廈門(mén)網(wǎng)訊 (海西晨報(bào)記者 雷妤 通訊員 楊錦強(qiáng))深藍(lán)色的車(chē)身,充滿電就可跑上百公里,昨日上午,40輛純電動(dòng)公交車(chē)緩緩駛出T4航站樓公交場(chǎng)站。記者了解到,這是常規(guī)公交線路首次大規(guī)模投放純電動(dòng)公交車(chē),即日起,市民們可在118路、75路、327路公交線路上看見(jiàn)它們的身影了。
昨日上午,記者在T4航站樓公交場(chǎng)站看到,40輛純電動(dòng)公交車(chē)一字排開(kāi),正式由廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅交付給廈門(mén)公交集團(tuán)。雖然外形與普通公交車(chē)無(wú)異,但實(shí)際上,該車(chē)型全為純電動(dòng)車(chē),分別為8.5米和10.5米長(zhǎng)。
“該車(chē)在新能源公交車(chē)中屬于領(lǐng)先水平。”廈門(mén)金旅業(yè)務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理陳希告訴記者,金旅交付的是10.5米長(zhǎng)車(chē)型,帶電量202千瓦時(shí),實(shí)際續(xù)航里程可達(dá)200公里,運(yùn)營(yíng)續(xù)航里程可達(dá)160公里,充10分鐘電即可跑上三四十公里。
無(wú)需燃油,意味著更節(jié)能環(huán)保。廈門(mén)公交集團(tuán)技術(shù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,投用此車(chē)型后燃油成本可節(jié)省近一半。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,駕駛員會(huì)根據(jù)情況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電,一般而言,剩余20%電量時(shí)就需補(bǔ)充電能。
值得一提的是,這是廈門(mén)首次大批量投放純電動(dòng)公交車(chē),此前純電動(dòng)車(chē)型僅在439路社區(qū)公交上有所嘗試。廈門(mén)市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)翁明鴻告訴記者,今年8月底前,廈門(mén)共將陸續(xù)投放501臺(tái)新能源公交車(chē),其中218臺(tái)為純電動(dòng)公交車(chē),它們將被陸續(xù)投放在75路、118路、22路、29路、41路、43路、84路、435路、4路、116路、327路等12條線路上(其中一條線路為新開(kāi)線路)。
作為純電動(dòng)公交車(chē)的配套設(shè)施,充電樁也在陸續(xù)建設(shè)中。記者獲悉,截至2017年7月中旬,廈門(mén)公交集團(tuán)已經(jīng)完成充電樁建設(shè)478根,其中公交車(chē)充電樁248根,分布在T4航站樓公交場(chǎng)站、七星公交場(chǎng)站、第一碼頭公交場(chǎng)站、石湖山公交場(chǎng)站、五緣西公交場(chǎng)站、廈港公交場(chǎng)站等14個(gè)公交場(chǎng)站;出租車(chē)充電樁230根;另143根公交車(chē)充電樁仍在建設(shè)中。S7717042
責(zé)任編輯:楊林宇
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