廈門網(wǎng)訊 (廈門日報(bào) 文/圖本報(bào)記者蘭京)不久前,由交通運(yùn)輸部會同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》向社會公開征求意見,特別指出要鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展。
但作為新鮮事物,共享汽車行業(yè)也暴露出不少安全問題,不容忽視。上個(gè)月,本報(bào)報(bào)道了“無證拿車”安全漏洞(詳見本報(bào)5月5日報(bào)道)。時(shí)隔1個(gè)多月,企業(yè)承諾的“查驗(yàn)”技術(shù)手段投用了嗎?另有不少讀者擔(dān)心共享汽車車身的安全系數(shù):車身小,配置相對低端,會不會沒有安全氣囊?對此,記者進(jìn)行了追蹤調(diào)查。
【車輛配置】
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力較低
部分無安全氣囊
“潮人用車”“Gofun出行”“一度用車”三款共享汽車平臺,去年陸續(xù)進(jìn)入廈門市場。經(jīng)過近一年發(fā)展,目前,這些共享汽車分布在島內(nèi)外。其中,“Gofun”的奇瑞eQ有300輛,“潮人”“一度”的康迪全球鷹K10、K11、K12、K17A和江鈴E200等共133輛。
經(jīng)查詢,這六款車型均是新能源電動(dòng)汽車,除了康迪全球鷹K17A是小型車,其余五款車型均屬于微型車,配置大同小異,指導(dǎo)價(jià)均在15萬左右(不考慮新能源車補(bǔ)貼)。不過,相比同價(jià)位的燃油車,這些車的配置略顯低配,發(fā)動(dòng)機(jī)功率也大多在50瓦左右,最高時(shí)速在100公里/小時(shí)左右,其中,康迪全球鷹K10僅有27瓦,最高時(shí)速只有80公里/小時(shí),基本只能滿足市區(qū)出行需求。
在主/被動(dòng)安全裝備上,這些車的配置也都不高,大多只有安全帶未系提示和主/副駕駛座安全氣囊??档先蝥桲10和江鈴E200兩款車型甚至沒有任何安全氣囊。ABS防抱死、ISOFIX兒童座椅接口、上坡輔助,也僅有一兩款車型有設(shè)置。
其中,廈門的“一度用車”和“潮人用車”同屬一家企業(yè)管理,負(fù)責(zé)人歐陽端祥稱,早期投入的車確實(shí)配置較低。下月底,他們將大量投入集團(tuán)定制版的新能源車輛,逐步代替早期投放車輛。這批配置較低的車型也將于今年底前退出。據(jù)介紹,“Gofun出行”也將于今日新上線100輛奇瑞小螞蟻(eQ1)。這款新車是定制款,在安全配置上有所提高,比如,有安全帶限力功能、倒車影像等。
值得注意的是,目前,分時(shí)租賃用戶群體中有不少是新手。僅“一度用車”和“潮人用車”平臺的廈門用戶中,半年駕齡注冊用戶占比達(dá)到21.42%,而半年駕齡出險(xiǎn)占比39.13%。
【用戶查驗(yàn)】
兩家引入指紋識別
結(jié)合芝麻信用查驗(yàn)
除車身的安全系數(shù)外,與共享單車相比,該征求意見稿明確了要落實(shí)完善承租人身份查驗(yàn)制度等,將“夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)”放在了首位,受到廣泛關(guān)注。
據(jù)悉,“一度用車”和“潮人用車”將在下月底的新車上,引入指紋識別系統(tǒng)。其負(fù)責(zé)人歐陽端祥稱,他們還將對車型新增重力傳感器模塊。屆時(shí),當(dāng)車輛發(fā)生劇烈駕駛行為或者發(fā)生刮擦碰撞事故,通過數(shù)據(jù)分析,客服中心將第一時(shí)間知道。此外,新車還將新增前后行車記錄儀、車內(nèi)處罰抓拍設(shè)備等,對實(shí)時(shí)用車人與訂單用戶進(jìn)行比對,確保車輛實(shí)際使用者一致。
據(jù)了解,目前,“一度用車”和“潮人用車”還將芝麻信用引入平臺。他們正在嘗試給用戶駕駛行為分析和打分,希望通過多維度來判定客戶用車信用,提供不同的用車價(jià)格,盡可能規(guī)避不良用戶行為的風(fēng)險(xiǎn)。“上個(gè)月的28個(gè)輪胎破損,僅有1個(gè)用戶承認(rèn)是自己操作問題。”歐陽端祥說,運(yùn)行不到一年,因用戶不承認(rèn)造成的維修費(fèi)用“壞賬”,不完全統(tǒng)計(jì)就有30萬左右。所以,除了技術(shù)手段外,他們迫切希望能有更多信用評價(jià)體系對他們開放查詢功能。
歐陽端祥稱,這是為了后期“汽車共享2.0”時(shí)代到來做準(zhǔn)備。“以后,只有信用最優(yōu)的用戶才可進(jìn)行私家車共享。”這也是未來共享汽車行業(yè)發(fā)展趨勢。
責(zé)任編輯:楊林宇
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