泉州深入推進“抓城建提品質(zhì)”專項行動

為進一步提升城市能級和品質(zhì)、加快建設21世紀“海絲名城”，今年以來，泉州市深入推進“抓城建提品質(zhì)”專項行動，圍繞宜居宜業(yè)、生態(tài)人文、聚城暢通、安全韌性、智慧管理、村鎮(zhèn)建設、樣板特色等方面策劃生成項目，分三批下達“抓城建提品質(zhì)”項目1729個。截至11月底，全市已入庫項目共完成投資1141.23億元，占年度計劃的116%，項目投資總量和完成投資率均排名全省第二位。

強化統(tǒng)籌促項目提速 至11月底完工523個項目

加快中心市區(qū)的集聚發(fā)展，是提升城市能級的關鍵。以泉州市中心市區(qū)城建總指揮部及6個分指揮部成立為契機，我市加快推進中心市區(qū)一體化開發(fā)建設，采取“指揮部吹哨+部門報到”方式統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，以“周協(xié)調(diào)、月總結、季拉練、年考評”制度調(diào)度推進，推動項目建設提速提質(zhì)。

作為市重點項目，位于東海中央商務區(qū)、高度148.6米的東海投資大廈項目僅用7個工作日就完成超限高層審查，并比原計劃提前1個月取得樁基工程施工許可證，提前一個月動工建設。項目“加速度”的背后，是中心市區(qū)城建總指揮部和市住建局及時溝通對接省、市相關部門，并組織相關部門與超限審查專家團隊提前進行溝通的不懈努力。

以優(yōu)化服務為抓手，我市搶抓國家盤活利用低效用地試點機遇，邀請高水平設計團隊等，優(yōu)化提升設計方案、激勵政策，提高規(guī)劃建設水平，并通過首推“項目設計前置服務”、構建“1+6+N”工作推進機制等，優(yōu)化審批改革，促進項目落地，常態(tài)化開展輕騎兵一線督導服務，實行項目“掛圖作戰(zhàn)”，第一時間破解項目“瓶頸”。至11月底，全市“抓城建提品質(zhì)”項目完工523個。

擴面提質(zhì)促城市更新 新增停車泊位6212位

聚焦城市更新，我市主動謀劃擴面提質(zhì)，著力推進老舊小區(qū)改造、保障性安居工程建設等，采取創(chuàng)新中心市區(qū)“業(yè)態(tài)植入”、片區(qū)改造“共同締造”、老舊小區(qū)“改管運一體”等城市更新模式、創(chuàng)新“市縣國企合作投建高速公路新模式”、實施“全速辦”審批制度改革等，縮短前期基建審批周期，補強城市功能。

片區(qū)更新方面，集中力量、聯(lián)動推進鯉城江南，豐澤東海城東、北峰，洛江陽江，晉江晉東，泉州臺商投資區(qū)海江等6大組團片區(qū)更新，完成投資約340億元。

補齊民生短板方面，組織實施2023年“聚城暢通”工程市政類項目27個，年度計劃投資24.47億元。其中洛江西環(huán)路朋虹街—經(jīng)九路段市政道路工程、通港東街快捷化改造、繁榮大道（筍江—內(nèi)環(huán)路）段道路均已完工并通車；刺桐大橋南節(jié)點改造工程、武榮大橋主線橋進入工程掃尾階段；新開工晉新路快捷化改造工程、東濱大道一期（后埔段）、金鯉大道等5個項目。打通“斷頭路”28條，新增停車泊位6212位，進一步打造外聯(lián)內(nèi)暢的交通格局。（泉州晚報記者謝曦 通訊員王建程）