2017年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計40天。記者從泉州市春運辦了解到,全市完成客運量676.0074萬人次,與去年相比下降13.3%。
其中,道路運輸完成客運量529.2707萬人次,雖然連續(xù)5年下滑,仍是春運主要運輸方式,占據(jù)春運總客運量的78.29%。此外,鐵路旅客運輸量117.0708萬人次,比增26.2%;泉州晉江國際機場運送旅客28.3887萬人次,比增19.12%;泉金航線完成客運量1.2772萬人次,比增0.57%。
據(jù)了解,2017年春運比上一年提前11天,是近5年來最早的春運。學生流、務(wù)工流、探親流互相疊加,節(jié)前客運量相對比較集中。
據(jù)春運辦相關(guān)負責人介紹,此次春運,不同運輸方式的表現(xiàn)各有特點,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,隨著高鐵動車線路及機場航次的增多,鐵路運輸、航空運輸實現(xiàn)兩位數(shù)增長,分擔了部分長途客流的同時,也給道路短途客運接駁造成一定壓力。再加上春節(jié)前后中短途、農(nóng)村客運和包車客運需求增加,中短途集疏運及城市公共交通任務(wù)也相對較重。據(jù)泉州汽運總公司站務(wù)分公司統(tǒng)計,今年該公司所屬客運站發(fā)送的69.2萬人次旅客量中,區(qū)內(nèi)班車客運量約55.6萬人次,占比達80.35%,短途客運在道路運輸中占據(jù)較大比重。
今年春運,在市民出行方面也出現(xiàn)了一些“新鮮玩意”。泉州客運中心站、新車站試運行全國首創(chuàng)的客運站安全智能管理系統(tǒng),市民使用銀聯(lián)卡、現(xiàn)金、交通一卡通、微信、支付寶等多種支付方式即可自助購買到福建各地始發(fā)的汽車票,并且可以憑車票、身份證、二維碼中的一種自助檢票上車,不用人工檢票,乘車更加快捷順暢。該系統(tǒng)同時對客運車輛進出客運站實現(xiàn)智能化實時監(jiān)管,進一步保障客車運行安全。
城市內(nèi)交通方面,社區(qū)巴士、公共自行車“小黃人”首次參與春運,在春節(jié)、元宵等重點節(jié)假日期間發(fā)揮了疏運旅客的重要作用。社區(qū)巴士“小白”于春運第二天正式在古城一區(qū)運行,春運期間共運送旅客10.62萬人次,招手即停、不定點“塊狀運行”的模式,使得市民在古城內(nèi)出行、旅游更加便捷。
責任編輯:林航
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