廈門摩的司機(jī)為攬客強(qiáng)行關(guān)停BRT站電梯

　　7點(diǎn)29分，一摩的司機(jī)強(qiáng)行關(guān)停電梯。(監(jiān)控截圖)

縣后等一些BRT站點(diǎn)的電動(dòng)扶梯，近日可謂麻煩不斷——不久前，就曾因有人扛著共享單車逆行上電梯而停運(yùn)，這幾天，它們又被“逼停”了，原因竟是為了攬客的摩的司機(jī)強(qiáng)行關(guān)停。

電梯離奇停運(yùn)監(jiān)控還原真相

昨日，記者從BRT站點(diǎn)管理方了解到，一段時(shí)間來(lái)，縣后BRT站的電梯屢次“離奇”停運(yùn)。是故障，還是人為？昨日，縣后BRT站點(diǎn)攝像頭拍下的3月21日監(jiān)控視頻，還原了真相。

視頻顯示，21日當(dāng)天上午7點(diǎn)29分、7點(diǎn)59分、8點(diǎn)04分、8點(diǎn)11分，短短40來(lái)分鐘，縣后BRT站的電梯就被強(qiáng)行關(guān)閉了四次。視頻中可以清楚看出，關(guān)閉電梯的人，都是頭戴安全帽的扮相，進(jìn)一步確認(rèn)，原來(lái)他們都是在電梯邊“待客”的摩的司機(jī)。

為什么摩的司機(jī)要頻頻逼停電梯呢？BRT站點(diǎn)工作人員道出其中緣由。

原來(lái)，因?yàn)檎军c(diǎn)電梯只能上不能下，摩的司機(jī)為了讓出站的市民可以下電梯搭乘他們的摩托車，就去摁電梯的緊急制動(dòng)按鈕，導(dǎo)致電梯停運(yùn)。

最多停了八次司機(jī)不聽(tīng)勸告

眾所周知，緊急制動(dòng)按鈕，只有在電梯發(fā)生故障時(shí)，為保障電梯上的乘客安全才可以摁動(dòng)?？涩F(xiàn)在，摩的司機(jī)們?cè)陔娞葸\(yùn)行中摁動(dòng)該按鈕，反而會(huì)對(duì)電梯上的乘客安全造成威脅。

“這種行為，其實(shí)近半年來(lái)一直都存在，不過(guò)這幾天比較多發(fā)，主要時(shí)間集中在每天上午7點(diǎn)半到10點(diǎn)。高峰期的話，有時(shí)一個(gè)上午，電梯就會(huì)被關(guān)閉七八次。”BRT站點(diǎn)工作人員說(shuō)，每次都會(huì)對(duì)摩的司機(jī)好言相勸，同時(shí)引導(dǎo)乘客安全上下，并重新開(kāi)啟電動(dòng)扶梯。有時(shí)他們甚至得長(zhǎng)時(shí)間守在電梯的緊急制動(dòng)按鈕邊，但這樣做只是“治標(biāo)不治本”，摩的司機(jī)們甚至和他們玩起貓鼠游戲。

行動(dòng)

警方加大

打擊力度

昨日，記者向廈門市公安局反映了這一問(wèn)題，警方表示，廈門島內(nèi)禁摩，針對(duì)縣后等BRT站點(diǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題，交警部門將在這些地方進(jìn)一步加大打擊“摩的”的力度。

此外，各BRT站點(diǎn)的轄區(qū)派出所也將與站點(diǎn)進(jìn)一步加強(qiáng)溝通，發(fā)現(xiàn)有人私自摁動(dòng)電梯的緊急制動(dòng)按鈕，派出所民警將會(huì)對(duì)其進(jìn)行勸阻及批評(píng)教育。若是該行為對(duì)他人的安全造成損害的，將根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》依法進(jìn)行處理。

律師說(shuō)法

擾亂車站秩序

或被拘留罰款

福建自暉律師事務(wù)所的林敏輝律師說(shuō)，這種隨意按下電動(dòng)扶梯緊急停止按鈕的行為，情節(jié)嚴(yán)重的可能違反《治安管理處罰法》。根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條，有擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、公園、展覽館或者其他公共場(chǎng)所秩序的行為之一的，處警告或者二百元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。而若是侵害他人造成人身?yè)p害的，還應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行相應(yīng)賠償。