興泉鐵路泉州段預(yù)計(jì)今年5月試通車 四大站房展露新顏
昨日記者獲悉,興泉鐵路泉州段工程建設(shè)已進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,根據(jù)安排,計(jì)劃今年5月試通車,6月底正式通車。記者走訪發(fā)現(xiàn),德化站、永春站、安溪東站、南安北站四大站房展露新顏,為興泉鐵路全線通車做著準(zhǔn)備。
(黃暉 繪)
【概況】 泉州段設(shè)五個(gè)站點(diǎn)
興泉鐵路是江西省興國(guó)縣至福建省泉州市的國(guó)家一級(jí)鐵路,正線全長(zhǎng)495.867公里,總投資350億元,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。該項(xiàng)目是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分,是一條以開發(fā)沿線國(guó)土資源、服務(wù)革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運(yùn)鐵路。從京九鐵路江西興國(guó)站引出,經(jīng)江西省贛州市興國(guó)、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田,再經(jīng)泉州市德化、永春、安溪、南安等縣市,終至福廈鐵路泉州動(dòng)車站,共設(shè)33個(gè)車站,其中新建車站29個(gè)。
泉州境內(nèi)正線長(zhǎng)112公里,另有泉州地區(qū)貨車外繞線和安溪東至漳泉肖鐵路聯(lián)絡(luò)線約41公里,泉州段投資132億元,境內(nèi)設(shè)德化、永春、安溪東、南安北、泉州(福廈鐵路泉州動(dòng)車站)五個(gè)站點(diǎn)。興泉鐵路建成通車后,將結(jié)束江西寧都、石城,福建寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個(gè)縣不通鐵路的歷史。
【德化站】 目前站房裝修已完成
站房以白瓷為設(shè)計(jì)理念,外觀圓潤(rùn)瑩白,優(yōu)雅舒展。
興泉鐵路德化段途經(jīng)春美鄉(xiāng)、美湖鎮(zhèn)、蓋德鎮(zhèn)、龍潯鎮(zhèn),全長(zhǎng)約28.5公里,預(yù)計(jì)總投資28.3億元,在蓋德鎮(zhèn)蓋德村設(shè)德化站,在美湖鎮(zhèn)設(shè)洋田會(huì)讓站。據(jù)中鐵十八局集團(tuán)消息,1月5日,興泉鐵路鋪軌順利通過(guò)德化車站,為興泉鐵路清泉段今年按期通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前,德化站站房裝修已完成,站臺(tái)雨棚、附屬生產(chǎn)生活用房等裝修也完成了95%左右。德化是世界陶瓷之都,火車站便以白瓷為設(shè)計(jì)理念,外觀圓潤(rùn)瑩白,優(yōu)雅舒展。內(nèi)部裝飾以白色和原木色為主色調(diào),以柔和的曲線呼應(yīng)“瓷都”理念;候車大廳立柱凹槽木雕等細(xì)部裝修融入“德”字造型紋樣元素,并結(jié)合閩南建筑中門窗木雕形式,增強(qiáng)柱子立體感。
【永春站】 站房和站前廣場(chǎng)進(jìn)入掃尾階段
站房項(xiàng)目建設(shè)已基本完成,正在進(jìn)行裝修工程。
據(jù)悉,興泉鐵路在永春境內(nèi)途經(jīng)蘇坑、呈祥、蓬壺、達(dá)埔等鄉(xiāng)鎮(zhèn),全長(zhǎng)22.3公里,為國(guó)家I級(jí)單線電氣化、客貨兼顧的區(qū)域干線鐵路。興泉鐵路永春站設(shè)置在達(dá)埔鎮(zhèn)楚安村,該站以永春“中國(guó)香都”美稱為設(shè)計(jì)理念,站房建筑面積約7000平方米,建筑高度18.5米,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。目前,永春站的站房和站前廣場(chǎng)都進(jìn)入了項(xiàng)目掃尾階段,站房充分展現(xiàn)出閩南風(fēng)格和現(xiàn)代風(fēng)格的有機(jī)融合,落成后有望成為永春又一新地標(biāo)。站前廣場(chǎng)工程項(xiàng)目正在進(jìn)行站前廣場(chǎng)吊頂、道路標(biāo)示線、園林綠化景觀等施工,為興泉鐵路全線通車做好準(zhǔn)備。站房項(xiàng)目建設(shè)已基本完成,正在進(jìn)行裝修工程。
自開工以來(lái),永春站項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)搶抓建設(shè)黃金期,于2021年6月底率先完成外立面亮相。項(xiàng)目建設(shè)完成后,將實(shí)現(xiàn)與興泉鐵路路線的順利對(duì)接,對(duì)永春縣的區(qū)域路網(wǎng)、緩解交通壓力、改善交通環(huán)境,帶動(dòng)區(qū)域規(guī)模拓展與土地開發(fā)等起著至關(guān)重要的作用。
【安溪東站】 市政附屬設(shè)施工程竣工
站房的空間設(shè)計(jì)以藤編紋路造型和色彩為主要元素
安溪東站位于參內(nèi)鎮(zhèn)洋烏內(nèi)村、田底村、羅內(nèi)村交界處。2021年11月,興泉鐵路安溪東站市政附屬設(shè)施工程便已正式竣工。安溪東站位于參內(nèi)鎮(zhèn),站房總面積約7000平方米,建筑高度21米,為鋼筋混凝土框架+螺栓球網(wǎng)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)為2臺(tái)4線,最高聚集人數(shù)為800人。安溪是中國(guó)茶都、安溪鐵觀音的發(fā)源地,所以該站點(diǎn)以“一葉一世界”為設(shè)計(jì)理念,空間設(shè)計(jì)以藤編紋路造型和色彩為主要元素,內(nèi)中以茶葉嫩芽造型進(jìn)行點(diǎn)綴貫穿,極具安溪特色。該項(xiàng)目致力于打造集交通、商業(yè)、休閑功能為一體的復(fù)合型區(qū)域,是安溪城市會(huì)客廳、新地標(biāo)和展示形象的重要窗口,對(duì)于完善安溪縣城市功能配套、提升城市功能品質(zhì)、拓展發(fā)展空間格局,促進(jìn)安溪縣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要意義。
【南安北站】 進(jìn)入裝修收尾階段
站房主體結(jié)構(gòu)和屋面板安裝已經(jīng)完成
興泉鐵路南安段在南安市境內(nèi)共經(jīng)過(guò)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),1個(gè)開發(fā)區(qū),涉及23個(gè)行政村;全長(zhǎng)49.01公里,其中正線長(zhǎng)37.48公里,貨車線長(zhǎng)11.53公里。
南安北站位于省新鎮(zhèn)西埔村,包括主站房、站臺(tái)雨棚及附屬用房,其中,站房建筑面積約7600平方米,分為地上兩層和地下一層。目前,站房主體結(jié)構(gòu)和屋面板安裝已經(jīng)完成,正在進(jìn)行背立面幕墻安裝,室內(nèi)裝修完成了70%。南安北站建成后,將以其為核心,秉承零換乘、便捷性、高效性、土地集約的原則,采用立體交通的疏導(dǎo)方式,打造集鐵路、城市公交、出租車、社會(huì)車為一體的綜合交通樞紐。站前廣場(chǎng)是乘客進(jìn)出車站的主要場(chǎng)所,分為多個(gè)區(qū)域。廣場(chǎng)樞紐占地90多畝,包含停車場(chǎng)和公交樞紐等設(shè)施。廣場(chǎng)的西邊有一塊公交車停運(yùn)場(chǎng)所,東邊是網(wǎng)約車和出租車的停車場(chǎng)。車站附近的幾條道路也在抓緊建設(shè)中,茂祥西路便是其中一條,道路總長(zhǎng)1.6公里,未來(lái)是進(jìn)出車站的一條主要通道,計(jì)劃在2022年3月底實(shí)現(xiàn)主路面通車。南安北站片區(qū)加快推進(jìn)中,未來(lái)這里將被打造成“閩西南國(guó)際商貿(mào)物流中心”。南安北站片區(qū)項(xiàng)目包含了站前廣場(chǎng)樞紐以及周邊4條道路,即福金北路、茂祥西路、茂祥東路和茂埔路,總投資約7.85億元。未來(lái),這塊區(qū)域?qū)㈡溄?ldquo;一帶一路”,打造南安物流示范新樣板。 (泉州晚報(bào)記者 吳志明 陳小陽(yáng) 通訊員 康慶平 陳國(guó)悅 許藝燕 文/圖)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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