??炀€將建成并投入運營,屆時福州地鐵營運里程將突破200公里大關(guān)。(記者 李錦清)
責(zé)任編輯:趙睿
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