有些搶票軟件用變相加價(jià)的方式提高購(gòu)票優(yōu)先級(jí)。
再過(guò)20多天,2017年春節(jié)即將到來(lái),結(jié)束一年的忙碌后,不少人懷揣著回鄉(xiāng)車票,期待著與親人團(tuán)聚。然而,由于務(wù)工流、學(xué)生流疊加,火車票可謂一票難求。
為了應(yīng)對(duì)龐大的市場(chǎng)需求,今年,市場(chǎng)上新增了各式各樣的“搶票”軟件,風(fēng)頭強(qiáng)勁。這些軟件通過(guò)智能化算法,幫助旅客最快地?fù)屍?,甚至多交些錢,還能提升購(gòu)票優(yōu)先級(jí)。
那么,這些“搶票”軟件到底是服務(wù)神器還是網(wǎng)絡(luò)黃牛?今年,市民們都遭遇了哪些搶票故事?晨報(bào)記者深入采訪市民,了解他們的春運(yùn)故事。
蹲十多天沒(méi)買到票
最終放棄回家過(guò)年
小吳的家鄉(xiāng)在重慶,為了回家過(guò)年,她連搶了十多天,還是沒(méi)搶著票。次次失敗后,她只能寄希望于搶票軟件。
記者注意到,在網(wǎng)絡(luò)上搜索“搶票”,就會(huì)出現(xiàn)數(shù)十條推薦信息,許多大型的網(wǎng)絡(luò)公司、科技型企業(yè)都推出搶票軟件。它的購(gòu)票形式多種多樣,有的購(gòu)票時(shí)轉(zhuǎn)接12306登錄頁(yè)面,有的無(wú)須登錄12306網(wǎng)站,只要輸入個(gè)人信息,就可預(yù)約購(gòu)買。
為增加成功率,小吳加購(gòu)20元“交通意外險(xiǎn)”。雖說(shuō)是購(gòu)買保險(xiǎn),實(shí)際上是變相“加價(jià)”,有了這份“交通意外險(xiǎn)”,小吳的購(gòu)票優(yōu)先級(jí)可以提升20%。保險(xiǎn)金額不同,優(yōu)先級(jí)也有所區(qū)別。雖然提升了優(yōu)先級(jí),購(gòu)票軟件最終仍沒(méi)幫上小吳忙。“機(jī)票太貴,只能等3月再回家了。”小吳說(shuō)。
多花400多元購(gòu)票
只為能和家人團(tuán)聚
今年,市民小劉打算攜家人乘動(dòng)車去江西宜春過(guò)年。小劉選擇了網(wǎng)絡(luò)上大肆宣傳的某一款搶票軟件搶票。“搶票軟件要加價(jià)30元保險(xiǎn)費(fèi),可提升70%的成功率。”一開(kāi)始,小劉通過(guò)預(yù)約的功能,提前支付了廈門至宜春動(dòng)車票款,但票款最終被一一退回。
“我連續(xù)蹲了5天。”小劉說(shuō),目前廈門往宜春共有一趟高鐵、一趟動(dòng)車,由于高鐵行駛路線較繞,時(shí)間比動(dòng)車慢20分鐘,二等座價(jià)格也貴了150多元。最終,小劉通過(guò)第三方軟件成功下了訂單,買了3張除夕當(dāng)天的高鐵票,但多花了400多元。
收錢代刷火車票算不算黃牛?
焦點(diǎn)
搶票軟件是否造成機(jī)會(huì)不公?
對(duì)于公司收錢幫忙搶票的行為,有人叫好有人質(zhì)疑。
贊同者認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)旅游公司在其平臺(tái)上推出的加價(jià)搶票業(yè)務(wù),公司賺錢、客戶省事,你情我愿。東莞人陳先生說(shuō),收個(gè)一二十塊錢幫忙買票可以接受。
而反對(duì)者則將這類行為稱為“網(wǎng)絡(luò)黃牛”。認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)黃牛的存在,讓個(gè)人通過(guò)12306等官方平臺(tái)購(gòu)票越來(lái)越難。
“加價(jià)就能提升優(yōu)先級(jí),這不是亂來(lái)么?”王先生家鄉(xiāng)在貴陽(yáng),同樣也是鐵路春運(yùn)熱門地之一。至今,王先生回家的票還沒(méi)有著落。在他看來(lái),搶票軟件不像來(lái)幫忙,反而像來(lái)攪局的。“這種模式,有點(diǎn)像早些年的黃牛,搶票軟件相當(dāng)于現(xiàn)代版的黃牛,變相的加價(jià)售票。”他認(rèn)為,這對(duì)于那些通過(guò)12306正常購(gòu)票,卻被臨時(shí)“插隊(duì)”的人來(lái)說(shuō),搶票極為不公平。
(記者雷妤)
鐵路部門對(duì)搶票軟件多持反對(duì)態(tài)度。中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局運(yùn)營(yíng)部副主任黃欣說(shuō),12306一直在努力改善旅客購(gòu)票體驗(yàn)、確保購(gòu)票公平。今年在非熱點(diǎn)車次不再使用驗(yàn)證碼的同時(shí),節(jié)前北上廣去往成渝、湖南湖北等地的熱點(diǎn)車次,仍然需要使用驗(yàn)證碼,增加“黃牛”惡意搶票的難度。
根據(jù)刑法及相關(guān)司法解釋規(guī)定,“黃牛”倒票應(yīng)按照倒賣車船票罪或非法經(jīng)營(yíng)罪追究刑事責(zé)任。
但也有觀點(diǎn)認(rèn)為,收錢代刷火車票能否入罪值得商榷。中國(guó)公安大學(xué)副教授李懷勝認(rèn)為,對(duì)“技術(shù)黃牛”的行為,目前刑法還難以規(guī)制。第一,“技術(shù)黃牛”是為特定他人代購(gòu)車票,賺取代購(gòu)費(fèi),和倒賣車票的行為方式截然不同。第二,“技術(shù)黃牛”客觀上是破壞了公平交易的市場(chǎng)秩序,但未必達(dá)到刑法處罰線,是否是非法經(jīng)營(yíng)罪也需研究。(據(jù)新華社)
挑對(duì)時(shí)間撿漏
火車票是如何放票和分配的?
一般而言,一趟列車會(huì)先保障終點(diǎn)站的售票,此外,沿途的站點(diǎn)各有分配。因此,買不到票的市民,若目的地與終點(diǎn)站相距不遠(yuǎn),可以嘗試購(gòu)買到終點(diǎn)站的全程票。
根據(jù)鐵路部門的購(gòu)票規(guī)則,提前15天(不含)以上退票的不收退票費(fèi),那些“囤”了不止一張車票的旅客已計(jì)劃開(kāi)始退票。開(kāi)車前15天是一個(gè)絕佳時(shí)間點(diǎn)。此外,每天的6點(diǎn)和22:00至23:00刷票也易有收獲;開(kāi)車前24小時(shí)-48小時(shí)以內(nèi),也是退票高峰期。
12306網(wǎng)站:
購(gòu)票有風(fēng)險(xiǎn)慎用第三方軟件
那么多市民通過(guò)第三方軟件購(gòu)票,當(dāng)中,有購(gòu)票失敗的,也有成功購(gòu)票的。對(duì)于這些搶票軟件,12306持什么態(tài)度?
昨日,記者在12306的官方網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)了一則置頂公告。公告提醒廣大旅客,不要通過(guò)第三方代購(gòu)網(wǎng)站和手機(jī)客戶端購(gòu)票,避免因代購(gòu)方冒用他人信息導(dǎo)致無(wú)法在網(wǎng)上辦理退票、改簽,影響出行。同時(shí)提醒,不要將個(gè)人信息提供給第三方網(wǎng)站和手機(jī)客戶端,以免個(gè)人信息泄露帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。
隨后,記者撥打了12306客服電話,客服人員告訴記者,目前12306并未授權(quán)第三方軟件售票,市民要購(gòu)票請(qǐng)直接登錄12306網(wǎng)站、使用12306手機(jī)客戶端,或撥打購(gòu)票熱線。
在南昌鐵路局廈門火車站的工作人員小潘看來(lái),通過(guò)第三方購(gòu)票的確存在不少風(fēng)險(xiǎn)。“之前因?yàn)榕_(tái)風(fēng)導(dǎo)致列車停運(yùn),按照鐵路部門規(guī)定,火車票退票都不收手續(xù)費(fèi),但我們發(fā)現(xiàn),那些通過(guò)第三方軟件購(gòu)票的旅客,退票時(shí)要被第三方軟件收取手續(xù)費(fèi)。”
責(zé)任編輯:林航
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