今天,小編給大家來點好消息打打雞血↓↓小伙伴們關(guān)心已久的福廈客專、興泉鐵路都有了重大進展!
興泉鐵路 從安永德乘動車可直達廈門
最新動態(tài):初步設(shè)計方案獲批
通車時間:有望在2020年竣工通車
中國鐵路總公司、福建省人民政府批復(fù)《新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段初步設(shè)計》顯示,興泉鐵路起于江西省興國縣,終于我市。其中福建段線路西起三明市寧化縣寧化站(含),經(jīng)清流、明溪、三明市、永安、大田,再經(jīng)我市德化、永春、安溪和南安等縣市,終于福廈客專泉州站,正線全長298.87公里。該項目為國家Ⅰ級鐵路,設(shè)計行車速度160公里/小時,概算總投資按255.73億元控制。
興泉鐵路是對接蒙西鐵路的國家出海大通道,項目建設(shè)對于泉州市乃至全省融入國家“一帶一路”建設(shè),完善港口集疏運體系,促進閩贛原中央蘇區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。項目有望于2020年底竣工,建成后每天能開多趟動車組。屆時,人們可以從安溪、永春、德化乘坐動車到泉州高鐵站后,經(jīng)由福廈鐵路直達廈門。
福廈客專 從福州到廈門僅需50分鐘
最新動態(tài):工可獲批
通車時間:“十三五”期間有望建成通車
能告訴我啥叫“工可獲批”嗎?
項目工可批復(fù),意味著福廈客專該項目經(jīng)過前期多方準(zhǔn)備獲得了“身份證”,是對其經(jīng)濟性、合法性和可行性的認(rèn)可。
有了這張“身份證”
福廈客專的全線進場施工建設(shè)
也就為時不遠(yuǎn)了
按照中國鐵路總公司、福建省人民政府批復(fù)《關(guān)于新建福州至廈門鐵路可行性研究報告》,福廈客專起于福州,終于漳州,線路自福州南站引出,向南經(jīng)莆田、泉州、廈門北站至漳州,新建線路長278公里。全線共設(shè)車站7座,其中,福清西、泉港、泉州南站為新建站,泉港站位于泉州泉港區(qū)前黃鎮(zhèn)附近,泉州南站位于石獅靈秀山西側(cè)。漳州站為既有車站改擴建,福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場。項目設(shè)計行車速度350公里/小時,估算總投資530.4億元。
項目工可批復(fù)是對福廈客專經(jīng)濟性、合法性和可行性的認(rèn)可,意味著福廈客專不久就將全線進場施工建設(shè)。按照規(guī)劃,項目有望在“十三五”期間建成通車。屆時,整條杭深線(杭州至深圳)福建段將率先達到通行350公里高鐵列車的標(biāo)準(zhǔn)。不僅福州到廈門的時長縮短為50分鐘,福建往長三角和珠三角的旅行時間也將進一步縮短。此外,建成后的福廈客??梢詫雍细8哞F,在合肥與京滬高鐵銜接,直達北京。屆時,包括泉州在內(nèi)的我省福州、廈門、莆田、漳州、南平等6個設(shè)區(qū)市可實現(xiàn)“高鐵進京”。
責(zé)任編輯:陳錦娜
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